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DSBA3401 - Révision 03/04/2012
VALPES
VALVE CONTROL SYSTEM
CABLAGGIO ELETTRICO
ISTRUZIONI
I tappi posizionati sulle aperture M20x1.5 (appendice p.31 punto 16) devono essere sostituiti da pressacavi certificati
ATEX.
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Rimuovere l’indicatore di posizione, svitare le quattro viti e togliere la copertura.
SCHEMA DI COLLEGAMENTO ALIMENTAZIONE E COMANDO
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Assicurarsi che il voltaggio indicato sull’etichetta dell’attuatore corrisponda al voltaggio della rete elettrica.
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Collegare i cavi al connettore secondo il segnale di comando richiesto. (diagramma p.16/17 o p.24 per modelli POSI)
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Per assicurare il corretto funzionamento della resistenza anzi condensa, l’attuatore deve essere sempre alimentato.
CABLAGGIO DEL SEGNALE DI FEEDBACK (Eccetto POSI: p.23)
I nostri attuatori sono equipaggiati con due semplici interruttori di fine corsa normalmente impostati uno in posizione aperta, uno in
posizione chiusa (vedere il diagramma di cablaggio DSBA0470 all’interno della calotta). Per impostazione di fabbrica, la camma
bianca è usata per identificare la posizione aperta (FC1) e camma nera è usata per identificare quella chiusa (FC2).
Gli interruttori ausiliari devono essere collegati con cavi rigidi. Se il voltaggio applicato è superiore a 42 V, l’utente deve
prevedere un fusibile nella linea di alimentazione.
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Svitare il pressacavo e inserire il cavo.
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Rimuovere 25mm della guaina del cavo e spelare i cavi per 8 mm.
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Collegare i cavi alla morsettiera secondo il diagramma 16/17 (o p.24 per modelli POSI).
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Stringere il pressacavo (assicurarsi che sia ben montato in modo da garantire l’impermeabilità).
IMPOSTAZIONE INTERRUTTORI DI FINE CORSA DEL MOTORE
L’attuatore è pre impostato in fabbrica. Non toccare le due camme inferiori per evitare qualsiasi malfunzionamento o danneggia-
mento dell’attuatore.
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Per regolare la posizione dei contatti ausiliari, ruotare le due camme superiori utilizzando una chiave inglese adeguata.
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Rimontare la copertura, avvitare le quattro viti e fissare l’indicatore di posizione.
RISPETTARE LE ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Los tapones situados al nivel de los agujeros M20x1,5 (anejo p.31 marca 16) deben ser sustituidos por los
prensaestopas certificados ATEX.
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Quitar el indicador visual, destornillar los 4 tornillos y quitar la tapa.
CABLEADO DE LA ALIMENTACIÓN
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Verificar sobre el actuador que el voltaje indicado sobre la etiqueta corresponde al voltaje de la red.
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Conectar los cables sobre el conector siguiente el modo de pilotaje deseado. (ver esquema p.16/17 o p.24 para los actuadores POSI)
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Para un buen funcionamiento de la resistencia anti-condensación, el actuador debe ser alimentado en permanencia
CABLEADO DE LA RECOPIA (salvo los modelos POSI : P.23)
Nuestros actuadores son equipados por defecto de 2 contactos de finales de carrera auxiliares secos normalmente abiertos o
normalmente cerrados (Ver el esquema eléctrico DSBL0470 al interior de la tapa). Por defecto, la leva blanca es utilizada para
detectar la apertura (FC1) y la leva negra para detectar el cierre (FC2).
Los finales de carrera deben ser conectados con cables rígidos. Si la tensión aplicada es superiora a 42V, el usuario
debe prever un fusible en la alimentación
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Destornillar la prensa a estopa de derecho y pasar el cable
.
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Quitar 25mm de tubo y desnudar cada cable de 8mm
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Conectar los cables sobre el terminal según el esquema p.16/17 (o p.24 para los actuadotes POSI)..
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Reatornillar la prensa-estopa correctamente para
garantizar una buena hermeticidad
REGLAJE DE LOS CONTACTOS DE FINALES DE CARRERA
El actuador es preajustado en fábrica. No tocar las 2 levas inferiores so pena de perturbar el funcionamiento del actuador incluso
de dañarlo
.
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Para ajustar la posición de los contactos auxiliares, hacer girar las 2 levas superioras utilizando la llave apropiada.
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Volver a montar la tapa, atornillar los 4 tornillos y montar el indicador visual
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RESPETAR LAS CONSIGNAS DE SEGURIDAD
ES
CONEXIONES ELÉCTRICAS
INSTRUCCIONES
