AJUSTEMENT POUR LA CLIMA
TISATION
Pour la climatisation,
le seul
réglage qui
peut être fait est la vitesse de rotation
du ventilateur.
1.
Mettez l’appareil
en mode de climatisation et laissez l’appareil
fonctionner
jusqu’à ce qu’il soit parvenu à un état stable.
2.
Placez un thermomètre dans l’ouverture de l’air de retour et un autre dans
l’ouverture de l’air soufflé aussi près de l’appareil que possible.
3.
L’appareil de climatisation
doit fonctionner jusqu’à ce que le serpentin
d’évaporation produis
e de l’eau de condensation. Mesurez les températures
de l’air au retour et à l’alimentation soufflée.
4.
La climatisation fonctionne
correctement s’il y a une chute de 20 degrés
Fahrenheit de la température de l’air par l’appareil de climatisation.
5.
Si la
chute de température de l’air
dépasse 22 degrés, faites
passer la
vitesse de climatisation à la prochaine
vitesse supérieure. Si la diminution
de la température de l’air est inférieure
à 18 degrés, faites passer la vitesse
de climatisation à la prochaine vitesse inférieure du ventilateur.
NOTE:
Si la vitesse de climatisation et la vitesse de chauf
fage sont identiques,
la queue de cochon de chauf
fage en provenance de la carte électronique
et la
queue de cochon
de climatisation en provenance
de la carte électronique peuvent
être raccordées à la même queue de cochon en provenance du moteur
. À l’aide
de ruban électrique, amarrez toutes les queues de cochon inutilisées de la vitesse
du ventilateur.
RENDEMENT DU SYSTÈME
L’appareil
a été
vérifié à
l’usine pour
assurer un
bon rendement
de la
climatisation.
Si on a des
raisons de croire que l’appareil comporte une fuite de réfrigérant, la
charge peut
être vérifiée
en plaçant
un thermomètre
sur la
canalisation de
liquide,
près du
déshydrateur-filtre et
en branchant
un manomètre
sur le
pressostat haute
pression. Utilisez
un tableau des températures saturées R410A
pour calculer
le sous-refroidissement du liquide.
L’appareil
a la charge requise
si son sous-
refroidissement se situe entre 8 et 14 degrés lorsque
la température extérieure
est supérieure à 65 º.
Le système
devrait être
vérifié pour
s’assurer qu’aucun
câblage ne
s’est desserré
pendant le transport.
VENTILATEUR DE L
’AIR AMBIANT
L’appareil
Dynapack contient un moteur à quatre vitesses permettant de faire
différents
réglages afin
que les
vitesses appropriées
de climatisation
et de
chauffage puissent être obtenues après l’installation.
Le tableau 4 présente
les réglages faits à l’usine
des vitesses de climatisation et de chauf
fage. Les
réglages faits à l’usin
e devraient conveni
r à la plupart des installations,
mais le
réseau de canalisations dictera le meille
ur réglage pour votre installation. Le
moteur intérieur
est lubrifié
à vie;
il n’est
pas nécessaire
de le
lubrifier de
nouveau.
Le ventilateur de l’air ambiant est contrôlé par la plaquette de contrôle électronique
de l’appareil en plus
du thermostat mural. Quand le contrôle
du ventilateur du
thermostat est en position «
AUTO », le ventilateur
de l’air ambiant
ne fonctionnera
que lorsqu’il
y a une demande
de chauffage
ou de climatisation.
Si l’interrupteur
du ventilateur
au niveau
du thermostat est en
position « ON », le
ventilateur de
l’air ambiant fonctionnera sans arrêt. La
plaquette de contrôle supplantera le
thermostat mural lorsque le contrôle passe en position «AUT
O». La plaquette de
contrôle contient
plusieurs délais
temporels qui retarderont
la mise
en marche
et
l’arrêt du ventilateur de l’air ambiant
pour augmenter le niveau
de confort tout en
améliorant l’efficacité énergétique.
La fournaise contien
t également des limites de sécurité qui entrent en fonction
quand des conditions
anormales sont décelées.
Ces limites ont un but particulier
et il
ne faut
pas les
trafiquer en
changeant leur
emplacement ou
par un
câblage
spécial. Si
la fournaise ne fonctionne pas, si le ventilateur de l’air ambiant ne se
met pas en marche ou si le climatiseur ne fonctionne pas, consultez un technicien
de service qualifié pour faire le diagnostic et la réparation.
