33
Ελληνικά
8. ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Πριν από οποιαδήποτε παρέμβαση στην
αντλία, ΒΓΑΛΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΙΖΑ!
6.2 Πλήρωση - εξαέρωση
Πλήρωση αντλίας
•
Κλείστε τη βάνα της κατάθλιψης
• Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης και αφαιρέστε το.
• Ανοίξτε προοδευτικά τη βάνα αναρρόφησης και
γεμίστε πλήρως την αντλία από το στόμιο πλήρωσης.
• Περιμένετε να ξεχειλίσει το νερό και να φύγει
όλος ο αέρας από την αντλία, πριν βιδώσετε και
πάλι το πώμα πλήρωσης.
Αναρρόφηση αντλίας
Μια πλήρωση αρκεί για να θέσετε σε λειτουργία
την αντλία.
• Ανοίξτε τη βάνα κατάθλιψης (παρ. 12).
• Ανοίξτε τη βάνα αναρρόφησης (παρ. 11).
• Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης (παρ. 2) και
αφαιρέστε το.
• Τοποθετήστε ένα χωνί στο στόμιο και γεμίστε
σταδιακά και πλήρως την αντλία.
• Αφότου ξεχειλίσει το νερό και έχει βγει όλος ο
αέρας, η πλήρωση έχει ολοκληρωθεί.
• Βιδώστε ξανά το πώμα.
6.3 Ρυθμίσεις του μανομετρικού διακόπτη (Εικ. 3 και 4)
Ο μανομετρικός διακόπτης παρέχεται με
εργοστασιακές ρυθμίσεις, ωστόσο, μπορείτε να
αλλάξετε τις τιμές της πίεσης ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης ακολουθώντας την παρακάτω
διαδικασία:
• Ξεβιδώστε το παξιμάδι (παρ. 1) του διαφορικού.
• Ρυθμίστε την πίεση ενεργοποίησης της αντλίας
με το παξιμάδι (παρ. 2).
• Ρυθμίστε το εύρος του διαφορικού (παρ. 1) για να
ορίσετε την πίεση απενεργοποίησης της αντλίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Η επιλογή των τιμών ενεργοποίησης
και απενεργοποίησης της αντλίας θα πρέπει να
είναι συμβατές με το εύρος λειτουργίας του
διακόπτη (Βλ. Εικ. 4).
7. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
• Το λιπαντικό στα ρουλεμάν του κινητήρα είναι
δια βίου.
• Τα μηχανικά μέρη δεν απαιτούν κάποια ιδιαίτερη
συντήρηση κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
• Σε περιόδους παγετού και παρατεταμένης
αδράνειας της αντλίας, είναι απαραίτητο
να αδειάζετε την αντλία, ξεβιδώνοντας το
εσωτερικό πώμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ξαναγεμίστε την αντλία πριν από
οποιαδήποτε νέα χρήση.
Μην αφήνετε την αντλία να λειτουργεί με τη
βάνα της κατάθλιψηςκλειστή για περισσότερο
από μερικά λεπτά.
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ
ΑΙΤΙΕΣ
ΛΥΣΕΙΣ
Η ΑΝΤΛΙΑ ΔΕΝ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΕΙΤΑΙ
Ο κινητήρας δεν παίρνει ρεύμα
Βεβαιωθείτε ότι το ρεύμα τροφοδοσίας
φτάνει στους ακροδέκτες του κινητήρα
O κινητήρας έχει πάθει εμπλοκή
Αποσυναρμολογήστε και αντικαταστήστε τα
μέρη του κινητήρα που έχουν υποστεί βλάβη
ΔΥΣΚΟΛΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ
ΑΝΤΛΙΑΣ
Η σήτα δεν είναι βυθισμένη
Βυθίστε τη σήτα (ελάχιστο βάθος 20 cm)
Το σώμα της αντλίας δεν είναι γεμάτο
Γεμίστε την αντλία με νερό
Υπάρχει αέρας στον σωλήνα της
αναρρόφησης
Ελέγξτε τη στεγανότητα του σωλήνα της
αναρρόφησης και των συνδέσεων
Η ποδοβαλβίδα της αναρρόφησης δεν
είναι στεγανή
Καθαρίστε τη βαλβίδα
Η σήτα της αναρρόφησης είναι φραγμένη Καθαρίστε τη σήτα
Το ύψος της αναρρόφηση είναι πολύ
μεγάλο
Ελέγξτε το ύψος της αναρρόφησης
(μέγιστο ύψος 7 m) και δείτε ξανά την
εγκατάσταση
Η ΑΝΤΛΙΑ ΓΥΡΙΖΕΙ
ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ
ΑΠΟΔΟΣΗ
Τα εσωτερικά όργανα έχουν φράξει
από ξένα σώματα
Αποσυναρμολογήστε την αντλία και
καθαρίστε την
Ο σωλήνας αναρρόφησης είναι
φραγμένος
Καθαρίστε όλον τον σωλήνα
Υπάρχει αέρας στον σωλήνα της
αναρρόφησης
Ελέγξτε τη στεγανότητα του σωλήνα
μέχρι την αντλία, και στεγανοποιήστε
τον καταλλήλως
Η αντλία έχει αποσυνδεθεί
Επανασυνδέστε. Ελέγξτε τη στεγανότητα
της ποδοβαλβίδας
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας - Wilo-Initial JET system
Summary of Contents for JET System 3-4-22
Page 30: ...30 1 1 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 WILO SE 02 2018...
Page 33: ...33 8 6 2 12 11 2 6 3 3 4 1 2 1 4 7 O 20 cm 7 m Wilo Initial JET system...
Page 34: ...9 10 www wilo recycling com 40 C 34 WILO SE 02 2018...
Page 52: ...52 1 1 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 WILO SE 02 2018...
Page 55: ...55 55 8 6 6 1 1 9 0 3 6 2 12 11 2 6 3 3 4 1 2 1 4 7 20 7 Wilo Initial JET system...