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ESPAÑOL
ES
Limpiar/sustituir el filtro de aire cada 3 meses o
cada 25 horas de servicio. Durante el
funcionamiento en condiciones secas y
polvorientas, el filtro de aire debe limpiarse/
sustituirse cada día.
Limpiar/sustituir el filtro de aire como se explica a
continuación:
1. Afloje los tornillos o presillas y la carcasa del
filtro.
2. Coja el filtro principal (papel) y agítelo varias
veces contra una superficie dura o utilice aire
comprimido para soplar y extraer la suciedad.
3. Lave el prefiltro (goma espuma) en detergente
líquido y agua. A continuación, retuerza el filtro
y déjelo secar.
4. Una vez que el prefiltro esté seco, vuelva a
instalarlo en el orden inverso.
Cambie los filtros si están muy sucios o en mal
estado.
7.3 Bujía (1:Y)
La bujía se sustituirá en los siguientes casos.
• Cuando los electrodos estén quemados.
• Si el aislador de porcelana presenta daños.
• Si el cultivador rotativo presenta dificultades
para arrancar.
La separación entre electrodos debería ser de 0,7-
0,8 mm.
Utilice bujía Champion QC12YC o similar.
7.4 Cambio del aceite
Cambie el aceite por primera vez después de 2 ho-
ras de servicio y, en lo sucesivo, cada 25 horas o
una vez por temporada. Cambie el aceite con el
motor aún tibio.
Si vacía el aceite nada más apagar el mo-
tor, es posible que esté muy caliente. Deje
enfriar el motor unos minutos antes de va-
ciar el aceite.
1. Incline la máquina ligeramente, de modo que el
tapón de vaciado del aceite se encuentre en el
punto más bajo del motor.
2. Desenrosque el tapón de purga del aceite. Con-
sulte el apartado «4.10».
3. Deje que salga el aceite y recójalo en un conten-
dor.
4. Vuelva a enroscar el tapón de vaciado del
aceite.
5. Llénelo de aceite nuevo: Consulte el apartado
«5.2».
7.5 Limpieza
No utilice nunca equipos de limpieza de
alta presión al limpiar. Esto puede
causar que el agua penetre entre las jun-
tas y cause daños a la máquina.
En primer lugar, cepille y limpie la suciedad. A
continuación, limpie el cultivador rotativo
utilizando un trapo húmedo. La parte inferior se
puede limpiar con agua.
7.6 Localización de fallos
Fallo: Dificultad para arrancar
Causa: El carburante es muy viejo.
Acción: Drene el depósito y llénelo con gasolina
limpia.
Causa: Fallo en la bujía.
Acción: Sustituya la bujía.
Fallo: El motor funciona con irregularidad
Causa: Carburante contaminado.
Acción: Limpie el depósito de gasolina y el
carburador.
Causa: Fallo en la bujía.
Acción: Sustituya la bujía.
Fallo: Motor débil, no funciona a pleno gas
Causa: Filtro de aire bloqueado
Acción correctiva: Limpie o sustituya el filtro de
aire.
Fallo: Paradas durante el funcionamiento
Causa: No hay carburante.
Acción: Llenar con gasolina
8 REPARACIÓN
Los talleres autorizados pueden realizar
reparaciones y prestar servicio técnico. En estos
establecimiento siempre se utilizan piezas de
repuesto originales.
No utilice bajo ningún concepto piezas
de repuesto que no sean originales. Éste
es un requisito estipulado por el
organismo de evaluación, ya que la
máquina se ha probado y homologado
con estas piezas.
Si es necesario desmontar la tapa para
realizar operaciones de reparación o
mantenimiento, deberá acudir a un
taller de reparación autorizado.
El fabricante se reserva el derecho a realizar
modificaciones en el producto sin previo aviso.
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