_
Polski
_
CZYSZCZENIE I KONSERWACJA
DEMONTAŻ
•
Upewnij się, że silnik zatrzymał się całkowicie.
•
Należy wyjąć wtyczkę z gniazdka.
•
Zdemontuj przez odwrócenie kroków na rys 1-6.
•
Aby łatwo usunąć pierścień mocujący umieść śrubokręt w
sposób przedstawiony na rys.12 i dociśnij, aby odkręcić
p
ierścień.
•
Umieść śrubokręt pomiędzy płytką tnącą i głowicą, jak
pokazano na rys. 13 i wyjmij płytkę.
•
Naciśnij przycisk blokady, należy przesunąć głowicę w
kierunku pokazanym na rys. 13, wtedy możesz wyjąć głowicę.
CZYSZCZENIE
•
Usuń mięso itp. Umyj każdą część (z wyjątkiem korpusu) w
ciepłej wodzie z płynem.
•
Roztwory wybielające zawierające chlor będą odbarwiać powierzchnie aluminiowe.
•
Nie należy zanurzać obudowy silnika w wodzie, lecz tylko wytrzeć wilgotną szmatką.
•
Rozcieńczalniki i benzyna mogą powodować pękanie lub zmieniać kolor obudowy.
•
Przetrzyj wszystkie części tnące szmatką zmoczoną w oleju roślinnym.
