中文
EN DE
RU
KO PT
JA
ES
97820
32
будет
скользить
.
3
)
При
использовании
парные
кронштейны
всегда
должны
иметь
одинаковую
высоту
.
4
)
Неправильное
использование
кронштейна
домкрата
может
привести
к
опасности
персонала
и
повреждению
транспортного
средства
.
Глава
4
Проверка
,
обслуживание
и
очистка
1
)
Не
использовать
поврежденный
домкрат
для
предотвращения
серьезных
повреждений
.
При
обнаружении
ненормального
звука
или
вибрации
в
процессе
работы
,
необходимо
отремонтировать
его
и
устранить
неисправности
перед
его
использованием
.
2
)
Проверить
детали
перед
каждым
использованием
.
Проверить
наличие
сломанных
,
погнутых
,
ослабленных
,
отсутствующих
деталей
и
других
условий
,
влияющих
на
нормальную
работу
.
Если
существуют
какие
-
либо
проблемы
,
следует
решить
их
,
прежде
чем
использовать
домкрат
.
3
)
Выполнять
функциональную
проверку
перед
каждым
использованием
.
При
обнаружении
невозможности
нормальной
работы
,
следует
проверить
,
что
необходимо
ли
выпускать
воздух
,
заливать
масло
и
т
.
д
.
4
)
Часто
проверить
,
когда
на
верхней
части
поршневого
штока
,
на
каждом
поперечном
вале
,
кардане
,
ролике
,
ножном
штурвале
и
других
вращающихся
и
приводных
частях
недостаёт
смазки(т
.
е
.
густая
смазка)
,
добавить
густую
смазку
вовремя
.
Масло
на
поперечном
вале
подъемной
стрелы
заправляется
на
смазочной
форсунке
густой
смазки
.
5
)
Заменить
гидравлическое
масло
не
реже
одного
раза
в
3
года
.
Порядок
замены
гидравлического
масла
заключается
в
следующем
:
a
)Опустить
домкрат
в
самое
низкое
положение
,
отвинчивать
и
вынуть
винт
заливного
отверстия
.
b
)Опрокинуть
домкрат
и
выпустить
всё
гидравлическое
масло(обработка
гидравлического
масла
должна
проводиться
в
соответствии
с
местными
правилами)
.
c
)Установить
домкрат
вверх
,
выравнить
с
заливным
отверстием
и
медленно
заливать
подходящее
гидравлическое
масло
до
тех
пор
,
пока
оно
не
окажется
на
расстоянии
0,6
см
от
заливного
отверстия
.
d
)Повернуть
рукоятку
против
часовой
стрелки
и
открыть
возвратный
клапан
.
e
)Повернуть
рукоятку
по
часовой
стрелке
до
конца
,
нажать
на
рукоятку
и
многократно
быстро
управлять
несколько
раз
вверх
и
вниз
,
чтобы
выпустить
воздух
из
масляного
канала
.
f
)Снова
проверить
уровень
масла
и
заливать
масло
при
необходимости
.
g
)Затянуть
винт
заливного
отверстия
.
h
)Вытирать
следы
масла
чистой
тряпкой
,
потом
положить
домкрат
в
безопасное
место
.
Summary of Contents for 97820
Page 2: ......
Page 3: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 3 4 5 5 6 7 8 8...
Page 5: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 15 0 10 15 10 3 1 2 3 1 2...
Page 6: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 6 1 2 2 1 3 1 4 5 2 1 2 2 0 6cm 3 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2...
Page 7: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 7 3 4 5 3 a b c 0 6cm d e f g h 1 2 1 2 1 2 1 a b c 2...
Page 27: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 27 1 28 2 29 3 30 4 30 5 32 6 33 7 35...
Page 29: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 29 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16...
Page 30: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 30 2 15 0 10 15 10 3 3 1 2 3 1 2 2 1 3 1 4 5 2 1 2 1 2...
Page 31: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 31 2 0 6 3 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 1 2...
Page 32: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 32 3 4 4 1 2 3 4 5 3 a b c 0 6 d e f g h...
Page 33: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 33 5...
Page 34: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 34 1 2 1 2 1 2 1 a b c 2...
Page 37: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 37 1 39 2 39 3 40 4 41 5 42 6 43 7 44...
Page 39: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 39 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 2 1 2...
Page 41: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 41 1 2 3 4 1 2 3 4 4 1 2 3 4 5 3 a b c 0 6cm d e f g h...
Page 42: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 42 5 1 2 1 2...
Page 43: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 43 1 2 1 a b c 2 6 SATA...
Page 55: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 55 56 57 58 59 60 61 61...
Page 57: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 57 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 15 0 C 10 15 10 3 1 2...
Page 58: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 58 1 2 3 1 2 2 1 3 1 4 5 2 1 2 2 0 6 cm 3 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 1...
Page 59: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 59 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 3 1 a b c 0 6 cm d e f g h...
Page 60: ...EN DE RU KO PT JA ES 97820 60 1 2 1 2 1 2 1 a b c 2...