Waterline
G
C
H
max
F
Technical specifications
GB
Port side
Starboard side
SH100/185T SP220HYD SP300HYD SP550HYD
Light duty thrust [kg]
100
220
300
550
Heavy duty thrust [kg]
80
200
270
500
A [mm]
185
250
300
386
B [mm]
215
235
245
369
C
min.
[mm]
200
250
300
380
D [mm]
170
300
300
500
D
recommended
[mm]
340
600
600
750
E
min.
[mm]
6
7
10
750
E
max.
[mm]
8
10
13
10
F [mm]
165
195
195
298
G [mm]
256
360
420
540
H
max.
[mm]
Hydraulic power [kW]
8,1
18,7
23
42,3
Propeller output [kW]
6,5
15
18,4
33
Gear oil capacity [ml]
---
200
250
---
Note: E
min.:
wall thickness of a standard Sidepower tunnel
E
max.:
maximum wall thickness when using other GRP,
steel or aluminium tunnels
Technische Daten
D
Motor:
Hydraulic type (specifications above)
Gear house:
Seawater resistant bronze
Gears:
Hardened precision gears
Lubrication:
Oil bath from tank (gear oil EP 90)
Bearings:
Angular contact ball bearing at propellershaft and
combination of ball bearing and needle bearing
at driveshaft.
Material:
Seawater resistant bronze, protected with
zinc anode
Motor bracket:
Seawaterresistant aluminium
Tunnel:
Cross spun with rowing G.R.P tunnel
Steel & aluminum tunnels available at request.
Propellers:
Symmetrical 4 blade kaplan propeller, fibreglass
reinforced composite.
SH100/185T: 5-blade skew " Q-PROP"
Control panel:
Not supplied as standard
Safety:
Flexible coupling between hydraulic-motor and
driveshaft protects gearsystem if propeller gets
jammed.
Motor:
Hydraulisch (Technische Daten s.o.)
Getriebegeh.:
Seewasserbeständige Bronze
Zahnräder:
Gehärtete Präzisionsteile
Schmierung:
Ölbad (Getriebeöl EP 90)
Lager:
Winkelkontaktkugellager an der Propellerachse,
Kombination von Kugel- und Nadellager an der
Antriebsachse.
Material:
Seewasserbeständige Bronze, durch Zink-
anoden vor Korrosion geschützt.
Motorhalterung: Seewasserbeständiges Aluminium
Tunnel:
Glasfibertunnel (Kreuzgewebe)
Stahl- & Aluminiumtunnel auf Anfrage.
Propeller:
Symmetrische, 4 flügelige Kaplanpropeller aus
Glasfiberverbundmaterial.
Steuerpanel:
Nicht im Lieferumfang enthalten
Sicherheit:
Elastische Kupplung zwischen hydraulischem
Motor und Getriebeachse als Schutz, wenn der
Propeller blockiert ist.
SH100/185T - SP 220 HYD - SP 300 HYD
- SP 550 HYD
2.4 - 2007
3
SH100/185T SP220HYD SP300HYD SP550HYD
Light duty thrust [lbs]
220
484
660
550
Heavy duty thrust [lbs]
176
440
594
500
A [in]
7,28
9,84
11,8
386
B [in]
8,50
9,30
9,60
369
C
min.
[in]
7,87
9,84
11,8
380
D [in]
6,70
11,8
11,8
500
D
recommended
[in]
13,4
23,6
23,6
29,5
E
min.
[in]
0,24
0,28
0,39
0,39
E
max.
[in]
0,31
0,39
0,51
0,59
F [mm]
6,5
7,75
7,75
11,75
G [mm]
10,1
14,2
16,5
21,3
H
max.
[mm]
Hydraulic power [Hp]
10,9
25,1
30,8
56,7
Propeller output [Hp]
8,7
20,1
24,7
44,3
Gear oil capacity [fl.oz]
---
6,763
8,45
---
Note: E
min.:
wall thickness of a standard Sidepower tunnel
E
max.:
maximum wall thickness when using other GRP,
steel or aluminium tunnels
IMPERIAL
IMPERIAL
IMPERIAL
IMPERIAL
IMPERIAL
M E T R I C
M E T R I C
M E T R I C
M E T R I C
M E T R I C
8
8
8
8
8
8
8
8
E
C
Waterline
A
E
Summary of Contents for SH 100/185 T
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