Wilo Wilo-Drain MTC 32 F 39.16/30/3-400-50-2, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 31 / 96

Ελληνικά
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-Drain MTC 32 F 39 - 55 31
πρέπει να ανταλλαγούν 2 φάσεις / αγωγοί της
τροφοδοσίας ρεύ µ ατος δικτύου προς τον
ηλεκτρικό πίνακα .
• Εάν ο ηλεκτρικός πίνακας έχει τοποθετηθεί από
τον πελάτη :
Στα µ οτέρ ά µ εσης εκκίνησης , ανταλλάξτε
2 φάσεις τροφοδοσίας .
Στα µ οτέρ µ ε εκκίνηση αστέρα - τριγώνου ,
ανταλλάξτε τις συνδέσεις των δύο περιελίξεων ,
π . χ . τη U1 µ ε τη V1 και τη U2 µ ε τη V2.
9 Συντήρηση
Οι εργασίες συντήρησης και επισκευής πρέπει να
εκτελούνται µ όνο από εκπαιδευ µ ένο και εξειδι -
κευ µ ένο προσωπικό !
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ ! Κίνδυνος λοί µ ωξης !
Για να αποφευχθεί ο κίνδυνος λοί µ ωξης κατά
τις εργασίες συντήρησης , να εργάζεστε πάντοτε
φορώντας κατάλληλο προστατευτικό ρουχισ µ ό
( γάντια ).
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ ! Θανάσι µ ος κίνδυνος !
Αποφύγετε τους κινδύνους από τον ηλεκτρισ µ ό
• Σε όλες τις εργασίες συντήρησης και επισκευής ,
η τάση στην αντλία πρέπει να διακόπτεται και να
ασφαλίζεται από την ακούσια επανενεργοποί -
ηση .
• Τυχόν βλάβες στο καλώδιο σύνδεσης πρέπει να
επιδιορθώνονται αποκλειστικά και µ όνο από
εξειδικευ µ ένο ηλεκτρολόγο εγκαταστάσεων .
Για λόγους ασφαλείας , οι εργασίες συντήρησης
πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά παρουσία
ενός 2 ου ατό µ ου .
• Πριν από κάθε εργασία :
1. ∆ιακόψτε την παροχή ρεύ µ ατος στην αντλία .
2. Ελέγξτε τους ελαστικούς αγωγούς για τυχόν
µ ηχανικές και χη µ ικές φθορές .
• ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ ! Κίνδυνος τραυ µ ατισ µ ού !
Εάν χρησι µ οποιείτε αλυσίδα για την ανύψωση
της αντλίας , λάβετε υπόψη σας τις οδηγίες
αποφυγής ατυχη µ άτων ( π . χ . 18.4 των
επαγγελ µ ατικών ενώσεων µ ηχανολόγων και
µ εταλλουργών ). Οι αλυσίδες πρέπει να
ελέγχονται τακτικά από ειδικό .
ΥΠΟ∆ΕΙΞΗ : Τα µ οτέρ αυτής της σειράς
ανταποκρίνονται στο βαθ µ ό προστασίας από
ανάφλεξη « ανθεκτικό σε πίεση περίβλη µ α ». Οι
εργασίες επισκευής που επηρεάζουν την
αντιεκρηκτική προστασία επιτρέπεται να γίνονται
µ όνο από εξουσιοδοτη µ ένα συνεργεία ή από τον
κατασκευαστή . Κατά τις επισκευές οι επιφάνειες
περιορισ µ ού διάκενου πρέπει να ελέγχονται για
τυχόν ζη µ ιές και αν χρειάζεται να αντικαθίστα -
νται µ ε γνήσια εξαρτή µ ατα του κατασκευαστή .
Για την ασφαλή λειτουργία , η πρώτη αλλαγή
λαδιού πρέπει να πραγ µ ατοποιηθεί µ ετά από 300
και οι επό µ ενες µ ετά από κάθε 1000 ώρες
λειτουργίας . Εάν οι ώρες λειτουργίας είναι λίγες ,
η πρώτη αλλαγή λαδιού και οι επό µ ενες θα
πρέπει να γίνονται τουλάχιστον µ ία φορά κάθε
χρόνο . Εάν ο ρυθ µ ός ροής µ ειώνεται , ο θόρυβος
λειτουργίας αυξάνεται ή η λειτουργία κοπής
ελαττώνεται ( ενδείξεις απόφραξης της αντλίας ),
θα πρέπει να ελεγχθεί ο κοπτήρας και η φτερωτή
για τυχόν φθορές , και να ρυθ µ ιστούν , εάν
χρειάζεται , ή να αντικατασταθούν από το Τ µ ή µ α
Εξυπηρέτησης Πελατών .
