Vitea Care Recliner Plus, Assembly Instructions Manual

Page: 22 / 28

22
•
Wi ę kszo ść nowych pompek wyposa ż onych jest
zarówno w obsług ę zaworu typu Prest jak i
Schrader. Wiele z nich pozwala na odwrócenie
ko
ń cówki. Mniejszy otwór skierowany na
zewn ą trz b ę dzie dotyczył Presta, wi ę kszy
Schrader’a. Je ś li pompka nie obsługuje Presta,
trzeba b ę dzie wyposa ż y ć si ę w „adapter Presta”,
który dost ę pny jest w ka ż dym sklepie
rowerowym.
•
W tym momencie, je ś li koło zaopatrzone jest w
zawór Presta, konieczne b ę dzie odkr ę cenie
nakr ę tki znajduj ą cej si ę na wentylu. Jest to mała
nakr ę tka, która powinna da ć si ę odkr ę ci ć
palcami. W momencie wykonywania tej
czynno
ś
ci nakr
ę
tka powinna przesuwa
ć
si
ę
ku
górze. Wówczas zawór uwa ż any jest za
otwarty.
•
Nast ę pnie nale ż y zdj ąć plastikowy kapturek z
zaworu i odłó ż w bezpieczne miejsce. Wa ż ne
jest, by go nie zgubi ć , poniewa ż zawory b ę d ą
ulega ć zabrudzeniu, co doprowadzi do trudno ś ci
w pompowaniu oraz szybszej utraty powietrza.
•
Przyło ż y ć dysz ę pompki do zaworu i sprawd ź
czy wła ś ciwie przylega. W razie potrzeby
wskazane jest przyci ś ni ę cie pompki do zaworu,
by powietrze nie uciekało na boki.
•
Je ś li pompka posiada d ź wigni ę z zaciskiem
przy dyszy nale ż y zacisn ąć j ą . Je ż eli dysza
pompki oraz zaworu posiadaj
ą
nagwintowan
ą
ko ń cówk ę nale ż y je wzajemnie wkr ę ci ć . Dzi ę ki
temu powietrze b ę dzie wpadało prosto do d ę tki,
a dysza nie odczepi si ę z zaworu.
•
Przyst ę puj ą c do pompowania, nale ż y sprawdza ć
okresowo, jak du ż e jest ci ś nienie w oponach.
Najlepiej robi ć to, poprzez ucisk opony
kciukami na ko ń cu bie ż nika. Je ś li mo ż liwe jest
zrobienie jedynie milimetrowego wgi ę cia,
oznacza to, ż e w oponie jest wystarczaj ą co
powietrza. W razie potrzeby nale ż y
kontynuowa ć pompowanie.
•
Po zako ń czeniu pompowania, nale ż y wyj ąć lub
wykr ę ci ć dysz ę z zaworu uciskaj ą c jej wylot
kciukiem. Wa ż ne jest aby uczyni ć to na tyle
sprawnie, aby nie uciekło zbyt wiele powietrza.
•
W przypadku zaworu Presta nale ż y dokr ę ci ć
uprzednio poluzowan ą dodatkow ą mał ą
nakr ę tk ę .
•
Nale ż y nakr ę ci ć nakr ę tk ę plastikow ą nakr ę tk ę
na zawór.
Schrader valve greater. If the pump does not
support Prest, you will need to buy yourself the
"adapter Prest", which is available at any bike
store.
•
At this point, if the wheel is provided with a valve
Prest, it will be necessary to unscrew the top
located on the vent. It is a small top, which can be
unscrewed with fingers. When doing this, the top
should move upwards. Then valve is considered
open.
•
Then remove the plastic top from the valve and
set it aside in a safe place. It is important to not
lose it, because the valves will get dirt, leading to
difficulties in pumping and rapid air loss.
•
Place the nozzle of the pump to the valve and
check if it stick properly. If it is needed, push the
pump to the valve to make sure that the air does
not escape to the sides.
•
If the pump has a lever with clamp at the nozzle,
tighten it. If the nozzle of the pump and valve
have a threaded tip, screw them together. As a
result, air will be streamed directly to the inner
tube and the nozzle can not be detached from the
valve.
•
At the begining of pumping the pressure in tyres
should be checked at some points. Check tire
pressure with your fingers at the end of the tread.
If it is possible, make only a millimeter
indentation. It means that the tire has enough air.
If necessary continue pumping.
•
After pumping, remove or unscrew the nozzle
from the valve outlet while compressing it's ends
by thumb. It is recomended to do this quick
enough in order to not loose too much air.
•
For Prest valve, tighten previously loosened
additional small top.
•
Screw the plastic top on the valve.