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EEWH316A Demonte Pneu Instruction Opérationnel
Instruction Opérationnel
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3.0
COMMANDES
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Figure 3.0-1
Avant de travailler avec la machine, s’assurer d’avoir
bien compris la position et les fonctions des
commandes.
A
Appuyer et lâcher la deuxième pédale de
gauche: les griffes de l’autocentreur se déplacent
vers le centre. Appuyer de nouveau: les griffes se
déplacent du centre vers l’extérieur. Si l’on appuye
sur la pédale non en fin de course, les griffes
peuvent être arrêtées dans n’importe quelle
position.
B
Ouvrir le bras détalonneur. Appuyer sans
relâcher sur le pédale a la pédale dans le milieu:
de cette façon, on agit sur le détalonneur et le bras
se déplace vers la machine. Lâcher la pédale: le
cylindre retourne à sa position originale.
ATTENTION AUX MAINS ET AUX JAMBES!!
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2.3 BRANCHEMENT PNEUMATIQUE
L’INSTALLATION PNEUMATIQUE DOIT ÊTRE
EFFECTUÉE PAR DU PERSONNEL
PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉ.
UNE PRESSION D’AIR EXCESSIVE PEUT ETRE
DANGEREUSE POUR LE PERSONNEL ET RISQUE
D’ABIMER LA MACHINE.
Contrôler si la pression du réseau est dans les limites
demandées. Si la pression est supérieure à 170 psi
(12 bar), il faut installer un régulateur de pression avant
la prise d’air de la machine.
Si la pression de l’air est plus basse que le minimum
demandé de 110 psi (8 bar) la force de blocage de
l’autocentreur et la force du détalonneur peuvent être
insuffisantes pour certains pneus et substantiellement
réduit la performance du changeur du pneu.
On conseille de monter sur le réseau de l’air comprimé
un filtre/separateur supplémentaire, pour performance
maximale.
Après avoir effectué tous ces contrôles, procéder
comme il suit:
A.
Relier la machine à la ligne de l’air comprimé avec
un tuyau en caoutchouc (à même de supporter la
pression) de 1/2" (12.5mm) de diamètre intérieur.
AVANT DE RELIER LA MACHINE AU RÉSEAU DE
L’AIR COMPRIMÉ, CONTRÔLER QUE RIEN NE
SOIT LAISSÉ SUR L’AUTOCENTREUR
B.
Il est fortement recommandé d’installer une valve
à obturateur entre l’alimentation d’air de l’atelier et le
démonte-pneu pour l’entretien régulier et en cas
d’urgence.
C.
Pour installer des accessoires optionnels référez-
vous aux instructions jointes.
D.
S’assurer du fonctionnement du lubrificateur d’air
en s’assurant que la cuve en verre est remplie de
lubrifiant.