![Vanguard 540000 Series Operator'S Manual Download Page 29](http://html.mh-extra.com/html/vanguard/540000-series/540000-series_operators-manual_853198029.webp)
Not for
Reproduction
Süüteküünla hooldus
Vt joonist 4
Kontrollige sädevahemikku (A, joonis 4) vastava mõõdikuga (B). Vajadusel reguleerige
vahemikku Paigaldage süüteküünal ja pingutage nõutud jõumomendini Sädevahemiku ja
jõumomendi kohta saate teavet peatükist
Tehnilised andmed.
Märkus. *Mõningates piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga
süüteküünla kasutamist Kui teie mootor oli algselt varustatud takistiga süüteküünlaga,
kasutage sarnast süüteküünalt ka edaspidi.
Heitgaasisüsteemi hooldus
HOIATUS
Mootori töötamine tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti
kuumaks.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad süttida.
•
Laske summutil, mootori silindril ning ribidel enne nende katsumist jahtuda.
•
Eemaldage kogunenud prügi summuti ning mootorisilindri piirkonnast.
•
California avalike ressursside koodeksi lõike 4442 järgi on motoriseeritud seadme
kasutamine mis tahes metsa-, põõsa- või murualadel ja nende lähedal keelatud, kui
nimetatud seadme väljalaskesüsteem ei ole varustatud lõikes 4442 määratletud
sädemepüüdjaga. Teistes riikides või jurisdiktsioonides võivad kehtida sarnased
seadused. Võtke ühendust originaalvaruosade tootja, jaemüüja või edasimüüjaga,
et hankida sellele mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud sädemepüüdur.
Eemaldage kogunenud prügi summuti ning mootorisilindri piirkonnast. Kontrollige summutit
pragude, rooste või muude kahjustuste suhtes Eemaldage sädemepüüdur (kui olemas) ja
veenduge, et ei esine kahjustusi ega tahmasadestisi Kahjustuste avastamisel paigaldage
enne kasutamist varuosad.
HOIATUS
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui originaaldetailid.
Muud varuosad ei pruugi sama hästi toimida ning võivad kahjustada seadet ja põhjustada
vigastusi.
Vahetage mootoriõli
Kasutatud õli on ohtlik jääkprodukt, mis tuleb nõuetekohaselt kõrvaldada. Ärge visake seda
ära koos olmejäätmetega. Kasutatud õli kõrvaldamise ja/või töötlemise kohta saate teavet
kohalikust omavalitsusest, teenindusest või edasimüüjalt.
Õlist tühjendamine
1.
Kui mootor on välja lülitatud, ent ikka veel soe, lahutage süüteküünla juhe (juhtmed)
(D, joonis 5) ja hoidke seda süüteküünlast (süüteküünaldest) (E) eemal.
2.
Eemaldage mõõtevarras (A, joonis 6).
3.
Eemaldage õli väljalaskekork (F, joonis 7). Laske õli sobivasse mahutisse.
4.
Kui õli on välja voolanud, pange väljalaskekork (F, joonis 7) tagasi ja keerake kinni.
Vahetage õlifilter, kui see on olemas
Mõned mudelid on varustatud õlifiltriga. Vahetusintervallide kohta vt
hoolduskava.
1.
Laske õli mootorist välja. Vt lõiku
Õli väljalaskmine .
2.
Eemaldage õlifilter (G, joonis 7) ja kõrvaldage see nõuetekohaselt.
3.
Niisutage enne uue õlifiltri paigaldamist õlifiltri tihendit kergelt uue puhta õliga.
4.
Paigaldage õlifilter käsitsi, kuni tihend puudutab õlifiltri adapterit, seejärel pingutage
õlifiltrit veel 1/2 kuni 3/4 pöörde võrra.
5.
Õli lisamine. Vt jaotist
Õli lisamine .
6.
Käivitage mootor ja laske sel töötada. Mootori soojenedes kontrollige seda õlilekete
suhtes.
7.
Peatage mootor ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täistaseme tähise
ülaservas (B, joonis 6).
Lisage õli
•
Hoolitsege, et mootor oleks rõhtasendis.
