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PANNES
CAUSES
SOLUTIONS
Tension à vide basse.
Courant de soudage
bas.
1) Machine démagnétisée.
2) Connexion interrompue.
3) Pont d’excitation défectueux.
4) Pannes au niveau des bobines.
1) Appliquer aux bornes en sortie durant 1 seconde une tension continue comprise entre
6 ÷ 12V.
2) Vérifier et rétablir.
3) Contrôler et substituer si nécessaire.
4) Contrôler les résistances des bobines en suivant les indications données par le
tableau.
Courant de soudage
bas.
1) Sèlecteurs en position erronée.
2) Vitesse trop basse.
3) Pont d’excitation défectueux.
4) Bobines défectueuses.
1) Déplacer les sélecteurs.
2) Contrôler la vitesse et régler.
3) Contrôler et substituer si nécessaire.
4) Contrôler les résistances des bobines en suivant les indications données par le
tableau.
Courant de soudage
trop élevé.
1) Sèlecteurs en position erronée.
2) Vitesse moteur trop élevée.
1) Déplacer les sélecteurs.
2) Contrôler la vitesse à vide et régler.
Tension à vide correcte.
Tension en charge
insuffisante.
1) Possible surcharge.
2) Le moteur ralenti.
1) Contrôler le courant de charge.
2) Contrôler dimensions moteur.
Soudure défectueuse.
1) Anomalie dans l’impédance.
1) Contrôler la résistance selon le tableau et remplacer.
Tension instable.
Courant de soudage
instable.
1) Contacts incertains.
2) Irrégularité dans la rotation.
1) Contrôler les connexions.
2) Vérifier l’uniformité de la rotation.
Diminution brusque du
courant de soudage.
1) Surcharge possible avec
intervention des protections .
1) Attendre le réarmement automatique des protections.
Surchauffe de la
machine.
1) Ouvertures ventilation
partiellement obstruées.
2) Possible surcharge.
3) Panne dans les bobinages.
4) Pont redresseur de soudage
en avarie.
1) Démonter et nettoyer les protecteurs aspiration et expulsion air.
2) Contrôler le courant de charge.
3) Contrôler les résistances des bobines en suivant les indications données par le
tableau.
4) Vérifier chaque diode et remplacer le pont.
Niveau sonore machine
élevé.
1) Coussinets endommagés.
2) Accouplement défectueux.
1) Contrôler et substituer si nécessaire.
2) Contrôler et réparer.
STÖRUNG
URSACHE
ABHILFE
Leerlaufspannung fehlt.
1) Entmagnetisierung der
Maschine.
2) Verbindung unterbrochen.
3) Erregungsbrücke defekt.
4) Wicklungensstörung.
1) En den klemmen für eine Sekunde eine Gleichspannung zwischen 6 und 12 V
anbringen.
2) Überprüfen und wiederherstellen.
3) Uberprüfen und ersetzen.
4) Kontrollieren und ersetzen.
Schweißstrom niedrig.
1) Wählschalter falsch eingestellt.
2) Geschwindigkeit zu niedrig.
3) Erregungsbrücke defekt.
4) Kondensator mit falschen Wert.
1) Den Wählschalter umstellen.
2) Die Geschwindigkeit überprüfen und regulieren.
3) Uberprüfen und ersetzen.
4) Kontrollieren und ersetzen.
Schweißstrom zu hoch. 1) Wählschalter falsch eingestellt.
2) Antriebsdrehzahl zu hoch.
1) Den Wählschalter umstellen.
2) Die Geschwindigkeit im Leerlauf kontrollieren und einstellen.
R i c h t i g e
Leerlaufspannung,
Lastspannung zu gering.
1) Zu hohe Belastung.
2) Zu geringe Antriebsleistung.
1) Belastungsstrom überprüfen.
2) Abgabeleistung des Motors überprüfen.
Fehlerhafte Schweißung. 1) Impedanz-Störung.
1) Den Widerstand gemäß Tabelle überprüfen und austauschen.
Spannungs-
schwankungen.
Schweißstrom
nicht stabil.
1) Fehlerhafte Kontakte.
2) Drehzahlschwankungen.
1) Elektrische Anschlüsse überprüfen.
2) Drehzahlregler des Antriebsmotors einstellen.
Plötzliche Verminderung
des Schweißstroms.
1) Mögliche Überlastung mit Eingriff
der Schutzvorrichtungen.
1) Die automatische Rückstellung der Schutzvorrichtungen abwarten.
Zu stärke Erwärmung
der
Maschine.
1) Lüftungsgitter verstopft.
2) Zu hohe Belastung.
3) Störung in den Wicklungen.
4) Gleichrichterbrücke für
Schweißung defekt.
1) Zu-und Abluftgitter demontieren und reinigen.
2) Belastungsstrom überprüfen.
3) Kontrollieren und ersetzen.
4) Die einzelnen Dioden überprüfen und die Brücke auswechseln.
Geräuschentwicklung.
1) Schadhafte Kugellager.
2) Fehlerhafte Verbindung von
Motoru.Generator.
1) Uberprüfen und ersetzen.
2) Uberprüfen und reparieren.