WARN INDUSTRIES
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©2007 Warn Industries, Inc.
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Figure 1
Figure 2
Figure 3
Retirez
Vis à
épaulement de
10 mm
d’origine
Boulon à tête
hexagonale 7/
16-14 x 1 ½ et
rondelle
V. INSTALLATION
1.
Retirez le pare-chocs d’origine comme l’illustre la
Figure 1, à l’aide de douilles 14 mm et 17 mm. Si
le véhicule est équipé d’une plaque de protection,
utilisez une douille 8 mm pour enlever la visserie
qui la fixe au pare-chocs. Conservez toute la
visserie.
2.
Fixez le pare-chocs au cadre à travers les trous
de montage supérieurs, comme l’indique la Figure
2, en utilisant deux vis à épaulement de 10 mm
fournies par l’usine. Serrez à la main à cette
étape.
3.
Faites tourner le pare-chocs pour aligner le trou
de montage inférieur avec le trou dans le cadre.
Installez un boulon à tête hexagonale 7/16-14 x 1
½ de chaque côté du pare-chocs, comme l’illustre
la Figure 3. Utilisez une rondelle plate 7/16 sous
la tête du boulon de chaque côté et deux
rondelles plates 7/16, essentiellement comme
cales entre le pare-chocs et le cadre, comme
l’illustre la Figure 4.
