Not for
Reproduction
•
Inštaláciu, nastavovanie a opravu má vykonávať kvalifikovaný technik.
•
Pravidelne kontrolujte pružnú prívodnú hadicu. Uistite sa, že je v dobrom stave.
Poškodené, alebo netesniace diely vymeňte.
VAROVANIE
Chýbajúci, alebo nefunkčný „uzatvárací ventil paliva“ môže spôsobiť požiar,
alebo výbuch.
•
Nesmiete používať zariadenie, ak ventil pre „uzatvorenie prívodu paliva“ chýba,
alebo je nefunkčný.
Dôležité časti a ovládače
Ovládacie prvky motora
Porovnajte zobrazenie (Obrázok: 1, 2) so svojim motorom, aby ste sa oboznámili
z umiestnením rôznych dôležitých častí a ovládačov.
A.
Identifikačné čísla motora Model - Typ - Kód
B.
Zapaľovacia sviečka
C.
Vzduchový filter, nízkoprofilový
D.
Olejová mierka
E.
Otvor pre plnenie oleja
F.
Olejový filter
G.
Skrutka pre vypustenie oleja
H.
Snímač tlaku oleja
I.
Mriežka pre nasávanie vzduchu
J.
Elektrický štartér
K.
Solenoid štartéra
L.
Regulátor/Usmerňovač
M.
Zmiešavač LPG/NG
N.
Chladič oleja (ak je vo výbave)
O.
Tlmič výfuku (ak je vo výbave)
Symboly ovládačov a ich významy
Význam
Symbol
Význam
Symbol
Otáčky motora - Nízke
Otáčky motora - Vysoké
Zap. - Vyp.
Otáčky motora - Zastavený
Prevádzka
Odporučenia týkajúce sa oleja
Obsah oleja: Pozrite si časť
Technické parametre.
Odporúčame používať oleje spoločnosti Briggs & Stratton s certifikovanou zárukou, pre
najlepší výkon. Prípustné sú aj iné vysoko kvalitné detergentné oleje, ak sú klasifikované
ako SF, SG, SH, SJ alebo vyššie. Nepoužívajte špeciálne prísady.
Správna viskozita motorového oleja závisí od vonkajších teplôt. Pomocou tabuľky vyberte
najlepšiu viskozitu pre očakávaný rozsah vonkajších teplôt.
SAE 30 - pod 40° F (4° C) bude mať použitie SAE 30 za následok ťažké
štartovanie.
A
10W-30 - nad 80° F (27° C) použitie oleja 10W-30 môže spôsobiť zvýšenú
spotrebu oleja. Častejšie kontrolujte hladinu oleja.
B
Syntetický olej 5W-30
C
5W-30
D
Kontrola hladiny oleja
Pozrite si obrázok: 3
Pred dopĺňaním, alebo kontrolou oleja
•
Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
•
Okolie otvoru pre plnenie oleja očistite od špiny.
1.
Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 3) a utrite ju čistou handrou.
2.
Zasuňte olejovú mierku na doraz (A, Obrázok 3).
3.
Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 3) na olejovej mierke.
4.
Ak je hladina oleja nízko, pomaly nalievajte olej do motora cez otvor pre plnenie oleja
(C, Obrázok 3). Nesmiete preplniť. Po priliatí oleja počkajte jednu minútu a potom
znovu skontrolujte hladinu oleja.
5.
Zasuňte olejovú mierku na doraz (A, Obrázok 3).
Systém ochrany proti nedostatku oleja (ak
je vo výbave)
Niektoré motory sú vybavené snímačom nízkej hladiny oleja. Ak je oleja málo, tak snímač
rozsvieti kontrolku, alebo zastaví motor. Zastavte motor a pred naštartovaním vykonajte
tieto kroky.
•
Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
•
Skontrolujte hladinu oleja. Pozrite si časť
Kontrola výšky hladiny oleja.
•
Ak je oleja málo, prilejte potrebné množstvo. Naštartujte motor a uistite sa, že nesvieti
kontrolka (ak je vo výbave).
•
Ak oleja nie je málo, neštartujte motor. Problém s olejom si dajte odstrániť v
autorizovanom servise Briggs & Stratton .
Odporučenia týkajúce sa paliva
VAROVANIE
Chýbajúci, alebo nefunkčný „uzatvárací ventil paliva“ môže spôsobiť požiar, alebo
výbuch.
•
Nesmiete používať zariadenie, ak ventil pre „uzatvorenie prívodu paliva“ chýba, alebo
je nefunkčný.
Palivo musí vyhovovať týmto požiadavkám
•
Používajte čisté, suché palivo, bez obsahu vlhkosti, alebo akýchkoľvek cudzích
čiastočiek. Používanie palív s inými, než nižšie uvedenými doporučenými hodnotami
môže spôsobovať problémy s výkonnosťou.
•
Pri motoroch nastavených na používanie LPG (kvapalný propán), je doporučená
obchodná kvalita HD5 LPG. Je odporučené palivo s hodnotou BTU minimálne 2500
84
