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Raccordement Seatfix (pour la plaque de rotation)
(accessoire)
Réf. n°: 818
Remarque:
pour pouvoir utiliser le raccordement Seatfix il faut que le véhicule soit équipé d’un dispositif ISOFIX
(placé dans la plupart des cas sur le siège passager arrière à droite). A vérifiez avant l’achat !
Desserrez d’abord la vis de blocage arrière du raccord de tube sous la plaque de rotation (la plaque est arrondie
à cet endroit) (fig. 3a).
Déposez le raccordement Seatfix sur le siège du véhicule. Les trous des extrémités des tubes de guidage doivent
être orientés vers le bas en direction du siège du véhicule. Introduisez les connecteurs Seatfix (avec déclencheur
jaune) dans les ancrages Isofix du véhicule. Vérifiez si les connecteurs sont bien enclenchés en tirant dessus.
Insérez à présent le raccordement Seatfix dans le logement au dos de la plaque de rotation (la plaque est arrondie
à cet endroit) avec la vis de blocage desserrée (fig. 3b).
Adaptez la longueur de sortie de l‘adaptateur Seatfix à votre véhicule. Lorsqu‘il est fixé sur la plaque de rotation,
le siège d‘enfant de voiture doit être en contact avec le dossier du siège.
Lorsque vous aurez trouvé la position souhaitée, soulevez la plaque de rotation de manière à atteindre la vis de
sécurisation arrière pour bien la serrer. La vis doit s’engager
avec précision dans le trou de sécurité
du tube de
guidage de la plaque de rotation (fig. 3c).
Remarque:
si vous utilisez le raccordement Seatfix, nous conseillons d’une manière générale d’étayer par mesure
de sécurité la plaque de rotation / le siège vers l’avant sur le fond du véhicule. Utilisez pour cela le repose-pied
(réf. 805 resp. 806) ou le pied d’appui (réf. 817).
Attention:
La raccordement Seatfix pour la plaque de rotation ne remplace en aucun cas la ceinture de sécurité.
L’enfant / le siège doivent toujours être attachés par la ceinture 3 points du véhicule comme stipulé dans la notice
d’utilisation.
Pied d’appui, devant (pour la plaque de rotation)
(accessoire)
Réf. n°: 817
Remarque:
l’utilisation du pied d’appui augmente la sécurité du siège dans son ensemble. Le pied d’appui devrait
être utilisé si la plaque de rotation est stabilisée à l’aide du raccordement Seatfix et s’il n’y a pas de repose-pieds.
Desserrez d’abord la vis de blocage avant du raccord de tube sous la plaque de rotation (à côté de la poignée)
(fig. 4a).
Enfoncez les ressorts à cran d’arrêt aux extrémités postérieures des tubes de guidage et insérez les tubes de guidage
du pied d’appui aussi loin que possible dans le logement prévu à cet effet sous la plaque de rotation (fig. 4b).
Resserrez ensuite la vis de blocage sous la plaque de rotation. La vis doit s’engager avec précision dans le trou de
blocage des tubes de guidage.
Pour stabiliser le pied d’appui, ajustez les tiges filetées du pied d’appui à la hauteur du fond de votre véhicule.
Desserrez d’abord les bagues de blocage au bout supérieur de la tige filetée et réglez ensuite la hauteur appropriée
en tournant les bouts en caoutchouc au bas de la tige filetée (contact avec le fond du véhicule). Veillez à ne pas
trop faire sortir les tiges filetées – la plaque de rotation resp. le siège-auto doit tout juste reposer sur le siège du
véhicule!
Bloquez ensuite la tige filetée en tournant la bague de blocage supérieure vers le haut. Vous évitez ainsi un
dévissage involontaire des tiges filetées (fig. 4c).
Etrier de stabilisation, à l’arrière (pour la plaque de rotation)
(accessoire)
Réf. n°: 819
Desserrez d’abord la vis de blocage arrière du raccord de tube sous la plaque de rotation. Insérez l’étrier de
stabilisation dans les raccords de tube qui se trouvent sur le côté arrondi à l’arrière (fig. 5a).
Posez maintenant la plaque de rotation sur le siège de façon à ce que l’étrier de stabilisation puisse être inséré aussi
loin que possible entre le dossier et le siège du véhicule (fig. 5b).
Adaptez alors la longueur de sortie de l‘étrier de stabilisation à votre véhicule. Lorsqu‘il est fixé sur la plaque de
rotation, le siège d‘enfant de voiture doit être en contact avec le dossier du siège.
Retournez à présent la plaque de rotation avec précaution et serrez correctement la vis de blocage. La vis doit
s’engager
avec précision dans l’un des trous de sécurité
du tube de guidage de l’étrier de stabilisation.
Remarque:
l’étrier de stabilisation peut être utilisé dans les deux sens (fig. 5c), essayez dans votre véhicule quel
sens offre à la plaque de rotation le maximum de stabilité.
