Tripp Lite BP192V787C-1PH, Owner'S Manual

Page: 55 / 80

55
1. Введение
Шкафы Tripp Lite для установки аккумуляторных батарей с увеличенным временем работы подключаются к ИБП серии SmartOnline с целью
обеспечения длительного аварийного питания от батарей для центров обработки данных, систем телекоммуникаций, сетевого оборудования,
промышленных объектов, охранных, аварийных и других критически важных систем, нуждающихся в ИБП с высокой производительностью,
высокой доступностью и увеличенным временем автономной работы.
Возможности
• Батарейные шкафы выпускаются в модификациях, рассчитанных на напряжение 192, 240 или 480 В= и емкости от 55 до 140 A•ч при
использовании батарей класса C20 с полной разрядкой при 1,67 В на ячейку.
• Батарейные шкафы вмещают в себя большое число аккумуляторных батарей напряжением 12 В=, подключаемых последовательно для
получения более высоких напряжений. Возможно параллельное подключение нескольких батарейных шкафов с целью продления времени
работы.
• В зависимости от количества содержащихся в нем отдельных батарей, каждый батарейный шкаф оснащается 2, 3 или 4 полками по 4,
8 или 10 отдельных батарей (максимально) на каждый ярус.
• Батарейные шкафы с дополнительной сейсмозащитой сертифицируются согласно требованиям Международных строительных норм и
правил (IBC) (изд. 2012 г.) на соответствие классу сейсмостойкости F (Ss = 2,0; коэффициент ответственности 1,5).
• Навесная запирающаяся дверца облегчает доступ к батареям для периодического техобслуживания.
• Для обеспечения доступности клемм необходимо наличие просвета над батареями величиной не менее 12,7 см.
• Конструкция батарейного шкафа представляет собой сварной каркас из стального профиля большого сечения.
• Термообработанное порошковое покрытие обеспечивает стойкость к шелушению и коррозии.
• На время транспортировки батарейный шкаф притягивается болтами к поддону, обертывается двухслойной саморастягивающейся
защитной пленкой и снабжается цельным кожухом для защиты углов и верхней поверхности.
• Надлежащая вентиляция и конвекционное охлаждение отдельных батарей обеспечиваются зазором между батареями. Передние и задние
вентиляционные отверстия обеспечивают возможность свободного выхода нагретого воздуха за пределы батарейного шкафа.
• Внутренние цепи из последовательно подключенных батарей полностью сформированы.
• Для защиты от перегрузок по току предусматривается автоматический выключатель в литом корпусе (оснащенный блокировочным
контактом).
• Предоставляемые пользователем выходные кабели электропитания могут вводиться внутрь батарейного шкафа через выбивные
отверстия диаметром, заготовленные в верхней или боковых панелях шкафа (панель муфт кабельного ввода поставляется в комплекте).
• В целях повышения безопасности, увеличения удельной мощности и минимизации потребности в техническом обслуживании шкафы
комплектуются клапанно-регулируемыми свинцово-кислотными аккумуляторными батареями с рекомбинацией газа. В этих батареях
обеспечивается иммобилизация электролита в сепараторе из гигроскопичного материала или гелеобразующей среде, что исключает
опасность его расплескивания и потребность в техническом обслуживании, свойственные батареям со свободным жидким электролитом.
При использовании этих батарей отсутствует необходимость в доливании воды или измерении плотности электролита.
• Поскольку эти батареи представляют собой аккумуляторные элементы с использованием цикла рекомбинации кислорода, это
обеспечивает минимальное газовыделение при обычной зарядке на холостом ходу. Каждый аккумуляторный элемент снабжен отдельным
клапаном для отвода газообразных продуктов перезарядки и предотвращения нежелательного повышения давления внутри элемента.
• Отдельные модели батарейных шкафов (однофазные модели и модели с индексом “C”) комплектуются встроенным устройством для
зарядки батарей, требующим подключения к источнику электропитания переменного тока, не связанному с ИБП.