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13.4 Maintenance de la bougie d’allumage
• Débranchez le connecteur de bougie d’allumage
(31) en le tournant vers la gauche et vers la droite
et en tirant dessus simultanément. Tenez et tirez le
connecteur de bougie d’allumage (31) uniquement
au niveau du connecteur. Ne tirez jamais sur le
câble !
(voir fig. O)
•
Desserrez la bougie d’allumage avec la clé à bou
-
gie d’allumage/le tournevis plat fourni(e) (28).
• Pour l’assemblage, procédez dans l’ordre inverse.
Écart entre les électrodes = 0,7 - 0,8 mm (écart entre
les électrodes où l’étincelle d’allumage est générée).
Contrôlez la bougie d‘allumage pour la première fois
après 10 heures de fonctionnement et, si nécessaire,
nettoyez-les avec une brosse en cuivre.
Procédez ensuite à la maintenance de la bougie d’al
-
lumage toutes les 50 heures de fonctionnement.
13.5 Maintenance du graissage de chaîne
•
Voir le chapitre « Contrôle et réglage de la lubrifica
-
tion de chaîne «.
13.6 Maintenance des réglages du carburateur
•
Si la chaîne de scie (17) fonctionne en marche à
vide ou que le moteur s’arrête de lui-même à la cou
-
pure des gaz, un réglage du carburateur doit avoir
lieu.
Remarque
Confiez les réglages du carburateur (par exemple, ré
-
gime du ralenti) uniquement à des spécialistes quali
-
fiés pour éviter d’endommager le moteur.
13.7 Maintenance du rail de guidage
• Éliminez les éventuelles bavures situées sur les
bords du rail à l’aide d’une lime à métaux.
•
Nettoyez la rainure du rail de guidage (16) à l’aide
d’un pinceau ou d’air comprimé. Remplacez le rail
de guidage (16) dès que la rainure est usée.
• Tournez le rail de guidage (16) après chaque utilisa-
tion pour garantir une usure homogène.
•
Vérifiez la facilité de déplacement du pignon situé
sur la pointe du rail de guidage (16). Au besoin, lu-
brifiez-le avec de l’huile pour engrenages.
13.8 Montage du rail de guidage et tension de la
chaîne de scie
m
ATTENTION
Effectuez toujours le montage lorsque le moteur est
coupé.
m
AVERTISSEMENT
Risque de blessures !
Portez toujours des gants de protection et lorsque
vous touchez la chaîne de scie (17). Risque de bles-
sures sur les dents de coupe acérées !
Remarque
Les nouvelles chaînes de scie (17) s’allongent et
doivent souvent être retendues. Contrôlez la tension
de la chaîne après chaque coupe et ajustez-la.
En fonction de l’usure, le rail de guidage (16) peut être
retourné.
•
Posez la scie à chaîne sur un support droit et stable.
• Tirez la protection des mains avant (1) vers l’arrière
jusqu’à la butée pour desserrer le frein de chaîne
(voir la fig. D).
•
Retirez les deux écrous de fixation (20) avec la clé à
bougie d’allumage/le tournevis plat (28).
• Retirez la protection de pignon (22).
• Poussez le trou longitudinal du rail de guidage (16)
sur les deux boulons saillants.
• Posez la chaîne de scie (17) sur la dentelure du
pignon (26). Guidez précisément la chaîne de scie
(17) dans le sens indiqué sur le rail de guidage (16).
À la pointe du rail de guidage (16), vous trouverez
une roue de guidage. La chaîne de scie (17) doit
être insérée dans les dents de cette roue.
• Tirez un peu sur le rail de guidage (16) pour tendre
légèrement la chaîne de scie (17).
• Remettez la protection de pignon (22) en place.
Veillez à ce que la tige de tension de chaîne (23)
située à l’intérieure soit adaptée à l’alésage (25) du
rail de guidage (16). Au besoin, adaptez le serrage
de la vis de tension de chaîne (21) avec la clé à
bougie d’allumage/le tournevis plat (28).
•
Vissez les deux écrous de fixation (20) à la main.
Veillez à ne pas les serrer fermement.
•
Avec la clé à bougie d’allumage/le tournevis plat
(28), tournez la vis de tension de chaîne (21) dans
le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la
partie inférieure de la chaîne de scie (17) pénètre
dans le rail de guidage (16). La chaîne de scie (17)
doit être en contact avec le côté inférieur du rail. Si
le frein de chaîne est desserré, la chaîne de scie
(17) doit pouvoir être tirée manuellement sur le rail
de guidage (16).
Remarque
Les nouvelles chaînes de scie (17) s’allongent et
doivent souvent être retendues.
•
Serrez les deux écrous de fixation (20) à fond avec
la clé à bougie d’allumage/le tournevis plat (28).
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