Woods Batwing BW10.70E, Operator'S Manual

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15 Entretien du propriétaire
MAN1258 (26/03/2018)
pas bouger de plus de 6 mm vers le haut ou le bas à l'extrémité. Gardez
les entretoises non utilisées au sein de l'installation, en tant que pièce de
rechange ou pour une autre installation.
Affûtage de lame
AVIS
Q
Lors de l'affûtage de lame, meulez autant d'un côté que de l'autre de
la lame pour préserver l'équilibre. Remplacez les lames par paires. Les
lames déséquilibrées provoqueront des vibrations excessives, ce qui
peut endommager les paliers de boîte d’engrenages. La vibration peut
également être à l'origine de fissures structurelles sur la faucheuse.
1.
Affûtez les deux lames en même temps pour maintenir l'équilibre. Suivez
le d'affûtage d'origine.
2.
N'affûtez pas la lame telle une lame de rasoir - Laissez au moins 1,6 mm
de bord émoussé.
3.
N'affûtez pas le dos de la lame.
Figure 6.
Affûtage de lame
RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE DE SÉCURITÉ (FIGURE 7)
L'embrayage de sécurité est conçu pour glisser de sorte que la boîte
d’engrenages et l'arbre de transmission soient protégés si la faucheuse heurte
un obstacle.
Un embrayage de sécurité neuf ou un embrayage qui était stocké pendant
l'hiver peut être grippé. Avant d'utiliser la faucheuse, assurez-vous qu'il glisse
en suivant la procédure suivante :
1.
Coupez le moteur du tracteur et ôtez la clé.
2.
Retirez l'arbre de transmission de la PDF du tracteur.
3.
Desserrez les six boulons 10 mm (6) pour supprimer toutes les tensions
exercées sur la plaque à ressort Belleville (5).
4.
Tenez fermement le moyeu d'embrayage (3) et tournez l'arbre pour vous
assurer que l'embrayage glisse.
5.
S'il ne glisse pas librement, démontez et nettoyez les méplats de la
plaque de butée (4), la chape à flasque (1), et le moyeu d'embrayage (3).
6.
Remontez l'embrayage.
7.
Serrez le ressort Belleville (5) jusqu'à ce qu'il soit contre la plaque de
butée (4) de l'embrayage, puis desserrez chacun des six écrous sur
2 tours complets. L'écart entre le ressort Belleville et la plaque de butée
doit être de 3,2 mm, comme illustré en Figure 7.
8.
Si un embrayage continue à glisser quand le ressort est comprimé avec
un écart de 3,2 mm, vérifiez que les disques de friction (2) ne sont pas
trop usés. Les disques ont une épaisseur de 3,2 mm quand ils sont
neufs. Remplacez les disques au-delà de 1,6 mm d'usure. L'épaisseur
minimale d'un disque est de 1,6 mm.
Figure 7
. Assemblage de l'embrayage de sécurité
Suivre le profil d'origine
Maintenir le coin
1,6 mm
CD1257-2
1. Chape à flasque
2. Disque de friction
3. Moyeu cannelé 34,9 mm
4. Plaque de butée
5. Plaque à ressort Belleville
6. Disque d'entraînement
7. Disque d'entraînement
8. Disque de secours
9. Dispositif de blocage
10. HHCS M12 X 1.75P X 85 MM
11. Écrou hexagonal M12 x 1.75P
12. Écrou hexagonal M8 x 1.25P