Not for
Reproduction
67
Liels augstums
Strādājot vietās, kur augstums virs jūras līmeņa pārsniedz 5000 pēdas (1524 metrus),
var lietot benzīnu, kura oktāna skaitlis ir vismaz 85 (minimums) / 85 AKI (89 RON).
Motoriem ar karburatoru ir nepieciešams veikt īpašu pielāgošanu darbībai lielā
augstumā, lai saglabātu sniegumu. Darbs bez šiem uzlabojumiem izraisīs samazinātu
sniegumu, palielinās degvielas patēriņu un palielinās emisijas. Sazinieties ar pilnvarotu
Briggs & Stratton pārstāvi, lai iegūtu informāciju par liela augstuma pielāgojumiem.
Ja motors ir noregulēts darbībai lielā augstumā, nav ieteicams to lietot augstumā, kas
zemāks par 2 500 pēdām (762 metriem) virs jūras līmeņa.
Motoriem ar elektronisko degvielas iesmidzināšanu (Electronic Fuel Injection, EFI),
darbam lielā augstumā īpaša pielāgošana nav nepieciešama.
Pielejiet degvielu
Skatīt attēlu 7
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Uzpildot degvielu
• Pirms noņemt degvielas tvertnes vāciņu, izslēdziet motoru un ļaujiet tam atdzist
vismaz 2 minūtes.
• Uzpildiet degvielu tikai ārpus telpām vai labi vedināmās telpās.
• Uzmanieties, lai degviela nesāktu pārplūst no degvielas tvertnes. Lai ļautu
degvielai izplesties, neuzpildiet pāri degvielas tvertnes kakliņa apakšai.
• Degvielas tuvumā nedrīkst būt dzirksteles, atklātas liesmas, signāllampiņas,
siltuma avoti vai citi uzliesmošanas avoti.
• Bieži pārbaudiet visus degvielas kanālus, tvertni, vāciņu un stiprinājumus, vai tajos
nav plaisu un sūču. Nomainiet, ja nepieciešams.
• Ja degviela izlīst, pagaidiet, kamēr tā iztvaiko, un tikai tad iedarbiniet motoru.
1.
Notīriet degvielas tvertnes vāciņu no netīrumiem un gružiem. Noņemiet degvielas
tvertnes vāciņu.
2.
Piepildiet degvielas tvertni (A, attēls 7) ar degvielu. Lai degviela varētu izplesties,
neuzpildiet virs degvielas tvertnes ielietnes kakliņa apakšu (B).
3.
Uzlieciet atpakaļ degvielas tvertnes vāciņu.
Motora iedarbināšana un apturēšana
Skatīt attēlu: 8
Iedarbiniet dzinēju
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Iedarbinot dzinēju
• Pārliecinieties, ka aizdedzes svece, slāpētājs, degvielas tvertnes vāciņš un gan
gaisa filtrs (ja uzstādīts) ir savās vietās un nofiksēti.
• Neiedarbiniet motoru, ja nav pieslēgta aizdedzes svece.
• Ja motors pārplūst, iestatiet gaisa vārstu (ja uzstādīta) pozīcijā ATVĒRTS/
DARBINĀT, pārslēdziet droseli (ja uzstādīta) pozīcijā ĀTRI un iedarbiniet, līdz
motors sāk darboties.
BRĪDINĀJUMS
INDĪGAS GĀZES BĪSTAMĪBA. Motora izplūdes gāzes satur tvana gāzi, tā ir
indīga gāze, kas var nogalināt jūs dažās minūtēs. To NEVAR redzēt, saost
vai sajust ar garšu. Pat tad, ja nevarat saost izplūdes dūmus, tāpat pastāv
iespējamība, ka uz jums iedarbojas tvana gāze. Ja sajūtat nelabumu, reiboni vai
vājumu, kamēr lietojat šo izstrādājumu, NEKAVĒJOTIES izslēdziet to un izejiet
svaigā gaisā. Sazinieties ar ārstu. Iespējams, jums ir saindēšanās ar tvana gāzi.
• Lietojiet šo izstrādājumu TIKAI ārpus telpām, attālumā no logiem, durvīm vai
ventilācijas lūkām, lai samazinātu risku, ka oglekļa monoksīds var sakrāties un
nokļūt dzīvojamās telpās.
• Uzstādiet tvana gāzes signalizatoru ar baterijām vai no kontaktligzdas barojamu
tvana gāzes signalizatorus ar bateriju rezervi saskaņā ar ražotāja instrukcijām.
Dūmu detektori nevar konstatēt tvana gāzi.
• NEDARBINIET šo izstrādājumu mājās, garāžā, pagrabā, tehniskajos starpstāvos,
šķūnī vai citā daļēji slēgtā telpā, pat ja izmantojat ventilatorus vai atverat durvis
un logus, lai nodrošinātu ventilāciju. Šajās vietās tvana gāze var ātri uzkrāties un
saglabāties vēl stundām pēc tam, kad izstrādājums ir izslēgts.
• Šo izstrādājumu VIENMĒR novietojiet pa vējam un tā, lai dzinēja izplūdes gāzes
būtu novirzītas prom no dzīvojamām telpām.
