128
6. ПОДГОТОВКА
К
ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Перед сборкой комплекта SCUBA убедитесь, что все его компоненты отвечают
требованиям местных или европейских стандартов.
• Перед подсоединением первой ступени к баллону проверьте соединение на
предмет отсутствия грязи (песок, частицы) и целостность уплотнительного кольца.
• Соединение INT: убедившись, что клапан баллона также не загрязнен, накиньте
на него соединительное звено первой ступени. Убедитесь, что соприкасающиеся
поверхности находятся в правильном положении и затяните винт хомута. Чтобы
достичь максимального удобства, шланг низкого давления, соединяющий первую
и вторую ступени, следует разместить горизонтально и над правым плечом
дайвера (Рис. 4)
• Соединение DIN: убедившись, что клапан баллона также не загрязнен, вкрутите в
него соединительное звено первой ступени. Прежде чем затянуть маховик и при
его ввертывании, убедитесь, что резьба соединения DIN и вентиля соответствуют
друг другу и не перекошены. Чтобы достичь максимального удобства, шланг
низкого давления, соединяющий первую и вторую ступени, следует разместить
горизонтально и над правым плечом дайвера (Рис. 5)
Рис. 4
Рис. 5
• Отрегулируйте несущую систему/компенсатор (см. соответствующую инструкцию
для пользователя). После регулировки несущей системы баллон должен быть
прочно закреплен. Убедитесь, что баллон не сможет выскользнуть сам по себе.
• Проведите проверку утечки вакуума. Медленно сделайте вдох из второй ступени
при закрытом вентиле баллона. По возможности следует достичь и сохранить
минимальное отрицательное давление без поступления воздуха в систему.
Эту проверку необходимо провести для всех регуляторов вторых ступеней,
подсоединенных к используемому комплекту SCUBA.
• После этого проведите проверку утечки при высоком давлении. Медленно
откройте вентиль баллона, проверьте любые утечки и снимите показания уровня
давления с манометра.
6.1 Предупреждения при сборке и использовании
!
ВНИМАНИЕ
При открытии вентиля баллона циферблат манометра не должен быть
направлен в сторону пользователя или других лиц, в случае и при угрозе
неправильного срабатывания манометра.
