Stiga SRC 550 RB, Operating Instruction

Page: 95 / 172

95
RU
РЕГУЛИРОВКА УПРАВЛЕНИЯ (рис. 9)
Внимание! Фреза должна начинать вращаться не ранее, чем будут задействованы
соответствующие устройства управления. Это достигается путем воздействия на регуляторы проводов (1 МА) и (2 RM). Кроме того, рычаг (3),
который запускает обработку почвы, должен запускать фрезу только после того, как он прошел половину своего хода.
Кроме того, рычаг (4) для управления задним ходом, должен запускать фрезу только после того, как он прошел половину своего хода.
Если этого не происходит, можно выполнить дополнительную настройку.
ХОД ВПЕРЕД: завинтить или отвинтить регулятор (7) или (8) на проводе (1).
ЗАДНИЙ ХОД: завинтить или отвинтить регулятор (9) или (10) на проводе (2).
НАСТРОЙКА РУКОЯТКИ УПРАВЛЕНИЯ (рис.10A-10B)
Положение рукоятки управления мотокультиватора можно регулировать,
как по высоте, так и в стороны. Прежде чем приступать к каким-либо работам, рекомендуется настроить рукоятку в зависимости от собственных
нужд. БОКОВАЯ РЕГУЛИРОВКА (рис. 10A): боковая регулировка рукоятки позволяет оператору не топтать уже обработанную почву и не
топтать растения. Приподнять рычаг (3), чтобы отцепить рукоятку (2) от держателя (1). Повернуть рукоятку (2) в нужную сторону и опустить
рычаг (3), чтобы заблокировать его. РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ (рис. 10B): чтобы разблокировать рукоятку (2), необходимо повернуть
ручки (4), чтобы ослабить крепление. Поднять или опустить рукоятку управления в нужную позицию (стандартная настройка высоты на
уровне бедер) и зажать две ручки, чтобы зафиксировать точное положение.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
После монтажа и регулировки мотокультиватора он готов к работе.
- Отрегулировать рукоятку по высоте, подходящей для выполняемой работы. (См. рис.10)
- Прежде чем запускать двигатель, убедиться в исправности машины.
-Внимание! Машина поставляется с двигателем без масла. Бак имеет объём около 0,5 кг, его следует наполнить до указанного уровня. Во
всяком случае, следует внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации двигателя.
- Не менять тарирование регулятора скорости вращения двигателя и не доводить его до сверхскорости.
- ВАЖНО: при первом использовании машины совершенно необходимо убедиться в наличии смазочного масла внутри рамы. Не запускать
машину без этой предварительной проверки.
- По завершении монтажа запустить мотокультиватор и убедиться, что при переводе акселератора в позицию “стоп” двигатель выключается.
- Запуск двигателя (рис. 14) Открыть топливный вентиль (для двигателей, на которых он есть), установить на START (запуск) рычажок
акселератора, расположенного на рукоятке управления (дет.1). Если двигатель не разогрет, воспользоваться устройством стартера на
карбюраторе.
Взяться за ручку запуска (10) и с силой потянуть. После запуска двигателя через несколько секунд вернуть стартер в положение покоя.
- Ход вперед (рис. 11) Чтобы подключить ход вперед, взяться за рукоятку управления (1) и нажать на кнопку безопасности (2), которая
предотвращает случайный запуск фрез. Опустить рычаг (3) до конца его хода.
- Задний ход (рис. 12) Чтобы подключить задний ход, взяться за рукоятку управления (1) и нажать на кнопку безопасности (2), которая
предотвращает случайный запуск фрез. Потянуть рычаг (3) до конца его хода. Этот мотокультиватор разработан с принятием всех мер по
уменьшению производимого шума и вибраций, тем не менее, в случае выполнения длительной работы рекомендуется делать периодические
перерывы. В случае очень продолжительного использования рекомендуется применение защитных средств для органов слуха.
- Завершение работы: по завершении работы, чтобы остановить двигатель, перевести рычаг акселератора (рис. 14, дет.1) в положение “стоп”.