EEWH315A et 317A Demonte Pneu Instruction Opérationnel
Instruction Opérationnel
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SEULEMENT DES LUBRIFIANTS SPÉCIFIQUES
POUR PNEUS.
DANGER!! Garder les mains et les doigts
à distance de la tête de montage/
démontage pendant l’opération.
NOTE!
CERTAINS PNEUS ONT UNE COULEUR QUI N’EST
PAS CONSERVEE A L’EXTERIEUR DE LA ROUE ET
DOIT ETRE ALIGNEE SUR LA VALVE. SI CE N’EST
PAS LE CAS, VEILLER A ASSURER L’ALIGNEMENT
AVANT LE GONFLAGE DU PNEU.
B.
Bloquer la jante sur l’autocentreur et la tourner pour
avoir la vanne sur 2h. Mettre le pneu sur la jante.
Approcher le bras déporté et mettre l’outil en position
de travail. Engager le talon inférieur AU-DESSUS de
l’ailette de montage et EN-DESSOUS de la languette
de l’outil (Fig. 4.2-3). Faire tourner l’autocentreur dans
le sens des aiguilles d’une montre (pressé le pédale a
la droit) et
pousser le talon dans le creux en position
opposée à l’outil (Fig.4.2-3).
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Fig. 4.2-3
C.
Monter le talon supérieur de la même façon. Monter
le talon supérieur de la même façon. Pour les pneus
taille baisse, utiliser l’étau de montage en option
(#EAA0247G11A Fig. 4.2-4).
NOTE
: S’assurer d’enlever l’étau de montage avant
que il complète un tour et impacts l’outil.
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Fig. 4.1-7
4.2 MONTAGE PNEUS SANS CHAMBRE
(TUBELESS)
A.
Nettoyer toute la surface de la jante (Fig. 4.2-1).
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Fig. 4.2-1
Lubrifier les deux talons du pneu à l’intérieur et à
l’extérieur
(Fig. 4.2-2).
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Fig. 4.2-2
CETTE LUBRIFICATION EST NECESSAIRE POUR
MONTER LE PNEU CORRECTEMENT ET OBTENIR
UN BON ASSEMBLAGE SUR LA JANTE. UTILISER