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R18 Series
ABMESSUNGEN (Abb. 1)
INSTALLATIONSMATERIALIEN (Abb. 2)
1) Art. S-700SR40031: Halterung für manuelle Entriegelung
2) Art. S-700SR18B20: Torflügel-Führungshebel
3) Art. S-700CFR18B3: Bronzelager
4) Art. S-700CFR18B: Fundamentkasten
5) Art. S-700CFR18B1: Deckel für Fundamentkasten
6) Art. P-650R18/R18BENC: Getriebemotor R18/R18BENC
7) Art. M-V100008025: verzinkte Schraube M8 x 35
8) Art. S-700SR40034: Betätigungshebel der manuellen Entriegelung
Der Getriebemotor ist ohne mechanische Kupplung. Aus-
schließlich Steuerzentralen mit elektrischer Kupplung ver-
wenden.
INSTALLATION DES FUNDAMENTKASTENS (Abb. 3-4)
a) Fluchtung mit der Achse.
b) Zementschüttung.
c) Wasserdrainagerohr und Kabelmantel aus der Zementschüt-
tung.
DAS WASSER MUSS AUS DEM FUNDAMENTKASTEN ENT-
LEERT WERDEN, WEITERHIN IST DER KORREKTE BETRIEB
ZU ÜBERPRÜFEN, DA ANDERNFALLS DIE GARANTIE UN-
GÜLTIG WIRD.
ES IST ABSOLUT VERBOTEN, DEN DRAINAGESCHLAUCH
DES WASSERS AN EINE ZIVILE ODER INDUSTRIELLE
SCHMUTZWASSER-ABFLUSSANLAGE
ANZUSCHLIEßEN;
DEN SCHLAUCH GGF. AN DIE REGENWASSER-ABFLUSSAN-
LAGE (KLARES WASSER) ANSCHLIEßEN.
EINBAU DES GETRIEBEMOTORS UND ANHÄNGEN
DES FLÜGELS (Abb. 5)
A =
Torflügel
B =
Halterung mit manueller Entriegelung
C = Bronzebuchse
D = Fundamentkastenabdecklung
E =
4 Schrauben M8 x 35 für die Verankerung des Getrie-be-
motors am Fundamentkasten
F =
Fundamentkasten
G = Getriebemotor
H = Betätigungshebel der manuellen Entriegelung
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS AM MOTOR
Der Höchstabstand zwischen Steuerung und Motor darf nicht
über 10 - 12 m.
Kabel mit einem für die Motorleistung geeigneten Querschnitt
benutzen und die gültige Vorschrift einhalten (für R18BENC die
von der Herstellerfirma empfohlenen Kabel verwenden – Code
03000010CO).
230 Vac Anlage (R18):
- für einen/zwei Motoren, eine Steuerung des Typs D755M oder
eine neuere Ausführung anschließen (für die Anschlüsse siehe
die jeweilige Anleitung);
- Phasenleiter des Motors (Querschn. 1,5 mm²); gelb-grüner
Leiter=Masse; blauer oder grauer Leiter=gemein; schwarzer
Leiter=Phase; brauner Leiter=Phase. Den mitgelieferten Kon-
densator in der Nähe der Steuerkarte mit den zwei Phasen des
Motors parallel schalten.
12 Vdc Anlage (R18BENC - R18BENCVEL):
- für einen Motor, eine Steuerung des Typs MEC1000 oder eine
neuere Ausführung anschließen (für die Anschlüsse siehe die
jeweilige Anleitung);
- für zwei Motoren, eine Steuerung des Typs MEC2000 oder
eine neuere Ausführung anschließen (für die Anschlüsse siehe
die jeweilige Anleitung);
Encoderdrähte weiß, braun, blau (Querschn. 0,5 mm²);
Motordrähte: schwarz, rot (Querschn. 2,5 mm²);
Prüfen, dass einem Öffnungsbefehl die gewünschte Bewegung
folgt, andernfalls die Stellung der Drähte schwarz und rot um-
kehren.
Für die Anschlüsse an der Steuerkarte wird auf die Anleitung
verwiesen.
Die Steuerung vor Witterung geschützt installieren oder die vom
Hersteller gelieferte Haube benutzen (Code M-030DL00000).
Leistungskabel nicht zusammen mit Motorkabeln durchführen. Für
die Kabellinien, auf jeden Fall die kürzesten Strecken wählen. In
der Anlage einen Hauptschalter außerhalb der Reichweite Unzu-
ständiger vorsehen, mit dem die Stromversorgung zum Getriebe-
motor im Falle von Wartung oder längerem Stillstand abgeschaltet
werden kann.
Positionieren Sie das Steuergerät (falls extern) in
der unmittelbaren Nähe der Motoren
.
Vermeiden Sie es, die Kabel der Zusatzvorrichtun-
gen in den Kabelkanälen zu verlegen, in denen an-
dere Kabel vorhanden sind, die große Lasten oder
Lampen mit elektronischem Starter speisen
.
Falls Tasten oder Kontrollleuchten in Wohnungen
oder Gebäuden installiert werden, die mehrere Me-
ter vom Steuergerät entfernt sind, empfehlen wir die
Abkopplung des Signals über ein Relais, um Stö-
rungen zu vermeiden
.
Bitte bemerken: ES IST ABSOLUT VERBOTEN, UNTERIRDI-
SCHE ANSCHLÜSSE (IM FUNDAMENTKAS-
TEN) ODER AUF HÖHE DER LEITUNGEN
AUSZUFÜHREN.
Hinweise:
- Es ist Aufgabe des Installateurs, die Anlage mit allen Vor-
richtungen auszustatten, die für ihren korrekten und funk-
tionellen Gebrauch notwendig sind, weiterhin muss sie
mit allen Sicherheits- und/oder Warnvorrichtungen ausge-
stattet werden, die für eine normgerechte Gestaltung der
Automatisierung erforderlich sind.
- Der Getriebemotor ist für Unterwasseranwendungen nicht
geeignet und hat, wie in den technischen Daten angege-
ben, Schutzart IP 67; es wird daher empfohlen, das Was-
ser mit Hilfe der Schläuche, die in die dazu vorgesehenen
Bohrungen eingefügt worden sind, korrekt aus dem Fun-
damentkasten abfließen zu lassen.
VERWENDUNG DER MANUELLEN ENTRIEGELUNG
(Abb. 6)
•
Den Verschluss gemäß Abbildung 6 entfernen.
• Den Schlüssel in das Schloss stecken und wie auf Abbildung 6
drehen.
Das Abziehen des Schlüssels verursacht das Wiederschließen
des Flügels, sobald dieser zum Getriebemotor ausgerichet ist.
Den Stopfen wieder schließen, nachdem der Schlüssel gezogen
ist.
ALLGEMEINE EMPFEHLUNGEN
• Die Sicherheit des Tors gemäß den gültigen Vorschriften integ-
rieren (prEN 13241).
BITTE BEMERKEN: für höchste Sicherheit ist die Instal-
lation der mechanischen Bodenendanschläge im Auf und
Zu mit Gummistopfen Pflicht, wie in Abbildungen 7-8-9 ge-
zeigt.
• Die kürzesten Strecken für die Kabel wählen und die Leis-
tungskabel von den Steuerkabeln getrennt halten.
• In Vereinbarung mit den europäischen Sicherheitsvorschriften
wird empfohlen, einen externen Schalter zu installieren, damit
die Versorgung im Falle von Wartung des Tors abgeschaltet
werden kann.
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