Остановка
(
Рис
. 27)
Необходимо
снизить
скорость
работы
двигателя
и
в
течение
нескольких
минут
дать
поработать
ему
на
холостом
ходу
,
затем
повернуть
выключатель
зажигания
(24).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Режущий
аппарат
может
поранить
,
если
он
продолжает
вращаться
после
отключения
двигателя
или
если
источник
питания
отключен
.
Если
устройство
отключено
,
убедитесь
,
что
режущий
инструмент
остановился
,
прежде
чем
положить
устройство
.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
.
ЗАМЕНА
ИЛИ
РЕМОНТ
УСТРОЙСТВ
И
СИСТЕМ
ДЛЯ
СНИЖЕНИЯ
ТОКСИЧНОСТИ
ВЫХЛОПОВ
МОЖЕТ
ВЫПОЛНЯТЬСЯ
В
РЕМОНТНОЙ
МАСТЕРСКОЙ
ДЛЯ
ДВИГАТЕЛЕЙ
ИЛИ
ИНДИВИДУАЛЬНЫМ
СПЕЦИАЛИСТОМ
.
Регулировка
карбюратора
(
Рис
. 28)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
○
Во
время
регулировки
карбюратора
режущий
аппарат
может
вращаться
.
○
Запрещается
запускать
двигатель
без
полностью
установленного
корпуса
муфты
и
смонтированной
трубы
!
Иначе
муфта
может
отсоединиться
и
причинить
телесные
повреждения
.
В
карбюраторе
топливо
смешивается
с
воздухом
.
Карбюратор
отрегулирован
во
время
пробного
пуска
на
заводе
.
Может
потребоваться
дополнительная
регулировка
в
соответствии
с
климатом
и
высотой
над
уровнем
моря
.
Карбюратор
имеет
одну
возможность
регулировки
:
Т
=
Регулировочный
винт
холостого
хода
.
Регулировка
холостого
хода
(
Т
)
Проверить
чистоту
воздушного
фильтра
.
Если
скорость
холостого
хода
верная
,
режущий
аппарат
не
вращается
.
Если
требуется
регулировка
,
закручивать
(
по
часовой
стрелке
)
T-
винт
при
работающем
двигателе
,
чтобы
режущий
аппарат
начал
вращаться
.
Откручивать
(
против
часовой
стрелки
)
винт
,
чтобы
режущий
аппарат
остановился
.
Вы
добились
правильной
скорости
холостого
хода
,
если
двигатель
плавно
работает
во
всех
положениях
ниже
числа
оборотов
,
когда
режущий
аппарат
начинает
вращаться
.
Если
режущий
аппарат
продолжает
вращаться
после
выполнения
настройки
скорости
,
следует
обратиться
к
дилеру
фирмы
Tanaka.
ПРИМЕЧАНИЕ
○
Стандартное
число
оборотов
холостого
хода
составляет
2500-3000
об
/
мин
.
○
(TBC-290/D/S/DS,
TBC-340/D/S/DS)
Стандартное
откручивание
(
повороты
)
Н
-
винта
из
слегка
затянутого
положения
указано
ниже
. (
при
наличии
)
TBC-290/D/S/DS, TBC-340/D/S/DS
H-
ВИНТ
1
○
Некоторые
модели
,
проданные
в
областях
с
высокими
требованиями
в
отношении
регламентирования
газообразных
выбросов
,
не
имеют
карбюраторных
настроек
высокой
и
низкой
скорости
.
Подобные
настройки
позволяют
двигателю
работать
за
рамками
контрольных
пределов
газообразных
выбросов
.
Для
этих
моделей
единственной
карбюраторной
настройкой
является
скорость
холостого
хода
.
○
Для
моделей
,
оснащенных
средствами
настройки
высокой
и
низкой
скорости
;
карбюраторы
предварительно
настроены
на
заводе
-
изготовителе
.
Незначительные
настройки
,
в
зависимости
от
климата
,
высоты
над
уровнем
моря
и
т
.
д
.,
могут
оптимизировать
работу
.
Недопустимо
вращать
настроечные
винты
в
сторону
увеличения
более
чем
на
90
градусов
,
поскольку
неверная
настройка
может
привести
к
повреждению
двигателя
.
Если
Вы
не
знакомы
с
данным
типом
настройки
-
обратитесь
за
консультацией
к
представителю
компании
Tanaka.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если
двигатель
работает
на
холостом
ходу
,
режущий
аппарат
ни
в
коем
случае
не
должен
вращаться
.
Воздушный
фильтр
(
Рис
. 29)
Воздушный
фильтр
должен
быть
очищен
от
пыли
и
грязи
во
избежание
:
○
Неполадок
карбюратора
○
Проблем
при
запуске
○
Снижения
мощности
двигателя
○
Излишнего
износа
деталей
двигателя
○
Ненормального
расхода
топлива
Воздушный
фильтр
следует
очищать
один
раз
в
день
(
или
чаще
)
при
эксплуатации
в
пыльной
области
.
Чистка
воздушного
фильтра
Необходимо
снять
крышку
воздушного
фильтра
и
сам
фильтр
(29).
Промыть
его
в
теплом
мыльном
растворе
.
Перед
повторной
сборкой
проверить
,
чтобы
фильтр
был
сухим
.
Воздушный
фильтр
,
применявшийся
некоторое
время
,
невозможно
очистить
полностью
.
Поэтому
его
следует
регулярно
заменять
на
новый
.
Повреждённый
фильтр
подлежит
обязательной
замене
.
Топливный
фильтр
(
Рис
. 30)
Полностью
слить
топливо
из
топливного
бака
и
извлечь
из
бака
линию
топливного
фильтра
.
Извлечь
фильтрующий
элемент
из
держателя
и
промыть
его
теплой
водой
с
моющим
средством
.
После
этого
тщательно
смыть
остатки
моющего
средства
.
Сжать
,
не
выкручивая
,
чтобы
удалить
воду
и
просушить
элемент
на
воздухе
.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если
из
-
за
наличия
пыли
и
грязи
фильтр
твердый
,
то
необходимо
заменить
его
.
Свеча
зажигания
(
Рис
. 31)
На
состояние
свечи
зажигания
влияет
:
○
Неверная
регулировка
карбюратора
○
Неверно
составленная
топливная
смесь
(
избыток
масла
в
топливе
)
○
Загрязненный
воздушный
фильтр
○
Неблагоприятные
условия
работы
(
например
,
холодная
погода
)
Эти
факторы
вызывают
отложения
на
электродах
свечи
зажигания
,
что
приводит
к
неполадкам
и
затруднениям
при
пуске
.
Если
мощность
двигателя
снижается
,
он
трудно
запускается
или
плохо
работает
на
холостом
ходу
,
следует
в
первую
очередь
проверить
свечу
зажигания
.
Если
свеча
зажигания
грязная
,
необходимо
её
очистить
и
проверить
межэлектродный
зазор
.
При
необходимости
выполнить
повторную
регулировку
.
Правильный
зазор
составляет
0,6
мм
.
Свечу
зажигания
следует
заменять
каждые
100
рабочих
часов
или
раньше
,
если
электроды
сильно
эродированы
.
84
000Book̲TBC270S̲EE.indb 84
000Book̲TBC270S̲EE.indb 84
2012/07/12 15:44:21
2012/07/12 15:44:21
