Not for
Reproduction
•
Vymeňte zapaľovacie sviečky
•
Výmena motorového oleja
•
Vymeňte olejový filter (ak je vo výbave)
•
Urobte servis vzduchového filtra
1
•
Očistite predfilter (ak je vo výbave)
1
•
Urobte servisnú údržbu výfukového systému
•
Skontrolujte vôľu ventilu. V prípade potreby nastavte.
Každých 400 hodín, alebo raz ročne
•
Vymeňte vložku vzduchového filtra
•
Urobte servisnú údržbu chladiaceho systému
1
•
Vyčistite rebrá chladiča oleja
1
1
V prašných podmienkach, alebo pri vzduchu znečistenom úlomkami, čistite
častejšie.
Údržba zapaľovacej sviečky
Pozrite si Obrázok: 4
Skontrolujte vzdialenosť elektród (A, Obrázok 4) drôtovou mierkou (B). Ak je to potrebné,
tak vzdialenosť elektród upravte. Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte a utiahnite doporučeným
uťahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo veľkosť uťahovacieho
momentu si pozrite v časti Technické parametre.
Poznámka: Niekde miestny zákon vyžaduje používanie zapaľovacej sviečky s odporom,
na potlačenie elektromagnetického rušenia od zapaľovania. Ak tento motor bol pôvodne
vybavený zapaľovacou sviečkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapaľovacej sviečky.
Servis výfukového systému
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
Môže sa zapáliť horľavý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atď.
•
Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
•
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty.
•
Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Časť 4442, používať
motor na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche pokrytej kríkmi,
ak nie je výfukový systém vybavený zachytávačom iskier, ako je to zadefinované v
Časti 4442, a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom stave. V ostatných
štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať podobné zákony. Keď
chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový systém pre tento
motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s obchodníkom, alebo
s predajcom.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty. Skontrolujte tlmič
výfuku, či nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináč poškodený Odmontujte lapač iskier,
ak je použitý na motore a skontrolujte, či nie je poškodený, alebo zanesený olejovými
usadeninami Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním motora namontujte náhradné
diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na rovnaké
miesta ako pôvodné diely Iné diely nemusia fungovať tak dobre, môžu poškodiť
zariadenie a môžu spôsobiť úraz.
Výmena motorového oleja
Pozrite si obrázok: 5, 6, 7
Použitý olej je nebezpečným odpadom a musí sa správne zlikvidovať. Nelikvidujte ho spolu
s domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii / miestach realizácie recyklácie
získate na miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Vypustenie oleja
1.
Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel (káble) od zapaľovacej
sviečky (sviečok) (D, Obrázok 5) a nepribližujte ho k zapaľovacej sviečke (sviečkam)
(E).
2.
Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 6).
3.
Vyskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja (F, Obrázok 7). Olej vypusťte do schválenej
nádoby.
4.
Po vypustení oleja zaskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja a utiahnite ju (F, Obrázok
7).
Výmena olejového filtra, ak je vo výbave
Niektoré modely majú olejový filter. Intervaly výmeny si pozrite si v
tabuľke údržby.
1.
Vypustite olej z motora. Pozrite si časť
Vypustenie oleja .
2.
Vyberte olejový filter (G, Obrázok 7) a zlikvidujte ho správnym spôsobom.
3.
Pred vložením nového olejového filtra, jemne naolejujte tesnenie olejového filtra
čerstvým, čistým olejom.
4.
Olejový filter vkladajte rukou, kým sa tesnenie nedotkne adaptéra olejového filtra,
následne olejový filter utiahnite o 1/2 až 3/4 otáčky.
5.
Nalejte olej. Pozrite si časť
Nalievanie oleja .
6.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať. Počas ohrievania motora kontrolujte, či
neuniká olej.
7.
Zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu značky
výšky hladiny (B, Obrázok 6) na olejovej mierke.
Doliatie oleja
•
Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
•
Okolie otvoru pre plnenie oleja očistite od špiny.
•
Pozrite si časť
Technické parametre , kde je uvedené množstvo oleja.
1.
Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 6) a utrite ju čistou handrou.
2.
Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 6).
Nesmiete preplniť. Po priliatí oleja počkajte jednu minútu a potom skontrolujte
hladinu oleja.
3.
Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 6).
4.
Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 6) na olejovej mierke.
5.
Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 6).
6.
Nasaďte zapaľovací kábel (káble) (D, Obrázok 5, 6) na zapaľovaciu sviečku (sviečky)
(E).
Servis vložky vzduchového filtra
Pozrite si obrázok: 8
VAROVANIE
Plynové výpary sú veľmi horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
•
Nikdy motor neštartujte, ani neprevádzkujte, keď je zostava čističa vzduchu (ak je
vo výbave), alebo vložka vzduchového filtra (ak je vo výbave) demontovaná.
UPOZORNENIE
Na čistenie vložky filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá.
Stlačený vzduch môže poškodiť vložku filtra a rozpúšťadlá vložku filtra rozpustia.
Pozrite si
Plán údržby kde sú uvedené požiadavky na servis.
Rôzne modely používajú penovú, alebo papierovú vložku filtra. Niektoré modely sú vybavené
taktiež predfiltrom, ktorý je možné vyprať a znovu použiť. Porovnajte zobrazenia v tomto
návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte servis.
Papierová vložka vzduchového filtra
1.
Odstráňte príchytku (príchytky) (A, Obrázok 8).
2.
Zložte kryt (B, Obrázok 8).
3.
Odstráňte príchytku (príchytky) (C, Obrázok 8) a držiak (D).
4.
Vyberte vložku vzduchového filtra (E, Figure 8).
5.
Dajte dole predfilter (F, Obrázok 8), ak je vo výbave, z vložky vzduchového filtra (E).
86
