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QUESTIONS FRÉQUENTES / RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Question/Problème - Cause
Solution
Le moteur à combustion ne démarre pas:
� Le moteur n’a pas du combustible dans le combustible;
� Le réservoir n’a pas du combustible;
Tuyauterie de l’essence est bloquée
Tuyauterie de l’essence mal placé ou pliée
� L’essence dans le réservoir est de mauvaise qualité,
sale ou vieux;
� Tuyau retiré de la bougie d’allumage
Le câble d’allumage n’est pas correctement connecté;
� La bougie d’allumage est tachée ou endommagée;
Distance incorrecte entre les électrodes;
� Le filtre à air est sale;
� Le moteur de combustion est trempé en raison de
plusieurs de mise en marche;
� Appuyer la pompe de le carburateur plusieurs fois
jusqu’à se trouver plein du combustible.
� Remplir le réservoir avec l’essence;
Nettoyer la tuyauterie ;
Placer correctement ou redresser la tuyauterie du
combustible;
� Utiliser du combustible nouveau (mixture appropriée)
�Placer le tuyau de la bougie d’allumage;
Vérifier la connexion entre le câble d’allumage et l’
onglet;
� Nettoyer/remplacer la bougie d’allumage;
Ajuster l’espace entre les électrodes;
� Nettoyer/remplacer le filtre à air;
� Dévisser la bougie d’allumage et la sécher, tirer la
poignée du système de démarrage plusieurs fois, avec la
bougie dévissé.
Des difficultés de démarrage ou la la puissance
du moteur à combustion diminue:
� L’eau dans le réservoir de le combustible et de le
carburateur;
� Le réservoir de le combustible est sale;
� Le filtre à air est sale;
� La bougie d’allumage a de la suie
� Vider le réservoir de le combustible;
� Nettoyer le réservoir de le combustible;
� Nettoyer/remplacer le filtre à air ;
� Nettoyer/remplacer la bougie d’allumage;
Le moteur à combustion fonctionne
irrégulièrement:
� Le filtre à air est sale;
� Nettoyer/remplacer le filtre à air;
Le moteur à combustion est chaud:
� Les ailettes de refroidissement sont sales;
� Nettoyer les ailettes ;
Forte geração de fumo: Il fait fumée:
� Le filtre à aire et sale;
� Nettoyer/remplacer le filtre à air;
Il fait des vibrations pendant le fonctionnement :
� Fixation du moteur est lâche
� Serrer les vis de fixation du moteur;
Il n’y a pas d’écoulement à sortie:
� La pompe d’eau n’est pas amorcée.
� Le tuyau d’aspiration s’effondré, est coupé ou
endommagé;
� Filtre/bec n’est pas submergé;
� Entrée d’air sur le connecteur du tuyau au connecteur
d’entrée;
�Filtre/bec bloqué;
� La hauteur d’aspiration (hauteur entre le filtre/bec et
la pompe) est supérieure à la hauteur maximale définie
dans les caractéristiques de fonctionnement du moteur
de la pompe;
� Effectuer l’amorcement de la pompe, comme décrit
dans l’instruction “Amorçage de la pompe’’ ;
� Remplacer le tuyau d’aspiration;
� Submerger le filtre plus de 30 cm;
� Placer la join en caoutchouc et la serrer bien,
remplacer si endommagé ;
� Nettoyer le filtre/bec;
� Placer la motopompe en hauteur inférieur à la
hauteur maximum définis dans les caractéristiques de
fonctionnement;
