Stiga SRC 550 RB, Operating Instruction

Page: 149 / 172

149
SK
- Nastavte výšku riadidiel najvhodnejšie pre práce, ktoré majú byť vykonané. (Pozri obrázok 10)
- Pred naštartovaním motora vždy skontrolujte, či je stroj v bezchybnom stave.
- Pozor: Stroj je dodávaný s motorom bez oleja. Nádrž má objem okolo 0,5 kg a mala by byť naplnená na uvedenú hladinu. V každom prípade si vždy
si pozorne prečítajte návod na obsluhu motora.
- Nemeňte nastavenie rýchlosti otáčania motora a nedopustite prekročenie maximálnej rýchlosti.
- DÔLEŽITÉ: Pri prvom použití zariadenia je nevyhnutne nutné skontrolovať, či je prítomný mazací olej v konštrukcii. Nespúšťajte stroj bez
predchádzajúceho vykonania tejto kontroly.
- Po montáži kultivátor zapnite a skontrolujte, či sa pri uvedení akcelerátora do polohy stop motor správne vypne.
- Štartovanie motora (Obr. 14) Otvorte palivový kohútik (pri motoroch vybavených týmto prvkom), uveďte do polohy ŠTART páčku akcelerátora (plynu)
na riadidlách (pol.1). Ak je motor studený, použite štartér na karburátore.
Uchopte rukoväť plynu (10) a energicky trhnite. Keď je motor naštartovaný, po niekoľkých prvých otáčkach uveďte štartér do pokojovej polohy.
- Pojazd vpred (Obr. 11) Dopredný chod aktivujete uchopením riadidiel (1) a stlačením tlačidla bezpečnosti (2), aby sa zabránilo náhodnému zapojeniu
frézy. Stlačte páku (3) až dole v dĺžke celej dráhy jej pohybu.
- Pojazd vzad (Obr. 12) Chod vzad pomocou páky pojazdu vzad aktivujete uchopením riadidiel (1) a stlačením bezpečnostného tlačidla (2), aby sa
zabránilo náhodnému zapojeniu frézy. Potiahnite páku (3) v dĺžke celej dráhy jej pohybu. Tento kultivátor je navrhnutý tak, aby minimalizoval emisie
hluku a vibrácií, ale je dobrým zvykom kombinovať dlhodobú prácu s malými prestávkami. Pri dlhodobom užívaní odporúčame používať chrániče
sluchu.
- Ukončenie práce: po dokončení práce motor zastavte, uveďte páku akcelerátora (Obr.14 pol.1) do polohy stop.
VÝMENA OLEJA V SPODNEJ PREVODOVKE (Obr. 13)
V zásade by ste mali meniť olej po každých 100 prevádzkových hodinách
(viskozita oleja SAE 80). Postupujte nasledujúcim spôsobom: A) povoľte skrutkový uzáver (1). B) umiestnite stroj do naklonenej polohy a odsajte olej
pomocou injekčnej striekačky. C) nalejte nový olej v množstve cca 0,500 litrov.
Kontrola hladiny oleja: Umiestnite stroj do vodorovnej polohy, odskrutkujte viečko a skontrolujte, či je hladina oleja pod otvorom. Viečko pre plnenie a
vypúšťanie zodpovedá hladine oleja.
DÔLEŽITÉ! Aby sa zabránilo znečisteniu zvodnených vrstiev, nesmie sa použitý olej vypúšťať do odpadových vôd alebo vodných tokov. Zberné miesta
na použitý olej sú na všetkých čerpacích staniciach alebo na schválených skládkach, v súlade s predpismi obecného zastupiteľstva.
SKLADOVANIE A PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA (Obr. 15)
Udržujte všetky matice a skrutky pre zaistenie prevádzky zariadenia v bezpečnom
stave. Pravidelne kontrolujte dotiahnutie riadidiel (1) k podpere (2). Ak by utiahnutie nebolo zaručené, páku (3) spustite a utiahnite maticu (4). Správne
utiahnutie komponentov pomáha znižovať vibrácie stroja.
Vypustite palivovú nádrž vždy vonku. Nechajte stroj vychladnúť pred uskladnením a neskladujte ho s benzínom v nádrži vo vnútri budovy, kde môžu sa
výpary môžu dostať do kontaktu otvoreným ohňom alebo zdrojom iskrenia. Aby sa znížilo nebezpečenstvo požiaru, udržujte motor, tlmič, a skladovací
priestor paliva bez lístia, trávy a prebytočného tuku.
POPIS OVLÁDACÍCH PRVKOV (Obr.14)
Páka akcelerátora - 2. Ovládacia páka dopredného pojazdu a okopávania (bezpečnostné
zariadenie) - 3. Páka pojazdu vzad - 4. Hrot regulácie frézovania (jediná poloha) - 5. Frézy - 6. Uťahovací koliesko riadidiel / konštrukcia - 7. Riadidlá
- 8. Prevodové koleso - 9. Kryt frézy - 10. Ťahacia rukoväť pre spustenie (samonavíjacie zariadenie) - 11. Motor - 12. Páka zamknutia / uvoľnenia