9.1 Έλεγχος του κάρτερ λαδιού
Το άνοιγ µ α πλήρωσης και εκκένωσης του κάρτερ
στεγανοποιείται από έξω µ ε µ ια βιδωτή τάπα
( Νο 13) ( ένδειξη «Öl» στο περίβλη µ α ). Για τον
έλεγχο της στεγανότητας , το λάδι από το θάλα µ ο
λαδιού µ αζί µ ε την υπολειπό µ ενη ποσότητα ( για
λοξά τοποθετη µ ένες αντλίες ) αφαιρείται και
συλλέγεται σε καθαρό δοχείο µ έτρησης . Εάν κατά
τον οπτικό έλεγχο του λαδιού διαπιστωθεί ότι
αυτό περιέχει νερό ( είναι θολό ), τότε το λάδι
πρέπει να αλλαχθεί ( βλ . αλλαγή λαδιού ) και ο
έλεγχος πρέπει να επαναληφθεί µ ετά από άλλες
300 ώρες λειτουργίας ή το αργότερο µ ετά από
6 µ ήνες . Εάν το λάδι περιέχει νερό και ρύπους ,
τότε ο στυπιοθλίπτης δακτυλίου πρέπει να
αντικατασταθεί . Για τον έλεγχο του θαλά µ ου
λαδιού , µ πορεί να τοποθετηθεί ( ακό µ α και εκ των
υστέρων ) το ηλεκτρόδιο της συσκευής ελέγχου
στεγανότητας της εταιρείας µ ας στη θέση της
βιδωτής τάπας στην επιγραφή περιβλή µ ατος .
9.2 Αλλαγή λαδιού
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ ! Κίνδυνος τραυ µ ατισ µ ού !
Οι αντλίες είναι βαριές και µ πορεί να πέσουν .
Σε περίπτωση πτώσης της αντλίας , µ πορεί να
προκληθεί τραυ µ ατισ µ ός . Να βεβαιώνεστε
πάντοτε ότι η αντλία έχει στερεωθεί καλά .
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ ! Κίνδυνος τραυ µ ατισ µ ού !
Στον χώρο στεγανότητας / θάλα µ ο διαχωρισ µ ού
µ πορεί να επικρατεί υπερπίεση . Κατά το
ξεβίδω µ α της βίδας εκροής λαδιού µ πορεί να
διαρρεύσει θερ µ ό λάδι υπό πίεση και να
προκληθούν τραυ µ ατισ µ οί ή εγκαύ µ ατα . Πριν
από την αλλαγή λαδιού φορέστε προστατευτικά
γυαλιά και ξεβιδώστε προσεκτικά τη βίδα
εκροής λαδιού .
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ ! Κίνδυνος για το περιβάλλον !
Σε περίπτωση ζη µ ιάς ή αποσυναρ µ ολόγησης
της αντλίας , µ πορεί να διαρρεύσει λάδι .
Αυτό είναι επιβλαβές για το περιβάλλον .
Αποφεύγετε τις ζη µ ιές και λάβετε κατάλληλα
µ έτρα για τη συλλογή του λαδιού .
ΥΠΟ∆ΕΙΞΗ : Σε κάθε αλλαγή λαδιού , το παλιό λάδι
πρέπει να απορρίπτεται µ ε ειδικό τρόπο . Το λάδι
δεν είναι βιολογικά διασπώ µ ενο .
Για να αναπλήρωση του λαδιού στο κάρτερ ,
χρησι µ οποιήστε ορυκτέλαιο κατηγορίας ιξώδους
22 έως 46, π . χ . Spinesso ή Nuto της εταιρείας
ESSO. Η ποσότητα πλήρωσης αναγράφεται στον
πίνακα « Τεχνικά στοιχεία ».
ΠΡΟΣΟΧΗ ! Κίνδυνος για υλικές ζη µ ιές !
Το κάρτερ πρέπει να πληρώνεται αποκλειστικά
µ ε την καθορισ µ ένη ποσότητα λαδιού . Η υπερ -
πλήρωση θα προκαλέσει βλάβη της αντλίας .