background image

Skôr než uvediete nabíjačku do prevádzky, pozorne si prosím, prečítajte tento návod  

na obsluhu.

Návod starostlivo uschovajte. Pri postúpení zariadenia tretím stranám odovzdajte tiež všetky 

podklady.

Nabíjacie zariadenie je určené len pre používanie v exteriéri a za žiadnych okolností sa nesmie 

používať v daždi alebo vlhkom prostredí.

Uistite sa, že elektrický konektor a kábel nie sú vlhké. Nikdy nepripájajte zariadenie do  

elektrickej siete vlhkými alebo mokrými rukami.

•  Nabíjacie zariadenie nikdy nepoužívajte v zatvorených alebo zle vetrateľných priestoroch. 

•  Nabíjačka pre akumulátory sa nesmie nachádzať v blízkosti tepelného zdroja. V opačnom 

prípade by mohlo dôjsť k explózii.

•  Nedotýkajte sa pólov akumulátora alebo svoriek akumulátora, keď je zariadenie pripojené na 

striedavý prúd.

•  Odstráňte všetky káble zariadenia od akumulátora skôr, než sa pokúsite jazdiť s Vašim  

motorovým vozidlom.

•  Keď zariadenie nepoužívate, vždy ho odpojte od striedavého prúdu.

•  Vždy odpojte zariadenie tak, že vytiahnete zástrčku zo zásuvky, nikdy ho neodpájajte  

odsvorkovaním jedného prívodného kábla.

•  Zariadenie nikdy neumiestňujte nad alebo bezprostredne vedľa nabíjaného akumulátora.

•  Pred nabíjaním prekontrolujte typ akumulátora a maximálne dovolený nabíjací prúd. alebo 

príslušné informácie získajte od dodávateľa akumulátora.

•  Pri pripájaní a odpájaní nabíjačky akumulátora na príp. od akumulátora musíte nosiť  

ochranné okuliare.

•  Výrobok neprevádzkujte vo výbušnom prostredí alebo v blízkosti horľavých kvapalín,  

plynov alebo prašných látok, pretože by to mohlo viesť k ťažkým poraneniam.

•  Počas nabíjania prístroj nezakrývajte.

•  Nikdy nepoužívajte kábel pre nosenie alebo ťahanie zariadenia.

•  Zariadenie prevádzkujte len vtedy, keď sú všetky káble a teleso nepoškodené.

•  Zariadenie neotvárajte, pretože preň neexistujú žiadne vymeniteľné diely.

•  Zariadenie nikdy neprevádzkujte, ak spadlo alebo bolo iným spôsobom poškodené.

•  Nabíjačku batérií nenechajte počas prevádzky dlhšiu dobu bez dozoru.

•  Všetky údržbárske práce musí vykonávať kvalifikovaný elektrikár.

•  Nikdy zariadenie nerozoberajte. Nesprávna montáž môže mať za následok zásah elektrickým 

prúdom alebo požiar.

•  Táto nabíjačka je určená len pre 12 voltové olovené akumulátory (vrátane nenáročných na 

údržbu a nevyžadujúcich údržbu). Nesmiete ju používať pre dobíjanie nikel-kadmiových  

batérií alebo iných typov batérií.

•  Vždy keď zariadenie pripájate na akumulátor a keď ho odpájate od akumulátora uistite sa,  

že nie je pripojené k zdroju striedavého prúdu.

•  Nikdy sa nepokúšajte nabíjať štandardné, nenabíjateľné, poškodené alebo zmrznuté  

akumulátory.

•  Vždy dbajte na správnu polaritu pri pripájaní zariadenia k akumulátoru.

•  Akumulátor nikdy nenabíjajte v blízkosti otvoreného ohňa alebo na mieste, kde môžu vznikať 

iskry.

•  Vždy zaistite dostatočné vetranie.

•  

NEBEZPEČENSTVO:

 Zabráňte kontaktu kyseliny akumulátora s pokožkou alebo  

oblečením, pretože to môže spôsobiť popáleniny. Ak došlo ku kontaktu s kyselinou  

z akumulátora okamžite ju opláchnite studenou vodou a vyhľadajte lekársku  

pomoc/ošetrenie.

• Nikdy nespájajte obidva póly nabíjačky, keď je pripojená v elektrickej zástrčke.

Zapojte nabíječku do zásuvky až v tom okamžiku, jsou-li nabíjecí svorky řádně připojeny.

Nabíjecí svorky připojujte v tomto pořadí:

1.  Připojte kladnou svorku (červenou) na kladný pól baterie.  

2.  Připojte zápornou svorku (černou) na karoserii auta, resp. na záporný pól baterie.

3.  Ujistěte se, že mají obě svorky dobrý kontakt s odpovídajícími připojovacími póly.

4.  Zapojte konektor nabíječky baterií do vhodné zásuvky střídavého proudu.

Ampérmetr může jednoznačně ukázat hodnoty napětí při nabíjení.  