IEVĒRĪBAI
Šis motors tiek piegādāts no Briggs & Stratton bez eļļas. Pirms
iedarbināt motoru, uzpildiet eļļu saskaņā ar šīs rokasgrāmatas instrukcijām. Ja
iedarbināsiet motoru bez eļļas, tas tiks sabojāts tā, ka to nevarēs salabot, un šādus
bojājumus nesedz garantija.
Noskaidrojiet, kāda ir iedarbināšanas sistēma
Pirms dzinēja iedarbināšanas, jums jānoskaidro kāda ir jūsu dzinēja iedarbināšanas
sistēma. Jūsu dzinējam var būt kāda no sekojošo tipu iedarbināšanas sistēmām.
•
Elektroniskā degvielas iesmidzināšanas (EFI) sistēma:
Šis modelis ir aprīkots
ar elektronisko degvielas iesmidzināšanu. Tai nav droseles vai degvielas sūknīša.
•
Elektroniskā degvielas vadības sistēma:
Tā ir aprīkota ar elektronisko vadības
bloku, kas pārrauga dzinēja un temperatūras apstākļus. Tai nav manuālas
droseles vai degvielas sūknīša.
•
Gaisa vārsta sistēma:
Gaisa vārsta sistēma: Sistēmai ir gaisa vārsts, kas
jāizmanto lai iedarbināto pie vēsām temperatūrām. Daži modeļi var būt aprīkoti ar
gaisa vārsta vadību, kamēr citiem var būt apvienota gaisa vārsta/droseles vadība.
Šī tipa sistēmai nav degvielas sūknīša.
Piezīme:
Iekārta var būt ar distances vadību. Par distances vadības izvietojumu un
darbināšanu skatīt iekārtu rokasgrāmatu.
Elektroniskā degvielas iesmidzināšanas (EFI) sistēma
1.
Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatiet nodaļu
Pārbaudiet eļļas līmeni
.
2.
Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ir aprīkojumā, ir atvienoti.
3.
Pagrieziet degvielas noslēgvārstu (A, attēls 8), ja tāds ir uzstādīts, ieslēgtā
pozīcijā.
4.
Virziet droseles vadību (B, attēls 8), ja ir aprīkojumā, uz FAST (ĀTRS) stāvokli.
Darbiniet motoru ātrajā pozīcijā.
5.
Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdzi (D, attēls 8) uz ieslēgtu vai
iedarbināšanas stāvokli.
IEVĒRĪBAI
IEVĒRĪBAI: Lai pagarinātu startera darbmūžu, veiciet īsus palaišanas
ciklus (maksimāli piecas sekundes). Starp palaišanas cikliem nogaidiet vienu minūti.
Piezīme:
Ja dzinējs pēc vairākiem mēģinājumiem neiedarbojas, sazinieties ar vietējo
izplatītāju vai pārejiet uz
VanguardEngines.com
vai zvaniet uz
1-800-999-9333
(ASV).
Elektroniskā degvielas vadības sistēma
1.
Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatiet nodaļu
Pārbaudiet eļļas līmeni
.
2.
Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ir aprīkojumā, ir atvienoti.
3.
Pagrieziet degvielas noslēgvārstu (A, attēls 8), ja tāds ir uzstādīts, ieslēgtā
pozīcijā.
4.
Virziet droseles vadību (B, attēls 8), ja ir aprīkojumā, uz FAST (ĀTRS) stāvokli.
Darbiniet motoru ātrajā pozīcijā.
5.
Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdzi (D, attēls 8) uz ieslēgtu vai
iedarbināšanas stāvokli.
IEVĒRĪBAI
IEVĒRĪBAI: Lai pagarinātu startera darbmūžu, veiciet īsus palaišanas
ciklus (maksimāli piecas sekundes). Starp palaišanas cikliem nogaidiet vienu minūti.
Piezīme:
Ja dzinējs pēc vairākiem mēģinājumiem neiedarbojas, sazinieties ar vietējo
izplatītāju vai pārejiet uz
VanguardEngines.com
vai zvaniet uz
1-800-999-9333
(ASV).
Gaisa vārsta sistēma
1.
Pārbaudiet dzinēja eļļu. Skatiet nodaļu
Pārbaudiet eļļas līmeni
.
2.
Pārliecinieties, ka iekārtas piedziņas vadības elementi, ja ir aprīkojumā, ir atvienoti.
3.
Pagrieziet degvielas noslēgvārstu (A, attēls 8), ja tāds ir uzstādīts, ieslēgtā
pozīcijā.
4.
Virziet droseles vadību (B, attēls 8), ja ir aprīkojumā, uz FAST (ĀTRS) stāvokli.
Darbiniet motoru ātrajā pozīcijā.
5.
Pagrieziet droseles vadību (C, attēls 8) vai kombinēto droseli/gaisa vārstu uz
slēgto stāvokli.
Piezīme:
Lai iedarbinātu dzinēju ar sausās degvielas sistēmu (pirmā iedarbināšana
vai gadījumā, ja izbeigusies degviela), būs nepieciešams papildu iedarbināšanas laiks
droseles pozīcijā. Tas dos degvielas sūknim laiku ievadīt degvielu degvielas sistēmā.
6.
Pagrieziet elektriskās iedarbināšanas slēdzi (D, attēls 8) uz ieslēgtu vai
iedarbināšanas stāvokli.
7.
Ja dzinējs iedarbojas, bet neturpina darboties, pārvietojiet droseles vadību (C,
attēls 8) uz atvērtu pozīciju, lai iedarbinātu dzinēju.
