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19
Faible taux
de combustion
et réglage
Taux de combustion maximum et réglage
* Utilisez
toujours la
poignée séparable
fournie
pour régler
les registres
d’air primaire
et tertiaire.
Entièrement fermé
Amortisseur d’air
tertiaire
Entièrement fermé
Amortisseur d’air
primaire
Entièrement fermé
Amortisseur d’air
tertiaire
Entièrement fermé
Amortisseur d’air
primaire
Contrôle D’air Alternatif
Faible taux de
combustion
Taux de
combustion élevé
Amortisseur
d’air primaire
Entièrement fermé
Entièrement ouvert
Amortisseur
d’air tertiaire
Entièrement fermé
Entièrement ouvert