Jsou-li tyto hodnoty vysoké, je baterie plně nabitá.

Obr. 1   ukazuje, že nabíječka není v provozu.

Obr. 2   ukazuje, že baterie není plná. Je třeba ji nabít.

Obr. 3   ukazuje, že je baterie plná. Nabíjení prosím ukončete.

Nabíječku je třeba po nabíjení manuálně odpojit od baterie.  

Dbejte prosím na včasné manuální ukončení nabíjení. Je-li nabíječka připojena k baterii příliš 

dlouho, vede to k rozbití baterie.

1.  Vytáhněte konektor nabíječky baterií ze zásuvky střídavého proudu.

2.  Odpojte zápornou nabíjecí svorku (černou) z karoserie auta, resp. ze záporného  

  pólu baterie.

3.  Odpojte kladnou svorku (červenou) z kladného pólu baterie.

Čistěte zařízení vždy při odpojeném přívodu proudu lehce navlhčeným, měkkým hadříkem. 

Zabraňte pronikání kapaliny do přístroje.

Nevyhazujte tento produkt po uplynutí životnosti do domovního odpadu, nýbrž ho 

odvezte do sběrného místa elektro-zařízení. 

Bližší informace obdržíte u podniku provádějící likvidaci odpadů.

Číslo položky  

77941

Max. nabíjecí proud: 

4A

Napětí baterie: 

12V

Kapacita baterie: 

až 45Ah (při délce nabíjení cca. 10 hodin)

Vstup:  

230V~ 50Hz, 0,29A

Výstup: 

12V DC, 2,8A

Nabíjení 

 

Ukončení nabíjení

 

 

Pokyny k čištění

Pokyny k likvidaci

 

 

Technické údaje

 

Návody na obsluhu

77941_BC4A_Bed_A5_130429.indd   22

29.04.13   12:47

Summary of Contents for 77941

Page 1: ...UNION Technohandel GmbH Klaus von Klitzing Str 2 76829 Landau Germany www inter union de 12V 4A D Profi Batterieladeger t G Professional Battery charger F Professionnel Chargeur de batterie I Professi...

Page 2: ...etreiben Sie das Ger t nur wenn alle Kabel und das Geh use frei von Besch digungen sind ffnen Sie das Ger t nicht da es f r dieses Ger t keine austauschbaren Teile gibt Betreiben Sie das Ger t niemals...

Page 3: ...oder schlecht bel fteten Bereichen nutzen Das Batterieladeger t sollte sich nicht in der N he einer W rmequelle befinden was m glicherweise zu einer Explosion f hren w rde Trennen Sie die Batterie vom...

Page 4: ...devorgang beenden Das Ladeger t muss nach dem Ladevorgang manuell von der Batterie getrennt werden Bitte achten Sie auf rechtzeitiges manuelles Beenden des Ladevorgang Wenn das Ladeger t zu lange an d...

Page 5: ...uries Never cover the device during the charging process Never use the cable to carry or pull the device Only operate the device when all cables and the housing are free from damage Do not open the de...

Page 6: ...t not be placed near any sources of heat as this could lead to an explosion Disconnect the battery from the vehicle to prevent damage to the alternator It is advisable to remove the battery where poss...

Page 7: ...ure that the charging process is stopped manually in time If the charger remains connected too long to the battery this will lead to unavoidable damage to the battery 1 Pull the mains plug of the batt...

Page 8: ...tirer l appareil Faites uniquement fonctionner l appareil si tous les c bles et le bo tier ne pr sentent aucun d g t N ouvrez pas l appareil tant donn qu il n existe pas de pi ces de remplacement pou...

Page 9: ...n cessaire de porter des lunettes de protection N utilisez pas le chargeur dans des zones confin es ou mal a r es Le chargeur de batterie ne doit pas se trouver proximit d une source de chaleur pouvan...

Page 10: ...doit tre d branch manuellement de la batterie apr s le chargement Veillez mettre fin manuellement au chargement au moment opportun Lorsque le chargeur reste connect trop longtemps la batterie cela occ...

Page 11: ...evitare lesioni gravi Non coprire il dispositivo durante il processo di carica Non utilizzare mai il cavo per trasportare o tirare il dispositivo Azionare il dispositivo solamente se tutti i cavi e l...

Page 12: ...tterie non si deve mai trovare nelle vicinanze di fonti di calore poich si potrebbe verificare un esplosione Scollegare la batteria dal veicolo per evitare danni al generatore Si consiglia se possibil...

Page 13: ...nualmente il processo di carica in modo tempestivo Se il caricatore rimane collegato alla batteria troppo a lungo la batteria pu subire difetti inevitabili 1 Staccare la spina del caricabatterie dalla...

Page 14: ...bel Urz dzenie wolno u ywa tylko wtedy gdy aden z kabli oraz obudowa nie nosz ladu uszkodze Nie wolno otwiera urz dzenia adne cz ci nie nadaj si do wymiany Nie u ywa urz dzenia je eli upad o lub zosta...

