Waeco PerfectView M9LQ, Installation And Operating Manual

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Indicações de segurança e de montagem PerfectView M9LQ
PT 174
2 Indicações de segurança e de montagem
Cumpra as indicações de segurança e o especificado na literatura do fabricante
automóvel e das associações profissionais do setor!
O fabricante não se responsabiliza por danos nos seguintes casos:
 Erros de montagem ou de conexão
 Danos no produto resultantes de influências mecânicas e sobretensões
 Alterações ao produto sem autorização expressa do fabricante
 Utilização para outras finalidades que não as descritas no manual de instruções
A
Preste, por isso, atenção às seguintes indicações:
 em trabalhos nos seguintes cabos, utilize apenas terminais de cabos, fichas e mangas
para fichas planas isolados:
– 30 (entrada do positivo da bateria direta),
– 15 (positivo ligado, por detrás da bateria),
– 31 (cabo de retorno a partir da bateria, terra),
– Faróis de marcha-atrás.
Não utilize quaisquer barras de junção.
 Utilize um alicate de crimpar (fig. 1 12, página 3) para ligar os cabos.
 Aparafuse o cabo nas ligações ao cabo 31 (terra)
– com terminal de cabo e arruela dentada a um parafuso de ligação à terra do
veículo ou
– com terminal de cabos e parafuso auto-roscante à chapa da carroçaria.
Garanta a uma boa transmissão à terra!
Ao retirar o borne do polo negativo da bateria, todas as memórias voláteis da eletrónica
de conforto perdem os seus dados memorizados.
NOTA! Perigo de danos!
 Antes de efetuar trabalhos no sistema elétrico do veículo, desligue sempre
o polo negativo devido a perigo de curto-circuito.
No caso de veículos com bateria adicional, esta também deve ser desligada
do polo negativo.
 Conexões insuficientes podem ter como consequência um curto-circuito
– queimaduras de cabos,
– o airbag dispara,
– dispositivos de comando eletrónicos ficam danificados,
– falhas de funções elétricas (pisca-pisca, luz de travagem, buzina,
ignição, luzes).