Not for
Reproduction
Recomandări privind combustibilul
AVERTISMENT
Dacă ventilul de „închidere a combustibilului” lipseşte sau nu funcţionează, se
poate produce un incendiu sau o explozie.
•
Nu folosiţi echipamentul dacă ventilul de „închidere a combustibilului” lipseşte sau
nu funcţionează.
Combustibilul trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe
•
Folosiţi combustibil curat, uscat, fără umezeală sau alte particule. Utilizarea unor
combustibili care nu respectă următoarele valori recomandate poate cauza probleme
de funcţionare.
•
În cazul motoarelor configurate să funcţioneze pe GPL, se recomandă utilizarea GPL
comercial HD5. Se recomandă utilizarea unei compoziţii de combustibil cu energia
minimă de 2500 BTU/ft³ cu conţinut de maxim 5% polipropilenă şi de 2,5% butan şi
gaze mai grele, şi conţinut de minim 90% propan.
Motoarele pe GPL sau GN sunt certificate pentru funcţionarea cu gaz propan lichid sau
natural. Sistemul de control al emisiilor de pe acest motor este EM (Modificări Motor).
AVERTISMENT
Echipamentul pe care este montat acest motor este echipat cu un ventil de siguranţă
automat pentru „închiderea combustibilului” gazos. Nu folosiţi echipamentul dacă ventilul
de „închidere a combustibilului” lipseşte sau nu funcţionează
Adăugare carburant
AVERTISMENT
Vaporii de gaz sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri grave sau cu moartea.
Când alimentaţi cu combustibil
•
Umpleţi rezervorul de benzină în spaţiul exterior (în aer liber) sau în spaţii bine
ventilate.
•
Verificaţi frecvent dacă furtunurile/conductele de benzină, rezervorul, buşonul şi
fitingurile nu prezintă fisuri sau scurgeri. Înlocuiţi-le dacă este necesar.
Pentru informaţii despre realimentarea motoarelor pe gaz natural sau GPL, citiţi instrucţiunile
de utilizare furnizate de producătorul echipamentului.
Pornirea şi oprirea motorului
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Vaporii de gaz sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri grave sau cu moartea.
Când porniţi motorul
•
Asiguraţi-vă că bujia, toba de eşapament şi filtrul de aer (dacă este prevăzut) sunt
la locul lor şi sunt bine fixate.
•
Nu porniţi motorul cu bujia scoasă.
AVERTISMENT
PERICOL DE GAZE OTRĂVITOARE. Gazele de eşapament conţin monoxid de
carbon, un gaz otrăvitor care vă poate ucide în câteva minute. NU îl puteţi vedea,
mirosi sau gusta. Chiar dacă nu simţiţi miros de gaze de eşapament, este posibil
să fiţi expus(ă) la monoxid de carbon. Dacă începeţi să aveţi greţuri, ameţeli sau
să vă simţiţi slăbit(ă) în timp ce folosiţi acest produs, ieşiţi IMEDIAT la aer curat.
Apelaţi la un doctor. Este posibil să fiţi intoxicat(ă) cu monoxid de carbon.
•
Folosiţi acest produs NUMAI în aer liber, la distanţă de ferestre, uşi şi orificii de
ventilare, pentru a reduce pericolul de acumulare a monoxidului de carbon şi de
intrare a acestuia în spaţii locuite.
•
Montaţi alarme de monoxid de carbon care funcţionează cu baterii sau conectate la
priză cu baterii de rezervă în conformitate cu instrucţiunile producătorului. Alarmele
de fum nu pot să de detecteze monoxidul de carbon.
•
NU folosiţi acest produs în locuinţe, garajuri, pivniţe, spaţii înguste, şoproane sau
alte spaţii închise parţial, chiar dacă folosiţi ventilatoare sau deschideţi uşi şi ferestre
pentru ventilare. Monoxidul de carbon se poate acumula rapid în aceste spaţii şi
poate să persiste mai multe ore, chiar şi după oprirea acestui produs.
•
Amplasaţi ÎNTOTDEAUNA acest produs pe direcţia vântului şi orientaţi toba de
eşapament în sens opus faţă de spaţiile locuite.
NOTIFICARE
Acest motor este livrat de către Briggs & Stratton fără ulei. Înainte de
a porni motorul, asiguraţi-vă că aţi adăugat ulei conform instrucţiunilor din acest manual.
Dacă porniţi motorul fără ulei, acesta se va defecta ireparabil şi nu va beneficia de
garanţie.
Notă: Unele echipamente sunt dotate cu sisteme de control de la distanţă. Consultaţi
manualul echipamentului pentru instrucţiuni despre amplasarea şi utilizarea comenzilor
de la distanţă.
Pentru informaţii despre pornirea motorului, citiţi instrucţiunile de utilizare furnizate de
producătorul echipamentului.
Oprirea motorului
Pentru informaţii despre oprirea motorului, citiţi instrucţiunile de utilizare furnizate de
producătorul echipamentului.
Întreţinerea
NOTIFICARE
Dacă motorul este înclinat în timpul întreţinerii, rezervorul de benzină,
dacă este montat pe motor, trebuie să fie gol şi partea cu bujia trebuie să fie în sus.
Dacă rezervorul de benzină nu este gol şi dacă motorul este înclinat în oricare altă
direcţie, este posibil ca motorul să pornească greu datorită contaminării cu ulei sau
benzină a filtrului de aer şi/sau a bujiei.
AVERTISMENT
Dacă efectuaţi operaţiuni de întreţinere care necesită înclinarea utilajului, rezervorul de
combustibil trebuie să fie gol. În caz contrar, combustibilul se poate scurge, provocând
un incendiu sau o explozie.
Vă recomandăm să apelaţi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru
toate operaţiile de întreţinere şi reparare a motorului şi a pieselor.
NOTIFICARE
Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie să fie
prezente pentru ca motorul să funcţioneze corect.
AVERTISMENT
Producerea accidentală de scântei se poate solda cu incendii sau cu electrocutare.
Pornirea accidentală se poate solda cu agăţare, amputare traumatică sau tăieturi.
Pericol de incendiu
Înainte de a efectua reglaje sau reparaţii:
•
Deconectaţi fişa bujiei şi ţineţi-o la distanţă de bujie.
•
Deconectaţi borna negativă a bateriei (numai la motoarele cu demaror electric).
•
Utilizaţi numai unelte adecvate.
•
Nu efectuaţi intervenţii asupra clapetelor regulatoare, asupra articulaţiilor sau asupra
altor piese pentru a spori turaţia motorului.
•
Piesele de schimb trebuie să fie identice şi montate în aceeaşi poziţie cu piesele
originale Este posibil ca alte piese să nu funcţioneze la fel de bine, să deterioreze
aparatul şi să provoace vătămări corporale.
•
Nu loviţi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se poate
dezmembra în timpul funcţionării.
Atunci când testaţi scânteia la bujii:
•
Folosiţi un tester aprobat.
•
Nu verificaţi scânteia cu bujia demontată.
Servisarea sistemului de control al
emisiilor
Întreţinerea, înlocuirea sau repararea dispozitivelor şi sistemelor de control al
emisiilor poate fi efectuată de orice firmă sau persoană specializată în repararea
motoarelor nerutiere. Pentru a obţine însă servisarea „fără taxă” a sistemelor de control
70