Page 15: ...prostownika do akumulatora i od czania od niego nale y nosi okulary ochronne Prostownika nie wolno stosowa w szczelnie zamkni tych s abo wentylowanych pomieszczeniach Prostownik nie mo e znajdowa si w...

Page 16: ...oces adowania Po zako czeniu adowania nale y r cznie od czy prostownik od akumulatora Nale y pami ta by w odpowiednim momencie r cznie zako czy proces adowania Je eli prostownik pozostanie zbyt d ugo...

Page 17: ...khez vezethet T lt s alatt ne takarja le a k sz l ket A k sz l ket soha ne a k bel n l fogva vigye vagy h zza ki a h l zati aljzatb l Csak akkor haszn lja a k sz l ket ha sem a k belek sem a h z nincs...

Page 18: ...hoz vezetne T lt s el tt k sse le az akkumul tort a j rm r l nehogy a gener tor k rt szenvedjen Az akkumul tort lehet s g szerint tan csos elt vol tani a j rm b l mivel az akkumul torb l kifoly folyad...

Page 19: ...kkumul torr l gyeljen arra hogy a t lt s befejez se ut n kell id ben k sse le a k sz l ket Ha t l sok ig rajta hagyja a t lt k sz l ket az akkumul toron az akkumul tor elker lhetetlen l meghib sodik 1...

Page 20: ...el na p en en nebo tah n za zen Za zen pou vejte pouze v p padech nejsou li kabely a pl za zen po kozen Za zen neotv rejte nejsou zde dn vym niteln sti Nikdy za zen nepou vejte v p pad kdy spadlo nebo...

Page 21: ...y baterie pou vejte ochrann br le Nepou vejte nab je ku v uzav en ch nebo patn v tran ch m stnostech Nab je ka bateri se nesm nach zet v bl zkosti tepeln ho zdroje co m e v st p padn k explozi Z d vod...

Page 22: ...aterie pln Nab jen pros m ukon ete Nab je ku je t eba po nab jen manu ln odpojit od baterie Dbejte pros m na v asn manu ln ukon en nab jen Je li nab je ka p ipojena k baterii p li dlouho vede to k roz...

Page 23: ...av ch kvapal n plynov alebo pra n ch l tok preto e by to mohlo vies k a k m poraneniam Po as nab jania pr stroj nezakr vajte Nikdy nepou vajte k bel pre nosenie alebo ahanie zariadenia Zariadenie prev...

Page 24: ...zatvoren ch alebo zle vetrate n ch priestoroch Nab ja ka akumul torov sa nesmie nach dza v bl zkosti tepeln ho zdroja V opa nom pr pade by mohlo d js k expl zii Odpojte akumul tor od vozidla aby ste z...

Page 25: ...kumul tora Dbajte pros m na v asn manu lne ukon enie procesu nab jania Ak nab ja ka ostane pripojen na akumul tore pr li dlho sp sob to neodvratn po kodenie akumul tora 1 Vytiahnite elektrick z str ku...

Page 26: ...duce sau trage aparatul Pune i aparatul n func iune numai dac toate cablurile i carcasa nu prezint deterior ri Nu deschide i aparatul dat fiind faptul c pentru acesta nu exist piese ce pot fi nlocuite...

Page 27: ...omand purtarea ochelarilor de protec ie Nu utiliza i nc rc torul n spa ii nchise sau insuficient aerisite nc rc torul de baterii nu trebuie s se g seasc n apropierea unei surse de c ldur ceea ce ar pu...

Page 28: ...esul de nc rcare Dac nc rc torul r m ne prea mult timp conectat la baterie faptul conduce la defectarea inevitabil a bateriei 1 Scoate i fi a de alimentare a nc rc torului de baterii din priza de cure...

Page 29: ...12V 77941_BC4A_Bed_A5_130429 indd 29 29 04 13 12 47...

Page 30: ...12V 45Ah 10 Ah Ah Ah 8 10 Ah 77941_BC4A_Bed_A5_130429 indd 30 29 04 13 12 47...

Page 31: ...1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 77941 4A 12V 45Ah 10 230V 50Hz 0 29A 12V DC 2 8A 77941_BC4A_Bed_A5_130429 indd 31 29 04 13 12 47...

Page 32: ...ili povla enje ure aja Ure aj koristite samo ako na kabelu i na ku i tu nema o te enja Nemojte otvarati ure aj jer za ovaj ure aj nema dijelova koje bi trebalo mijenjati Ure aj nikad nemojte koristit...

Page 33: ...s akumulatora morate nositi za titne nao ale Punja nikad nemojte koristiti u zatvorenim ili lo e provjetrenim podru jima Punja akumulatora se ne bi trebao nalaziti u blizini izvora topline to bi event...

Page 34: ...a pravovremeno ru no okon avanje postupka punjenja Ako se punja predugo ostavi priklju enim na akumulator to neizbje no dovodi do kvara akumulatora 1 Izvucite mre ni utika punja a akumulatora iz uti n...

Reviews: