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modalità di carica.
Procedimento:
- Verifi care che le pinze di carica non siano collegate
ad una batteria;
- Collegare il cavo di alimentazione alla presa di
rete;
- Impostare le modalità di carica desiderate;
- Scollegare il cavo di alimentazione dalla presa di
rete.
3.3.2.2 MEMORIZZAZIONE MODALITA’
SUPPLY/DIAGNOSTIC
Memorizzazione tensione e corrente erogate.
Procedimento:
- Impostare la modalità prescelta e regolare i valori
di tensione/corrente desiderati;
- Attivare il blocco delle impostazioni premendo
contemporaneamente i tasti “VOLT” (fi g.B.21)
e “MODE” (fi g.B.23) per 3 secondi, con
visualizzazione sul display (fi g.B.2) (fi g.B.4)
rispettivamente “LOK on” .
3.4 TEST DI BATTERIA E ALTERNATORE
Le misure possono essere effettuate con batteria
collegata al veicolo, dopo avere opportunamente
connesso le pinze. La selezione della misura da
effettuare avviene mediante il pulsante “FUNCTION”
(fi g. A.22). Al termine del/dei test disinserire il cavo
di alimentazione dalla presa di rete e scollegare le
pinze dai morsetti della batteria.
Nota: è possibile eseguire i test senza il
collegamento alla rete di alimentazione solo se la
scelta del tipo di test avviene dopo avere collegato
le pinze ai morsetti della batteria.
3.4.1 TEST DI BATTERIA
Misura la tensione rilevata ai morsetti della batteria.
SELEZIONE TEST BATTERIA
DISPLAY
Procedimento
- selezionare con il pulsante “FUNCTION” (fi g.A.22)
la tecnologia di costruzione e la funzione della
batteria (fi g.A.20);
- collegare le pinze ai morsetti della batteria;
- selezionare con il pulsante “VOLT” (fi g. A.21) la
tensione di batteria (fi g. A.1);
La tensione misurata è indicata a display (fi g. A.2)
e lo stato di carica è indicato grafi camente in (fi g.
A.5).
FINE TEST - ESEMPIO
LEGENDA DISPLAY
da caricare
da caricare
carica
3.4.2 TEST SISTEMA DI RICARICA
(ALTERNATORE)
Misura la capacità dell’alternatore del veicolo a
caricare la batteria.
SELEZIONE TEST ALTERNATORE
DISPLAY
Procedimento:
- selezionare con il pulsante “FUNCTION” (fi g. A.22)
tale funzione (fi g. A.18); compare il messaggio
“Bad” a display (fi g. A.2);
- collegare le pinze ai morsetti della batteria;
- selezionare con il pulsante “VOLT” (fi g. A.21) la
tensione di batteria (fi g. A.1);
- avviare il motore portandolo a circa 1500 giri/min;
- accendere tutte le luci (abbaglianti, luci di cortesia,
etc) e tutti gli accessori (climatizzatore, autoradio);
- verifi care sul display (fi g. A.2) il funzionamento
dell’alternatore con i seguenti stati:
- “
OK
” - RICARICA FUNZIONANTE;
- “
SUF
” - RICARICA SUFFICIENTE;
- “
BAD
” - RICARICA NON SUFFICIENTE.
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