PROCÉDÉS
DE
FONCTIONNEMENT
Carburant
(Fig.
1)
ATTENTION
La
machine
est
équipée
d’un
moteur
à
deux
temps
et
doit
toujours
être
alimentée
en
mélange
essence/huile.
Veillez
à
une
bonne
aération
pendant
l’opération
de
remplissage
du
réservoir.
Essence
○
Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec
un indice d’octane de 89.
○
Utilisez une huile pour moteur à deux temps
ou un mélange variant de 25:1 à 50:1 ; veuillez
consulter le contenant d’huile pour la proportion
du mélange ou prendre contact avec un
concessionnaire Tanaka.
○
Et une proportion 50:1 pour l’Etat de la Californie
uniquement.
○
Si vous n’avez pas d’huile d’origine, utilisez une
huile de qualité contenant un antioxydant pour
une utilisation recommandée avec un moteur à
deux temps refroidi à l’air (JASO FC GRADE OIL
ou ISO EGC GRADE). N’utilisez jamais d’huiles
mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à
essence 2 temps à refroidissement par eau).
○
N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10W/30), ni
d’huile usagée.
○
E
ff
ectuez toujours le mélange dans un récipient
propre.
Commencez toujours par verser la moitié de
l’essence à mélanger. Versez ensuite la totalité
de l’huile. Mélangez en agitant le récipient. En
fi
n,
versez le reste de l’essence, puis agitez le récipient
a
fi
n de mélanger soigneusement le carburant avant
de faire le plein.
A
B
Fig. 1
Faire
le
plein
ATTENTION
(Fig.
2)
●
Éteignez
toujours
le
moteur
avant
de
faire
le
plein.
●
Desserrez
lentement
le
bouchon
du
réservoir
de
carburant
(1)
pour
e
ff
ectuer
le
remplissage
a
fi
n
de
laisser
échapper
une
surpression
éventuelle.
●
Serrez
le
bouchon
soigneusement
après
avoir
rempli
le
réservoir
de
carburant.
●
Avant
de
redémarrer
le
moteur,
éloignez
-
vous
toujours
d’au
moins
10
pieds
(3
m)
de
l’endroit
où
vous
avez
fait
le
plein
de
carburant.
1
Fig. 2
Pendant le remplissage, respectez les règles
de propreté. Essuyez autour du bouchon du
réservoir a
fi
n d’éviter que des corps étrangers ne
pénètrent dans le réservoir en occasionnent des
dysfonctionnements. Veillez à ce que le mélange
soit bien homogène en agitant le récipient avant le
remplissage.
Démarrage
IMPORTANT
Avant
le
démarrage,
véri
fi
ez
que
la
lame
ne
touche
rien.
1. Réglez le contacteur d’allumage (2) sur la position
« ON » (A). (Fig. 3)
2
A
4
3
Fig. 3
17
G
B
F
R
E
S
000Book̲THT-210SB̲US.indb 17
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2009/10/27 14:56:06
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