102
Č
EŠTINA
CS
2. Do otvor
ů
rukojeti nasa
ď
te se
ř
izovací objímky
lanek. Viz obr. 10.
3. Elektrický kabel nasu
ň
te na plochý kolík
p
ř
epína
č
e motoru. Viz obr. 11.
3.7
Ř
adicí páka
Ř
adicí páku (1:U) nainstalujte podle následujících
pokyn
ů
:
1.
Ř
adicí páku (12:U) prostr
č
te oválným otvorem
krytu.
2. Na závit
ř
adicí páky nasa
ď
te podložku (13:J).
3. Kulovou koncovku
ř
adicí páky zasu
ň
te do
p
ř
íslušné zdí
ř
ky.
4. Na
ř
adicí páku nasa
ď
te pojistku (13:K).
5. Nasa
ď
te podložku a matici (13:L) a utáhn
ě
te.
3.8 Rotor
Namontujte vn
ě
jší rotory (14:N) a
ř
ezací kotou
č
e
(14:O).
Než nasadíte šrouby, zkontrolujte, zda jsou otvory
h
ř
ídelí v ose s otvory objímek.
Nasa
ď
te šrouby uvedených délek podle obr. 14.
3.9 Blatníky
Pomocí šroub
ů
, matic a podložek upevn
ě
te
blatníky (15:M), viz obr. 15.
4 POPIS
Rota
č
ní kultivátor pohání
č
ty
ř
taktní motor a je
ur
č
en k obd
ě
lávání p
ů
dy na soukromých
zahradách. V následujících odstavcích jsou
popsány nejd
ů
ležit
ě
jší sou
č
ásti a ovládací prvky
rota
č
ního kultivátoru.
4.1 Ovládání zpáte
č
ky (1:A)
Páka slouží k rozto
č
ení rotoru vzad, pokud je
motor v chodu.
Páka v poloze volnob
ě
hu (uvoln
ě
ná): Rotor není
pohán
ě
n.
Stisknutá páka: Stroj couvá.
4.2 Ovládání pohonu (1:B).
Pohon stroje se ovládá pomocí páky mezi pravou a
levou rukojetí.
Páka slouží k rozto
č
ení rotoru vp
ř
ed, pokud je
motor v chodu.
Páka v poloze volnob
ě
hu (dole): Rotor není
pohán
ě
n.
Páka stisknutá: Rotor je pohán
ě
n vp
ř
ed.
4.3 Ovládání motoru (1:C)
Ovládání motoru je umíst
ě
no uprost
ř
ed pá
č
ky
plynu a má dv
ě
polohy:
ON: Motor lze spustit a ovládat jeho otá
č
ky.
OFF: Motor stojí a nelze jej spustit.
4.4 Pá
č
ka plynu (1:D)
Pá
č
kou plynu se nastavují otá
č
ky motoru.
Chod naprázdno: Pá
č
ka je v zadní poloze.
Plný plyn a spušt
ě
ní motoru: Pá
č
ka je v p
ř
ední
poloze.
4.5 Rukoje
″
(1:E)
Rukoje
″
má dv
ě
madla, která slouží k ovládání
stroje po obd
ě
lávaném záhonu.
Nastavení rukojeti se provádí následovn
ě
:
• Stranové nastavení – uvoln
ě
ním páky (1:J).
• Výškové nastavení – uvoln
ě
ním šroub
ů
(1:S).
4.6 Ví
č
ko palivové nádrže (1:F)
Odšroubujte ví
č
ko palivové nádrže a na
č
erpejte
benzín. B
ě
hem provozu stroje musí být ví
č
ko
palivové nádrže vždy zav
ř
ené.
4.7 Ochranná m
ř
ížka (1:F)
B
ě
hem provozu stroje musí být vždy namontována
ochranná m
ř
ížka. Ochranná m
ř
ížka zakrývá
plochy, které se mohou velmi rozpálit a p
ř
i jejichž
dotyku hrozí nebezpe
č
í poran
ě
ní.
4.8 Kryt (1:I)
Kryt chrání kabely a nastavovací šrouby rukojeti.
4.9 Pln
ě
ní oleje (1:K)
P
ř
ed spušt
ě
ním motoru vždy
zkontrolujte hladinu oleje.
Zátka plnicího otvoru a kontrola hladiny oleje.
4.10Vypoušt
ě
ní oleje (1:L)
Chcete-li vypustit použitý motorový olej,
vyšroubujte zátku.
4.11 Pomocné kolo (1:M)
Pomocné kolo usnad
ň
uje p
ř
epravu stroje a má dv
ě
polohy.
P
ř
i práci se strojem musí být pomocné
kolo sklopeno.
P
ř
i transportu stroje musí být pomocné
kolo vysunuto.
Summary of Contents for SILEX 82R2-H
Page 2: ...2 S V N O U T K L Q F P G R H A C D E F H I J M N O K L G B Y 2 1 W X V 1 2 3...
Page 3: ...3 A B C D V F L E H I J K K I R 4 6 8 5 7 9...
Page 4: ...4 U N O M8 x 45 M8 x 40 1 2 3 4 J K L M 10 12 14 11 13 15...
Page 92: ...92 RU 1 2 2 1 Stop 2 2 2 3...
Page 93: ...93 RU 20 20 2 4 2 5...
Page 99: ...99 RU 8 GGP...
Page 121: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...