L’appareil
Dynapack est conçu et certifié pour fonctionner jusqu’à 4500 pieds au-
dessus du niveau de la mer sans modifica
tion tant aux États-Unis qu’au Canada.
Consultez le service technique
au 423-775-2131 lorsque
l’installation doit être
faite à plus de 4500 pieds d‘altitude.
Fonctionnement dans les régions extrêmement froides ou neigeuses
Dans les régions où la température ambiante se situe très souvent à moins de
0 º
F, le niveau de confort
intérieur peut être amélioré en réglant le régime du
ventilateur de chauffage de manière à obtenir une augmentation
maximale de la
température d’après la plaque signalétique de l’appareil.
L’appareil
Dynapack installé au niveau du premier étage doit avoir une admission
à la fournaise et un échappement
qui sont situés au-dessus du niveau de neige
prévu pour ce secteur. Les chutes de neige
supérieures aux niveaux
prévus
bloqueront l’admission à la fournaise, au point où l’appareil s’arrêtera.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT!
Débranchez toute l’alimentation électrique menant à l’appareil avant
de faire des travaux d’entretien. Autrement, vous pourriez être
blessé ou subir un
accident fatal.
BRÛLEURS:
Les brûleurs peuven
t être retirés lors de leur nettoyage ou d’un changement
d’orifices.
Ces travaux de service doivent être faits par un technicien qualifié.
ÉCHANGEUR DE CHALEUR
L’échangeur
de chaleur devrait être inspecté périodiquement par un technicien
qualifié et
nettoyé au
besoin. Si
un nettoyage
est nécessaire,
utilisez une
brosse
à poils rigides à manche en métal pour retirer le tartre et la suie. Pendant le
nettoyage de l’échangeur de chaleur
, le tube de rallonge d’échappement
devrait
également être nettoyé. Retirez les quatre vis de la plaque
de montage du
ventilateur d’air
de combustion et sortez le ventilateur. Utilisez
une brosse pour
nettoyer la rallonge de l’échappement.
SYSTÈME DE CLIMATISA
TION
Le système de réfrigération n’a pas normalement
besoin d’entretien
parce qu’il
s’agit d’un système autonome fermé. L
’entretien périodique requis est
le suivant :
•
Nettoyage du
filtre à
air.
Suivez les
directives notées
sur le
filtre et
l’étiquette apposée sur le panneau d’accès.
•
Le nettoyage du serpentin du condenseur s’il est couvert de matières
étrangères, de peluche, de feuilles ou d’autres obstructions.
Sur DYPA12 modèles,
placer un thermomètre sur la conduite
d'aspiration du
compresseur au-dessus
de l'accumulateur. Raccorder
une jauge
de pression à
l'orifice de
pression de
la conduite
d'aspiration.
Utiliser un
tableau de
température
saturée R410A
pour calculer
la chaleur super
aspiration.
Les valeurs acceptables
sont présentés dans le tableau ci-dessous.
6
Modèle
Vitesse recommandée
pour le chauffage
Nbre approx. de pi cu/
min
Hausse approx. de
température
Vitesse recommandée
pour la climatisation
Nbre approx. de pi cu/
min
DYPA12AC1A036
moyennes
700
38
faible
400
DYPA12AC1A048
moyennes
700
50
faible
400
DYPA18AC1A036
moyennes
700
38
moyen-faible
550
DYPA18AC1A048
moyennes
700
50
moyen-faible
550
DYPA18AC1A060
moyen-élevé
900
50
moyen-faible
550
DYPA24AC1A036
moyennes
700
38
moyennes
700
DYPA24AC1A048
moyen-élevé
900
40
moyennes
700
DYPA24AC1A060
moyen-élevé
900
50
moyennes
700
DYPA30AC1A036
moyennes
700
38
moyen-élevé
900
DYPA30AC1A048
moyen-élevé
900
40
moyen-élevé
900
DYPA30AC1A060
moyen-élevé
900
50
moyen-élevé
900
DYPA36AC1A036
moyennes
700
38
Élevé
1000
DYPA36AC1A048
moyen-élevé
900
40
Élevé
1000
DYPA36AC1A060
moyen-élevé
900
50
Élevé
1000
TABLEAU 4
0
5
10
15
20
25
30
60
70
80
90
100
110
120
C
om
pre
ss
or
Su
cti
on
S
up
erh
ea
t
Out
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