安装位置
• 螺旋桨桨叶向下移动的船体右舷侧为首选位置。
• 多功能传感器必须不断浸没在水中。
• 水必须以最少的气泡与动荡流畅地流过船体（尤其是在
高速情况下）。
• 变换器电波必须畅通无阻，不受龙骨与螺旋桨轴的阻挡。
• 选择一个船底横升角最小的位置。
• 在船体内，选择壳体高度适当净空高度的接触点，并紧
固螺母，拆下嵌件。留出至少280 mm (11”)。
船体类型
图3。多功能传感器的位置
• 位移船体机动船—定位船中部在中心线附近。
• 滑行船体机动船—在中心线末、上或附近以及第一组升
降板的舷内安装，以确保多功能传感器在高速情况下与
水面接触。
I/O—仅在发动机前部安装。
舷内—将螺旋桨和轴安装在最前面。
步进船体—仅在第一步之前安装。
船速超过25 kn (29 MPH)—检查安装位置并在继续之前
操作类似船只的结果。
• 鳍状龙骨帆船—尽可能在中心线上及鳍状龙骨的前方
300–600 mm (1–2’)处安装。
• 全龙骨帆船—定位船中部并远离最小船底斜度点上的龙骨。
重要事项！切勿将多功能传感器安装在湍流或冒泡的
区域：靠近进水口或排水口；船列板、配件或船体不
规则处的后方；或磨损油漆的后方（湍流迹象）。
安装
实心玻璃纤维船体—遵循”在实心玻璃纤维船体中安装“的
单独说明。
钻孔
警告！务必戴上安全护目镜与防尘面罩。
1.
从船体内钻出一个3 mm或1/8”的导孔。如果选定
的安装位置存在筋板、支柱或其他船体不规则物，则需从
外部钻孔。
2.
使用适当尺寸的孔锯从船体外部切割一个孔。
冲洗壳体—使用埋头锥孔工具在船体中钻出一个“座椅”。
3.
打磨并清洁孔的周围、内侧与外侧，确保密封剂能
够恰当地粘附在船体上。如果船内存在任何石油残渣，在打
磨前请使用温和型家用清洁剂或弱性溶剂（如酒精）去除。
金属船体—使用锉刀和砂纸除掉所有毛边。
嵌入
在与船体接触的壳体边缘的周围和壳体上侧壁涂上一层2
mm (1/16”)厚的船用溶剂。涂上的密封剂必须比船体、垫
圈及船体螺母（见图4）的合并的厚度还要厚6 mm (1/4”)
。这可以确保密封船体并紧固船体螺母。
图4。嵌入和安装
小型排水型船体
鳍状龙骨帆船
=多功能传感器的最佳位置
滑航式船体
大型排水型船体
全龙骨帆船
嵌件
保险丝
垫圈
盖螺母
壳体
船体螺母
船用密封剂
船体