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Gashebel (2)
• Steuert die Motordrehzahl. Den Gashebel (2) auf
niedrige (L) oder hohe (H) Drehzahl stellen, um
die Motordrehzahl zu erhöhen oder zu verringern.
Linker Lenkhebel (5)
• Betätigen Sie den linken Lenkhebel (5), um nach
links zu lenken.
Rechter Lenkhebel (3)
• Betätigen Sie den rechten Leckhebel (3), um nach
rechts zu lenken.
Gangwahlhebel (8)
• Steuert die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung
der Maschine.
Wannenfixierung (7)
Zum Kippen die Entriegelung am Kipphebel betäti-
gen und die Transportwanne mit Hilfe des Hebels
anheben.
m
HINWEIS
Bei Vollbeladung bzw. den Transport schwerer Las-
ten ist die Entleerung der Transportwanne (6) mit
Hilfe einer zweiten Person vorzunehmen.
• Nach Entleerung der Transportwanne (6) diese
wieder absenken und verriegeln.
Anlassen des Motors
Kaltstart
• Drehen Sie den Choke-Hebel (13) am Motor auf
Stellung
.
•
Stellen Sie den Gashebel (2) auf dem oberen Griff
auf halb geöffnete Position.
• Schalten Sie den Motorschalter (1) ein.
• Stellen Sie den Benzinhahn (14) auf Position
• Ziehen Sie mehrmals langsam am Starterseil, da-
mit das Benzin in den Vergaser fließt.
-
Halten Sie dann den Griff des Zugstarters fest
und ziehen Sie das Seil ein Stück heraus, bis Sie
einen Widerstand spüren.
- Ziehen Sie dann das Seil in einer Bewegung
schnell heraus und lassen Sie das Seil wieder
langsam aufwickeln. Lassen Sie das Seil nicht
zurückschnellen. Ziehen Sie, falls erforderlich,
das Seil mehrmals, bis der Motor anspringt.
• Lassen Sie den Motor für einige Sekunden warm-
laufen
• Bewegen Sie dann allmählich den Chokehebel (13)
in die
- Position.
m
HINWEIS
Der Neustart eines Motors, der bereits vom vorheri-
gen Betrieb warm ist, erfordert normalerweise keine
Verwendung des Choke.
Kraftstoff auffüllen
Empfohlener Kraftstoff
Füllen Sie nur sauberen Kraftstoff mit min. 90 Oktan
und max. 5% Bio-Ethanolanteil in den Kraftstofftank.
m
HINWEIS
Der Tank darf maximal bis 12,5 mm (1/2“) unter
dem unteren Rand des Einfüllstutzens befüllt
werden, um Platz für die Ausdehnung zu besit
-
zen.
Verwenden Sie nur frischen, sauberen Kraftstoff.
m
Achtung!
Wasser oder Unreinheiten im Benzin beschädigen
das Kraftstoffsystem.
m
Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei
gestopptem Motor. Wenn der Motor unmittelbar
vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst ab
-
kühlen. Betanken Sie niemals den Motor in einem
Gebäude, wo die Benzindämpfe Flammen oder
Funken erreichen können.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv.
Sie können beim Umgang mit Treibstoff Verbren
-
nungen oder andere schwere Verletzungen erlei
-
den.
•
Motor abschalten und von Hitze, Funken sowie
Flammen fernhalten.
•
Nur im Freien tanken.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen
.
Motoröl
m
Das Öl wurde für den Transport abgelassen.
Wenn die Ölwanne vor dem Anlassen des Mo-
tors nicht mit Öl gefüllt wird, führt dies zu dau
-
erhaftem Schaden und einem Verfall der Motor
-
garantie.
10.
In Betrieb nehmen
m
ACHTUNG!
Vor der Inbetriebnahme das Gerät unbedingt
komplett montieren!
Motorschalter (1)
Der Motorschalter (1) aktiviert und deaktiviert das
Zündsystem.
Der Motorschalter (1) muss sich in der Position „ON“
befinden, um den Motor anzulassen.
Der Motorschalter (1) muss sich in der Position „OFF“
befinden, um den Motor auszuschalten.
Kupplungshebel (4)
Betätigen des Kupplungshebels (4) - Kupplung einge-
kuppelt. Lösen des Hebels - Kupplung ausgekuppelt.
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