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Notice de montage et de mise en service Wilo-SiFire Easy
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ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Toute manutention par le collecteur de refoule-
ment peut provoquer des fuites !
Dès réception de la pompe, vérifier immédiate-
ment si elle n'a pas subi de dommages durant son
transport. Si des dommages sont constatés,
prendre toutes les dispositions nécessaires auprès
du transporteur dans le délai prescrit.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Si le produit devait être installé ultérieurement,
le stocker dans un endroit sec. Le protéger
contre les chocs et les influences extérieures
(humidité, gel, etc.). Manipuler le produit avec
précaution.
3.1 Risque résiduel durant le transport et le stockage
AVERTISSEMENT ! Risque de coupures !
Les arêtes vives ou les parties filetées non pro-
tégées entraînent un risque de coupure.
Prendre les précautions nécessaires pour éviter
toute blessure et utiliser un équipement de pro-
tection (porter des gants de protection).
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures
corporelles !
Ne pas se placer ou mettre des membres sous les
parties suspendues, pendant les opérations de
manutention et de montage. Utiliser des vête-
ments de protection pour éviter les accidents
(porter un casque et des chaussures de sécurité).
AVERTISSEMENT ! Risque de choc !
Faire attention aux parties saillantes et à hau-
teur d'homme. Utiliser des vêtements de pro-
tection pour éviter les accidents.
DANGER ! Risque de chute !
Interdire l'accès aux puits ou aux cuves, où les
pompes sont installées. Les puits ne doivent pas
être laissés sans couvercle de fermeture.
AVERTISSEMENT ! Risque d'irritation !
Pendant la manutention, éviter le déversement
de la solution acide des batteries qui pourrait
provoquer des irritations corporelles ou des
dommages matériels. Utiliser des protections
spéciales pour éviter tout contact.
ATTENTION ! Risque de pollution !
Eviter tout déversement d'huile du moteur ou de
gazole du réservoir. Pendant la manutention, les
maintenir à plat. Utiliser les protections adé-
quates et appliquer les mesures nécessaires
pour éviter toute pollution du sol, des eaux, etc.
4 Utilisation conforme
Les groupes de surpression anti-incendie sont conçus
pour un usage professionnel. Ils sont utilisés dans les
cas où une augmentation de pression ou un maintien
sous pression du réseau anti-incendie est nécessaire.
Le système doit être installé dans un local spécial,
protégé du gel et de la pluie, résistant au feu et suf-
fisamment ventilé, avec les espaces nécessaires
autour des pompes pour les manœuvres et l'entre-
tien régulier. Le local doit être conforme aux normes
EN 12845. Il faut suffisamment de courant d'air pour
la ventilation et le refroidissement des moteurs, plus
particulièrement des moteurs diesel, si présents.
5 Informations sur le produit
5.1 Dénomination
Exemple :
SiFire Easy 40/200-180-7.5/10.5 EDJ
SiFire :
Nom de l'installation de lutte contre l'incendie
pour installations « sprinkler » conformément
à la norme EN 12845
40/200 :
Type de la pompe
180 :
Diamètre de la roue de la pompe principale
7.5/10.5 :
Puissance nominale des pompes (kW) -
moteur électrique/moteur diesel
EDJ :
Configuration
E
: 1 pompe électrique
D : 1 pompe diesel
EJ : 1 pompe élec 1 pompe Jockey
EEJ : 2 pompes élect 1 pompe Jockey
EDJ: 1 pompe élec 1 pompe
1 pompe Jockey
DJ : 1 pompe 1 pompe Jockey
5.2
Caractéristiques techniques
Pression de service max. :
10 bar ou 16 bar (en fonction du type de pompe)
Température ambiante max. :
5 à +40 °C (10 à 40 °C si pompe diesel installée)
Température de l'eau max. :
5 à +40 °C
Tension d'alimentation :
3 x 400 V
+
/
-
10 % (1 x 230 V
+
/- 10 %, pour coffret de commande pompe diesel)
Fréquence :
50 Hz
Humidité relative max. :
50 % avec T.max 40 °C (*)
Classe de protection du coffret de commande :
IP54
Classe de protection de la pompe :
IP55
Classe d'isolation :
F
Classe énergétique :
IE3
Altitude max. d'installation :
1 000 m au dessus du niveau de la mer (*)
Pression atmosphérique min. :
760 mmHg (*)
Courant nominal :
se reporter à la plaque signalétique
(*) Se référer aux graphiques et aux tableaux spécifiques des catalogues et des manuels d'entretien pour plus de détails concernant les variations de catégorie des
moteurs électriques et diesel eu égard aux températures, aux altitudes, à la pression atmosphérique, à la température et à la viscosité du carburant par rapport
aux conditions d'essai standards.
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