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Sematic Drive System
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Note:
1
Questo allarme può intervenire solo se il parametro TEST QUADRO DI MANOVRA è stato
impostato come IN MOVIMENTO o IN MOSTAZIONAMENTO e il parametro
ALLARME QUADRO DI MANOVRA è attivato “ON” (vedere § 6.4).
2
Questo allarme è comunque indicativo di uno sforzo eccessivo nel funzionamento dell'o-
peratore; è consigliabile verificare che il sistema non presenti attriti, specialmente
durante la fase di apertura
3
Questo allarme può intervenire solo se il parametro INVERSIONE DI MOTO è stato impo-
stato su “ESTERNA” (vedere § 6.2).
4
Se entrambi i collegamenti (motore e segnali di retroazione) risultano invertiti la
porta apre su segnale di chiusura e chiude su segnale di apertura. L'operatore è
cablato e collaudato in fabbrica; occorre prestare particolare attenzione nel caso
di sostituzione del motore e/o dei cablaggi.
Codice
visualizzato
a display
Errore
visualizzato
Descrizione dell'errore
Azione intrapresa dal
controller
TABELLA ALLARMI
08
Sovratensione
Sovratensione in alimentazione
Il Controller commuta in
bassa velocità, segnala
l'errore ed effettua un
auto reset;
dopo 5 tentati-
vi in 20 minuti
il sistema si
ferma
09
PWM-Trip
Sovracorrente impulsiva
Auto reset al ripresen-
tarsi delle condizioni
normali di funzionamen-
to; dopo 5 tentativi in
20 minuti il sistema si
ferma.
10
Interno
Allarme dovuto al non corretto funzio-
namento del controller.
Auto reset al ripresen-
tarsi delle condizioni
normali di funzionamen-
to.
07
Strappo Motore
Interruzione dei cavi del motore
Il sistema si blocca e
resta in attesa di un
intervento esterno da
parte del manutentore.
06
Allarme Termico
Motore
Sovrariscaldamento del motore (per
motori dotati di sensori PTC interni)
Autoreset al ripresen-
tarsi delle condizioni
normali di funziona-
mento.