WINCH MANUAL
konserWacja
43
PL
TECHNIKI WCIĄGANIA A-Z
a. Poświęć trochę czasu na ocenę swojej sytuacji i zaplanuj wciąganie.
b. Załóż rękawice, aby chronić ręce.
c. W miarę możliwości zwolnij sprzęgło, aby umożliwić swobodny bieg i
oszczędzać energię akumulatora.
d. (Jeśli jest w zestawie) Zamocuj hak Hand Saver (chroniący dłonie) do
haka widełkowego.
e. Bezpiecznie wyciągnij linę stalową do żądanego punktu kotwiczenia.
f. Zamocuj hak widełkowy w punkcie kotwiczenia: Zawiesie, łańcuch lub
zblocze otwierania. Nie przyczepiaj haka z powrotem do liny stalowej.
g. Włącz sprzęgło.
h. Podłącz przewód zdalnego sterowania do wciągarki.
i. Uruchom silnik, aby zapewnić zasilanie akumulatora pojazdu.
j. Naciągnij prowadnicę liny prowadzącą linę w celu naciągnięcia luzu w
linie. Kiedy lina jest już naprężona, stań w bezpiecznej odległości. Nigdy
nie stawaj ani nie przechodź nad napiętą liną stalową.
k. Dokładnie sprawdź kotwy i upewnij się, że wszystkie połączenia są
bezpieczne.
l. Sprawdź linę stalową. Upewnij się, że na bęben wciągarki jest nawinięte
co najmniej 5 zwojów liny stalowej (zwykle zaznaczone na czerwono).
m. Rozłóż koc lub żagiel (sprzedawany oddzielnie) na linie stalowej w
odległości około 5 do 6 stóp (1,5 – 2 m) od haka. Otwórz maskę, aby
uzyskać dodatkową ochronę.
n. Nakaż osobom postronnym opuścić teren. Upewnij się, że wszystkie
osoby czy gapie są daleko z tyłu, i że nikt nie znajduje się bezpośrednio
przed lub za pojazdem lub punktem kotwiczenia.
o. Rozpocznij wciąganie. Upewnij się, że lina stalowa jest owinięta
równomiernie i ciasno wokół bębna. W razie potrzeby można powoli
jechać pojazdem, który jest wciągany, aby wspomóc proces wciągania.
Unikaj obciążenia wstrząsowego; utrzymuj linę stalową w naprężeniu.
p. Pojazd, który ma być wciągnięty, powinien być ustawiony w położeniu
neutralnym i mieć zwolniony hamulec awaryjny. Zwalniaj pedał hamulca
tylko przy pełnym napięciu. Unikaj obciążenia wstrząsowego wciągarki.
Może to spowodować uszkodzenie wciągarki, liny i pojazdu.
q. Wciągarka jest przeznaczona do użytku przerywanego. Przy pełnym
obciążeniu z zestawem z pojedynczą liną nie włączaj zasilania na dłużej
niż 8 minut, następnie wyłącz silnik na kilka minut do ostygnięcia i wznów
operację wciągania.
r. Operacja wciągania jest zakończona, gdy pojazd stoi na stabilnym
podłożu i/lub może jechać o własnym napędzie.
s. Zabezpiecz pojazd. Pamiętaj o zaciągnięciu hamulców i zaparkowaniu
pojazdu.
t. Zwolnij napięcie liny stalowej. Wciągarka NIE jest zaprojektowana jako
urządzenie zabezpieczające i NIGDY nie powinna utrzymywać ładunku ani
zabezpieczać podczas transportu; lina wciągarki MUSI zostać zwolniona,
gdy sprzęt lub pojazd są zabezpieczone. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie hamulca i wciągarki oraz utratę gwarancji.
u. Odłącz linę stalową od zakotwiczenia i NIGDY nie zostawiaj jej
podłączonej.
v. Zwiń linę stalową. Upewnij się, że drut znajdujący się już na bębnie
jest ciasno i równo nawinięty na szpulę. Jeśli nie jest, wyciągnij drut i
ponownie nawiń szpulę od miejsca, w którym lina jest napięta.
w. Trzymaj ręce z dala od bębna wciągarki i prowadnicy podczas wciągania
liny.
x. Zamocuj hak i pasek haka.
y. Odłącz przewód zdalnego sterowania i złóż go w czystym, suchym
miejscu.
z. Oczyść i sprawdź połączenia i elementy mocujące przed następnym
użyciem wyciągarki.
KONSERWACJA
1. Okresowo sprawdzaj dokręcenie śrub mocujących i połączeń
elektrycznych. Usuwaj wszelkie zabrudzenia lub korozję i zawsze
utrzymuj urządzenie w czystości.
2. Nie próbuj demontować skrzyni biegów. Naprawy powinny być
wykonywane przez producenta lub autoryzowany serwis.
3. Skrzynia biegów została nasmarowana wysokotemperaturowym
smarem litowym i jest fabrycznie uszczelniona. Nie jest wymagane
wewnętrzne smarowanie.
WYMIANA LINY
Jeśli lina stalowa jest zużyta lub zaczyna wykazywać oznaki wystrzępienia,
należy ją wymienić przed ponownym użyciem.
1. Ustaw sprzęgło w pozycji „CLUTCH OUT” („SPRZĘGŁO
WYŁĄCZONE”).
2. Rozwiń linę na pełną długość. Zwróć uwagę na to, jak obecna lina jest
podłączona do bębna.
3. Usuń starą linę i podłącz nową w taki sposób, jak stara lina jest
podłączona do bębna. Włóż koniec nowej liny i przykręć śrubę
M8x10.
4. Upewnij się, że nowa lina jest zwinięta w tym samym kierunku
co stara. Lina powinna wychodzić z bębna od dołu, pod bębnem.
(Rozwijanie z dołu).
5. Ustaw sprzęgło w pozycji „CLUTCH IN” („SPRZĘGŁO WŁĄCZONE”).
6. Nawiń linę wciągarki na bęben, przez pierwsze pięć owinięć uważaj,
aby nie dopuścić do załamań, następnie linę wciągarki należy
nawinąć na bęben pod obciążeniem wynoszącym co najmniej 10%
znamionowego uciągu liny.
OSTRZEŻENIE
W przypadku wymiany liny stalowej należy używać wyłącznie
identycznych części zamiennych zalecanych przez producenta. Liny
stalowe lub syntetyczne NIE są objęte żadną ofertą gwarancyjną,
a właściciel lub użytkownik ponosi wyłączną odpowiedzialność za
konserwację i wymianę w razie potrzeby.
