41
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В процессе работы ни в коем случае не следует
демонтировать защитные заграждения или отключать устройства и
предохранители, обеспечивающие безопасность работы и кроме этого,
необходимо проверять функциональность средств безопасности.
•
Станок оснащен антивибрационным устройством, предотвращающим
вибрацию верхней группы оборудования станка в процессе работы. (При
транспортировке станка, зафиксировать в нижнем положении).
•
За счет специальной пружины, несущий корпус эл. двигателя
останавливается на определенной точке при движении вверх.
•
Во время простоя, пила закрыта нижней защитной группой. Во время
распила, по причине опускания, открывается сама по себе в сторону распила.
•
Станок оборудован электромагнитным выключателем с двумя уровнями, "I
= старт" и "O = стоп".
7. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
•
Для предотвращения преждевременного износа всех подвижных деталей,
станок нуждается в периодической смазке.
•
Время от времени необходимо проверять состояние силового кабеля, в
случае повреждения, заменить на новый.
•
Следить за тем, чтобы поверхность пластиковой рукоятки всегда была сухой,
это предупредит скольжение и обеспечит более надежный захват во время
применения.
•
Необходимо содержать в чистоте угольник и опорные детали, это играет
важную роль.
•
После окончания работы, поверхность станка необходимо аккуратно
очистить струей сжатого воздуха или с помощью сухой щетки. С рабочей
поверхности необходимо удалить остатки опилок и прочих материалов.
•
Периодически проверять состояние пилы, при необходимости, заточить.
•
Несущий корпус эл. двигателя имеет две тяговые пружины. В случае
повреждения или ослабления этих пружин в процессе работы, необходимо
заменить на новые.
8. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Каждый станок, выпускаемый на нашем заводе в аккуратно собранном виде, перед
отправкой покупателю подвергается обязательному тестированию. Несмотря на
это, мы предлагаем вам ознакомиться со списком возможных основных
неисправностей и порядком выполнения процедур для их устранения.
1. Распил происходит под неправильным углом
Причина:
Сбита настройка угольника.
Решение:
Ослабить винт М12, соединяющий фланец T (деталь номер 5) с
барабаном (деталь номер 2), пользуясь ключом шестигранником, закрутить или
ослабить стопорные винты M12-15 (деталь номер 59), находящиеся в отверстиях
Summary of Contents for G-250
Page 2: ......
Page 35: ...33 1 4 1 5 2...
Page 36: ...34 2 1 2 2 10 2 3 2 4...
Page 38: ...36 3 2 7 NO NO NO...
Page 40: ...38 3 2 800 750x500 M10x100 3 3 3 4 3 5...
Page 41: ...39 3 6 4 4 1 15 22 5 30 45 90 4 2 46 90 M8 25 mbus 51 33 34 32 34 34 33 M8 25 mbus 51 5...
Page 42: ...40 5 1 I 3 4 O 5 2 45 90 O 90 12 41 12 6...
Page 43: ...41 I O 7 8 1 12 T 5 2 M12 15 59...
Page 44: ...42 12 2 3 4 5 6 7 8 9 9 1...
Page 45: ...43 9 2 220 1 2 Kw 230 50 Hz 2850 300 0 15 22 5 30 45 0 45 50 80 92 110 20 24 22 26 6...
Page 50: ...G 250 G 300 AT CE...
Page 52: ...7 9 8 9 9 21 3 32 4 32 AT EC 22 23 2 4 Uluda makina 2 5 2 6 4...
Page 53: ...4 3 2 3 3 21 3 4 3 5 PVC 5...
Page 56: ...4 4 2 4 3 22 972 722 M10x100 4 4 4 5 4 6 8...
Page 58: ...6 3 2 O 67 2 M12 63 M12 7 I O 8...
Page 59: ...9 2 M12 M12 15 7 M12 T 7 4 3 4 5 6 7 8 9...
Page 64: ...48...