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Mesures correctives
Mécanique / Nuancement des couleurs
E = XX est affiché. Présence d'un état perturbateur. Procéder à l'élimination des erreurs
conformément au tableau.
Faible débit
1.
Buse de pulvérisation usée
2.
Buse de pulvérisation bou-
chée
3.
Bidon de produit vide
4.
Filtre d'aspiration bouché
5.
La bille de la vanne
d'admission et/ou la bil-
le de piston ne tournent
pas bien et n'assurent pas
l'étanchéification
6.
Raccords de tuyaux
d'aspiration
7.
Filtre d'appareil, filtre de
pistolet ou buse colmaté ou
encrassé.
8.
Soupape d'aspiration non
étanche
9.
S'assurer que la pompe ne
continue pas de refouler
avec la gâchette desserrée.
(la soupape d'aspiration n'est
pas étanche)
10.
Une fuite dans la zone de
l'écrou de presse-étoupe
indique une usure ou un
endommagement éventuel
des joints d'étanchéité.
11.
Tige de piston endommagée
12.
Faible pression d'arrêt
13.
Les garnitures d'étanchéité
du piston sont usées ou
endommagées.
1.
Observer l'avertissement concernant le processus de
décompression, puis remplacer la buse.
2.
Décompresser. Contrôler et nettoyer la buse de pulvéri-
sation.
3.
Remplir le bidon, purger l'appareil, aspirer le produit
4.
Enlever et nettoyer, remettre en place
5.
Enlever et nettoyer la vanne d'admission. S'assurer que
les billes et les sièges ne présentent pas de craquelures
ou d'entailles ; le cas échéant, remplacer ; tamiser la
peinture avant la mise en oeuvre pour éliminer les impu-
retés pouvant causer des obstructions.
6.
Resserrer les raccords desserrés. S'assurer que les garni-
tures d'étanchéité ne sont pas manquantes ou endomma-
gées.
7.
Nettoyer le filtre ;
8.
Décompresser. Contrôler la soupape d'aspiration et les
garnitures d'étanchéité.
9.
Voir 7.
10.
Remplacer les garnitures d'étanchéité ; s'assurer que la
tige de piston ne présente pas une peinture durcie ou des
entailles ; le cas échéant, remplacer. Serrer l'écrou de
presse-étoupe.
11.
Remplacer.
12.
Tourner le bouton de réglage de la pression complète-
ment vers la droite. Vérifier si le bouton de réglage de la
pression est monté correctement et peut être complète-
ment tourné vers la droite. Si le problème persiste, rem-
placer le capteur de pression.
13.
Remplacer les joints.
Erreur
Cause
Mesure
Summary of Contents for SL 1500
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