Stiga SRC 750 G, Operating Instructions Manual

Page: 108 / 172

108
EL
του πλαισίου (A). Τοποθετήστε το ελατήριο (2), μπλοκάρετέ το με την ροδέλα (3) και την κοπίλια (4) στην οπή υποστήριξης του τροχίσκου.
Στην εικ. 2/A το στηρικτικό τροχίσκου αντιπροσωπεύεται από την θέση μεταφοράς. Για πέρασμα στην θέση εργασίας τραβήξτε προς τα εσάς το
στηρικτικό τροχίσκου (1) και περιστρέψτε το προς τα δεξιά μέχρι την φραγή του. Δείτε αναπαράσταση στην εικ. 2/B.
Το ελατήριο, η ροδέλα και η κοπίλια βρίσκονται στο εσωτερικό του φακέλου αξεσουάρ.
Αντηρίς (Εικ. 3) Εισάγετε την αντηρίδα (1) σε αντιστοιχία με την οπή του πλαισίου (A). Μπλοκάρετε την ροδέλα (2) και με την περόνη τύπου R (3) που
υπάρχει στο εσωτερικό του φακέλου αξεσουάρ.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ (Εικ. 4)
Για την συναρμολόγηση του τιμονιού (1) στο πλαίσιο του μοτοσκαπτικού εκτελέστε την ακόλουθη
διαδικασία: Στην ανώτερη οπή περάστε τις βίδες (2) στην χαραγή οδήγησης (3) στον εσωτερικό της οποίας έχουν ήδη εισαχθεί τα καλώδια και στην
συνέχεια μπλοκάρετε με το παξιμάδι (4). Στο κατώτερο μάτισμα χρησιμοποιήστε τις βίδες (5) στο εσωτερικό των χειρολαβών (6) και των ροδελών (7).
Όλα αυτά τα τεμάχια για την συναρμολόγηση του τιμονιού με εξαίρεση της χαραγής οδήγησης (3), υπάρχουν στην σακούλα αξεσουάρ στο εσωτερικό
του κουτιού συσκευασίας. Για την μόνιμη στήριξη του τιμονιού (1) στο σχετικό στηρικτικό (8) θα πρέπει να χαμηλώσετε το μοχλό (9).
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΛΩΔΙΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ (Εικ. 5 και Εικ. 6)
Τα δυο καλώδια είναι ήδη συναρμολογημένα στην μηχανή και θα πρέπει
να συνδεθούν στους αντίστοιχους μοχλούς.
ΚΙΝΗΣΗ ΕΜΠΡΟΣ (Εικ. 5) Εισάγετε το σύρμα (1) με τερματικό τύπου T στο μάτισμα (2) του μοχλού (3) που είναι προσυναρμολογημένο στο τιμόνι.
Τοποθετήστε το τερματικό τύπου Τ (4) στο κεντρικό έδρανο του μοχλού (3) και πραγματοποιήστε ένα αποφασιστικό τράβηγμα για να το μπλοκάρετε.
Στην συνέχεια στερεώστε το πλαστικό τερματικό (5) στο ειδικό έδρανο (Α) του μοχλού, πιέζοντας προς τα κάτω.
ΟΠΙΣΘΕΝ (Εικ. 6): Εισάγετε το σύρμα (1) που έχει μαρκαριστεί στην ετικέτα R και με το κυλινδρικό τερματικό, στο μάτισμα (2) του μοχλού (3) που
είναι προσυναρμολογημένο στο τιμόνι. Τοποθετήστε το τερματικό κυλίνδρου (4) στο κεντρικό έδρανο (Α) του μοχλού (3) και πραγματοποιήστε ένα
αποφασιστικό τράβηγμα για να το μπλοκάρετε. Στην συνέχεια εισάγετε το ρυθμιστή του σύρματος (5) στο ειδικό έδρανο (B) του μοχλού.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΓΚΑΖΙΟΥ (Εικ. 7)
Το σύρμα γκαζιού είναι ήδη συναρμολογημένο στον κινητήρα και στο εσωτερικό του συστήματος
γκαζιού (1) . Αυτό το σύστημα στερεώνεται στην οπή (A) της ράβδου οδήγησης με τις βίδες (2) και μπλοκάρετε με το παξιμάδι (3).
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΦΡΕΖΑΣ ΤΣΑΠΑΣ (Εικ. 8)
Καθαρίστε τις πλήμνες φρέζας και τον άξονα φορέα-φρέζας. Απλώστε μια μικρή
ποσότητα γράσου για να διευκολύνετε την συναρμολόγηση και την μελλοντική αφαίρεση των φρεζών. Έκδοση με κινητήρα B&S 950 (εικ. 8-1): εισάγετε
την φρέζα (1) προσέχοντας ώστε τα μαχαίρια να έχουν το τροχισμένο μέρος προς το εμπρός μέρος της μηχανής και μπλοκάρετε με δυο περόνες (2).
Προσθέστε το στοιχείο διεύρυνσης φρέζας (3) και στηρίξτε και αυτό το τελευταίο με μια περόνη (2). Τέλος μπλοκάρετε το δίσκο προστασίας φυτών (4)
με βίδες (5) και παξιμάδι (6). Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για την φρέζα στην άλλη πλευρά.
Έκδοση με άλλες μηχανές (εικ. 8-2): η φρέζα (1) είναι ήδη μονταρισμένη με αρ. 2 βίδες και παξιμάδια, στην συνέχεια θα πρέπει να προσθέσετε μόνο
το στοιχείο διεύρυνσης της φρέζας (3) και να το μπλοκάρετε με μια περόνη (2). Στερεώστε το δίσκο προστασίας φυτών (4) με βίδες (5) και το παξιμάδι
(6). Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για την φρέζα στην άλλη πλευρά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Θα πρέπει να συναρμολογήστε την περόνη με τον τρόπο που διαμορφώνεται στο κεντρικό τετραγωνάκι, δηλαδή με το μάνταλο
περιστραμμένο κατά την φορά περιστροφής της φρέζας ώστε να εμποδιστεί το άνοιγμά του κατά την διάρκεια της λειτουργίας.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΟΥ ΔΙΕΥΡΥΝΣΗΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΦΡΕΖΑΣ (Εικ. 8/A)
Μόνο για μοτοσκαπτικά με φρέζες από
cm. 75. Πάρτε το κουτί συσκευασίας στοιχείου διεύρυνσης φρέζας (1) με τις βίδες προσυναρμολογημένες (2). Συναρμολογήστε το κάνοντας τις βίδες να
συμπίπτουν (2) με αυτομπλοκαριζόμενα παξιμάδια (3). Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία με την διεύρυνση της άλλης πλευράς της φρέζας.