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EEWH316A Demonte Pneu Instruction Opérationnel
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Instruction Opérationnel
MASSES Y COMPRIS LES MASSES COLLÉES
ÉVENTUELLEMENT APPLIQUÉES À L’INTÉRIEUR
DE LA JANTE.
B. LE PNEU DOIT ÊTRE PROPRE ET SEC ET NI LE
TALON NI LA CARCASSE NE DOIVENT ÊTRE
ENDOMMAGÉS.
C. REMPLACER LA VANNE EN CAOUTCHOUC
AVEC UNE VANNE NEUVE ET REMPLACER LE
JOINT TORIQUE SI LA VANNE EST EN MÉTAL.
D. SI LE PNEU EST AVEC CHAMBRE À AIR,
S’ASSURER QU’ELLE SOIT SÈCHE ET EN BON
ÉTAT.
E. LA LUBRIFICATION EST NÉCESSAIRE POUR
MONTER CORRECTEMENT LE PNEU ET OBTENIR
UN CENTRAGE CORRECT DE L’ENVELOPPE.
UTILISER SEULEMENT UN LUBRIFIANT
SPÉCIFIQUE POUR PNEUS.
F. VÉRIFIER SI LE PNEU EST DE LA JUSTE
DIMENSION POUR LA JANTE.
4.1 DÉMONTAGE PNEUS SANS CHAMBRE
(TUBELESS)
A.
Enlever toutes les masses des bords de la jante.
Enlever la vanne et dégonfler le pneu
(Fig. 4.1-1).
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Fig. 4.1-1
B.
Détalonner le flanc extérieur et intérieur de la roue.
Maintenir ouvert l’outil de décollage, faire tourner
l’ensemble pneu/jante dans la zone de l’outil de décollage
(Fig. 4.1-2). S’assurer que l’ensemble pneu/jante est bien
à plat contre les patins de l’outil de décollage sur le côté
de la machine. S’assurer que la lame de l’outil de
décollage n’est pas au-dessus de la partie supérieure
C
Appuyer sans relâcher sur la première pédale de
droit: l’autocentreur va tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre. Lâcher la pédale: l’autocentreur
et arrêté. En soulevant la pédale l’autocentreur
tournera sens inverse des aiguilles d’une montre.
D
Baisser le levier
(3)
pour débloquer l’outil en position
de travail et le soulever pour bloquer.
E
Utiliser la poignée de réglage
(4)
pour positionner
l’outil selon le diamètre de la roue.
F
Soulever le bouton de positionnement
(2)
pour
placer l’ensemble pneu/roue en vue du gonflage, en
même temps appuyer sur le bras de blocage anti-
rotation pour relâcher le dispositif de blocage.
(1)
Vous
pouvez maintenant amener le bras de sécurité
(optionnel) en position au centre de la roue. Abaisser
le bras jusqu’à ce que le tampon de caoutchouc
présent sur le disque se trouve sur le centre de la jante.
Le SRA est un dispositif de blocage qui bloquera
automatiquement si une force autre que le bouton de
position est soulevé. On est à présent prêt pour le
processus de gonflage.
NOTE:
le gonflage table tournante ne fonctionnera
pas tant que le bras de sécurité (s’il exhiste) ne sera
pas centré au-dessus de la table tournante.
G
Amener la pédale du dispositif de mise en place
talon sur le côté gauche de la machine
(5)
à mi-chemin.
Cela permettra d’activer la ligne de gonflage du pneu.
H
Appuyer sur la pédale du dispositif de mise en place
talon
(5)
à fond pour faire arriver l’air des embouts de
gonflage dans les mâchoires de fixation. L’air sort
simultanément de l’orifice de gonflage.
PENDANT L’ACTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE
GONFLAGE IL EST OBLIGATOIRE D’UTILISER DES
LUNETTES DE PROTECTION POUR ÉVITER LA
CONTAMINATION PAR LA POUSSIÈRE ET LES
IMPURETÉS SOULEVÉES PAR LE JET D’AIR.
4.0 MONTAGE ET DÉMONTAGE PNEUS
PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES
IMPORTANT!
AVANT DE MONTER UN PNEU SUR UNE JANTE
SUIVRE LES INDICATIONS SUIVANTES:
A. LA JANTE DOIT ÊTRE PROPRE ET EN BON
ETAT: SI NÉCESSAIRE, LA NETTOYER ET LA
PEINDRE APRÈS AVOIR ENLEVÉ TOUTES LES