•
Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.
•
Vt õlikoguse määramiseks jaotist
Tehnilised andmed .
1.
Eemaldage mõõtevarras (A, joonis 6) ja pühkige puhta lapiga üle.
2.
Valage õli aeglaselt õlitäiteavasse (C, joonis 6). Ärge üle täitke. Oodake pärast õli
lisamist üks minut ja kontrollige siis õlitaset.
3.
Paigaldage mõõtevarras ja keerake kinni (A, joonis 6).
4.
Eemaldage mõõtevarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on mõõtevarda täistaseme
tähise ülaservas (B, joonis 6).
5.
Paigaldage mõõtevarras ja keerake kinni (A, joonis 6).
6.
Ühendage süüteküünla traat (traadid) (D, joonis 5, 6) süüteküünlaga
(süüteküünaldega) (E).
Hooldage õhufiltrit
Vt joonist: 8
HOIATUS
Gaasiaurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttimine või plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või surma.
•
Ärge käivitage ega käitage mootorit, kui õhupuhasti koost (kui see on olemas) või
õhufilter (kui see on olemas) on eemaldatud.
MÄRKUS
Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib
filtrit kahjustada ja lahustid lagundavad seda.
Hooldusjuhised on esitatud
hooldusgraafikus .
Mitmes mudelis on kasutusel kas vaht- või paberfilter. Mõned mudelid on varustatud ka
eelpuhastiga, mida on võimalik pesta ja uuesti kasutada. Võrrelge kasutusjuhendi jooniseid
oma mootorile paigaldatud tüübiga ja hooldage sellele vastavalt.
Paberist õhufilter
1.
Eemaldage sulgur(id) (A, joonis 8).
2.
Eemaldage kate (B, joonis 8).
3.
Eemaldage sulgur(id) (C, joonis 8) ja fiksaator (D).
4.
Eemaldage õhufilter (E, joonis 8).
5.
Eemaldage eelpuhasti (F, joonis 8), kui see on olemas, õhufiltri (E) küljest.
6.
Koputage õhufiltrit (E, joonis 8) kergelt vastu kõva pinda, et eemaldada mustus. Kui
õhufilter on väga määrdunud, vahetage see välja.
7.
Peske eelpuhastit (F, joonis 8), kui see on olemas, vedela pesuvahendi ja veega.
Laske eelpuhastil õhu käes korralikult kuivada. Ärge õlitage eelpuhastit.
8.
Paigaldage eelpuhasti (F, joonis 8), kui see on olemas, õhufiltrile (E).
9.
Paigaldage õhufilter (E, joonis 8) ja kinnitage fiksaatori (D) ning sulguri(te)ga (C).
10.
Paigaldage kaas (B, joonis 8) ja kinnitage sulguri(te)ga (A). Veenduge, et sulgur(id)
on tihedalt kinni.
Jahutussüsteemi hooldus
HOIATUS
Mootori töötamine tekitab soojust. Mootori osad, eriti summuti, muutuvad eriti
kuumaks.
Nende puudutamine võib kaasa tuua raskeid põletushaavu.
Põlevad jäägid, näiteks puulehed, rohulibled, kõrred jms võivad süttida.
•
Laske summutil, mootori silindril ning ribidel enne nende katsumist jahtuda.
•
Eemaldage kogunenud prügi summuti ning mootorisilindri piirkonnast.
MÄRKUS
Ärge kasutage mootori puhastamiseks vett Vesi võib kahjustada
kütusesüsteemi Kasutage mootori puhastamiseks harja või puhast riidetükki.
See mootor on õhkjahutusega Mustus või praht võib õhuvoolu takistada ja mootor võib
üle kuumeneda, mis omakorda tingib jõudluse vähenemist ja mootori eluea lühenemist.
1.
Eemaldage mustus õhuvõtuvõre piirkonnast harja või kuiva lapiga.
2.
Hoidke ühendused, vedrud ja juhtseadised puhtana
3.
Hoidke summuti ümbrus ja tagune (C) puhas kergestisüttivaist jäätmeist.
4.
Veenduge, et õli jahuti labad (C) on tolmust ja mustusest vabad.
29