
139
140
Nastavitev dušenja pri stiskanju
Dušenje pri stiskanju in hitrost stiskanja vzmeti zračno vzme-
tenih vilic lahko nastavite z nastavitvenim kolescem na desni
zgornji strani vzmetenih vilic. Če želite povečati hitrost stiskanja
vzmeti in zmanjšati dušenje pri stiskanju, zavrtite nastavitveno
kolesce v desno. Če želite zmanjšati hitrost stiskanja vzmeti
in povečati dušenje, zavrtite nastavitveno kolesce v levo. Pri
nastavljanju dušenja pri stiskanju skladno s potrebami otroka
upoštevajte navodila za nastavitev dušenja v tem poglavju.
Zaklepanje
Če nastavitveno ročico za dušenje pri stiskanju zavrtite do konca
v levo, lahko vklopite funkcijo zaklepanja. To prepreči stiskanje
vzmeti vilic. Funkcijo zaklepanja uporabite, kadar želi vaš otrok goniti kar najbolj učinkovito
(na primer v klanec ali po ravnini brez ovir).
Navodila za nastavitev dušenja
OPOMBA
Dobro usklajeno dušenje vzmetenih vilic izboljša udobje pri vožnji in oprijem pnevmatik
na podlagi. Pred začetkom nastavljanja vzmetenja preverite, ali je pravilno nastavljen
zračni tlak zračno vzmetenih vilic skladno s tabelo telesne teže na začetku tega poglavja.
Pri nastavljanju dušenja vedno začnite z najmanjšim dušenjem pri vračanju in stiskanju (naj-
večja hitrost sprostitve oz. stiskanja vzmeti) ter ju povečujte s posameznimi majhnimi koraki
(vračanja in stiskanja ne nastavljajte hkrati). Nato otroka pustite, da večkrat prevozi poskusno
progo, da preverite in primerjate nastavitev.
Ko nastavljate dušenje pri vračanju, upoštevajte, da se morajo vilice vračati malo počasneje,
kot se stisnejo. Vilice preverite tako, da pri stisnjeni sprednji zavori krmilo sunkovito pritisne-
te navzdol, nato pa pustite, da se vilice vrnejo brez pritiskanja na krmilo. Če se vilice vrnejo
prepočasi ali prehitro, povečajte ali zmanjšajte dušenje pri vračanju. Pri nastavljanju dušenja
pri stiskanju velja, da se vzmetene vilice pri velikih ovirah in skokih nikoli ne smejo stisniti do
konca ali udariti skupaj. Če vilice vseeno udarijo skupaj, povečajte dušenje pri stiskanju in
dodatno preverite nastavljeni tlak vzmetenih vilic.
7 Pravilna vožnja
7�1 Pravilno zaviranje
Z levo zavorno ročico upravljate sprednjo zavoro.
Z desno zavorno ročico upravljate zadnjo zavoro.
Za optimalno izkoriščanje prednosti kolutnih zavor upoštevajte naslednje:
Otrok naj vedno zavira z obema zavorama hkrati.
Optimalna uporaba zavor je odvisna od vozišča; največkrat je najbolje zavirati
70 % s sprednjo in 30 % z zadnjo zavoro.
Pri spuščanju po klancu zavor ne držite stisnjenih! Vedno znova močno zavirajte
na kratko (manj kot 5 sekund), nato pa spustite zavore.
OPOMBA
Če so zavore dolgo stisnjene, se lahko zavorni kolut in zavorna tekočina pregrejeta.
To lahko poslabša ali celo prepreči delovanje zavore.
OPOMBA
Zavorna dolžina se lahko razlikuje glede na vozišče in pogoje pri vožnji. Še zlasti pri
mokrem vozišču pazite, da otrok upošteva podaljšano zavorno pot.
7�2 Pravilno prestavljanje
Z zadnjo prestavno ročico (1) otrok prestavlja
navzdol (za počasnejšo vožnjo).
S sprednjo prestavno ročico (2) otrok presta-
vlja navzgor (za hitrejšo vožnjo).