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6.4.4 Allarme QUADRO DI MANOVRA
Questa opzione permette di scegliere se considerare o no un allarme la rilevazione
di mancanza di segnale, Ka o Kc, quando il TEST QUADRO DI MANOVRA attivato.
6.5 Gancio di cabina (USA = Restrictor)
Questa opzione è da impostare in presenza del dispositivo di bloccaggio delle porte di cabi-
na e consente di ottimizzare le prestazioni del dispositivo stesso
6.6 Porte con pannelli in vetro totale o vetro intelaiato (PORTE IN VETRO)
L'opzione ante vetro è da considerare quale complemento per la conformità alla Norma
EN81-1/2 al punto 7.2.3.6.d
e 8.6.7.5.d.
; essa limita l'alta velocità d'apertura della porta,
limitandone il parametro relativo.
6.7 Uscita AUX
Questa opzione può essere utilizzata per segnalare il raggiungimento di una particolare
quota di spazio (programmabile) o come Gong in apertura (dispositivo gong non fornito da
Sematic).
6.7.1 Percentuale spazio
Questa opzione quando settata implica che l'uscita AUX emetta un segnale durante
l'apertura da una certa percentuale di spazio (relativa all'apertura totale della porta)
e un segnale durante la chiusura fino alla stessa percentuale di spazio prima citata.
6.7.2 Gong in Apertura
Questa opzione quando settata implica che l'uscita AUX emetta un segnale durante
l'apertura (dispositivo gong non fornito da Sematic).
6.8 Chiusura forzata (Nudging)
Qualora nel quadro di manovra fosse previsto il circuito di messa fuori servizio della foto-
cellula (o dispositivo analogo), dopo diversi tentativi di chiusura senza risultato, è possibile
comandare la chiusura della porta in bassa velocità (chiusura forzata), chiudendo mediante
un relè (contatto senza tensione) i morsetti 15-22.
Durante la fase di chiusura viene attivata l'uscita dei morsetti 15 (+24V) e 21 (Gnd) per l'u-
tilizzo diretto di un buzzer a 24 Vdc max 100 mA (dispositivo non fornito da Sematic), o
opportuno relè.
6.9 Fire Fighting
Il comportamento FIRE FIGHTING è possibile per gli impianti specificamente previsti, dal
momento che comporta determinate funzioni anche da parte del quadro di manovra del-
l’ascensore.
Per i dettagli operativi dell'impianto completo si faccia riferimento alle seguenti
norme:
•
BS5588:Part 5: 1991
•
EN81-72: 2003
•
ASME A17.1: 2000
•
AS-1735.1: 2001
Il Fire Fighting ha un ingresso apposito, Kff.
Quando Kff commuta da APERTO a CHIUSO le barriere o i dispositivi simili direttamente o
completamente connessi vengono ignorati, in quanto questi potrebbero essere influenzati da
fumo e calore in caso di incendio; il sistema di inversione di moto può essere impostato in
modo da ignorare gli ostacoli meccanici (parametro 19=0) oppure in modo da ridurre la sua
sensibilità (parametro 19=1).
Attenzione:
l'impostazione di default Sematic è "sensibilità inversione di moto ridotta"
(parametro 19=1). La modifica di questo parametro è a discrezione dell'utente, a secon-
da di accurate considerazioni e della normativa vigente nel paese in cui l'impianto è