RED-G
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REV.9 PRINTED 02/2018
LA CABINA SI MUOVE E SI FERMA AL PRIMO PIANO INCONTRATO, APRENDO LE
PORTE AUTOMATICHE
A SEGUITO DELLA CHIUSURA DEL FRENO MOTORE (SPEGNIMENTO DEL LED
BT), IL RED-G SI SPEGNE DOPO IL TEMPO IMPOSTATO TRAMITE IL TRIMMER P1
SI SPEGNE L’INVERTER TRIFASE
SI DISATTIVANO I CONTATTORI KE1 E KE2, RIPORTANDO L’IMPIANTO IN
CONDIZIONI DI FUNZIONAMENTO DA RETE.
1
2
SI ACCENDONO ENTRAMBI I LED A E B (CICLO DI EMERGENZA
CONCLUSO)
AL TERMINE DEL CICLO DI EMERGENZA, IN
ASSENZA DELLA TENSIONE DI RETE, IL RELÈ
KE RIMANE ATTIVO PER
MANTENERE IN FUNZIONE LE VENTOLE ESTERNE
PER UN MASSIMO DI 2 MINUTI.
AL RIPRISTINO DELLA RETE TRIFASE, SI
RIACCENDONO I LED RS E ST E SI SPEGNE IL LED
B. IL RELÈ KE, SE ANCORA ATTIVO, SI DISATTIVA
IMMEDIATAMENTE.
1
2
M
ESSA
IN
M
ARCIA
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