Notice de montage et de mise en service Siriux/Siriux-D/Siriux-O
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Français
DANGER ! Danger de mort par choc électrique !
Même sans module (sans raccordement électrique), une tension de contact
dangereuse peut survenir sur les contacts du moteur (causes : mode généra-
teur lorsqu'il y a écoulement à travers la pompe).
N'enfoncer aucun objet (p. ex. clous, tournevis, fil de fer) dans les contacts
du moteur.
Le module de régulation est détachable du moteur en desserrant 2 vis (fig. 4) :
• Desserrer la vis de fixation du couvercle de la boîte à bornes (pos. 1)
• Retirer le couvercle de la boîte à bornes (pos. 2)
• Desserrer les vis à six pans creux M5 (SW4) sur le module de régulation (pos. 3)
• Retirer le module de régulation du moteur (pos. 4)
• Le montage se fait dans l'ordre inverse, sans oublier le joint plat (pos. 5) entre le
carter du moteur et le module de régulation.
10 Pannes, causes et remèdes
Pour les pannes, causes et remèdes, voir le diagramme
« Message/Avertissement des pannes » et les
Tableaux 10, 10.1, 10.2
.
Tableau 10 : Pannes avec des causes externes
10.1 Reports de défauts - mode de fonctionnement chauffage/ventilation HV
• Une panne apparaît.
• La pompe s'arrête, la diode de message de pannes (lumière rouge permanente)
se met en marche.
Pompe double : La pompe de réserve est activée.
• Après une attente de 5 minutes, la pompe se remet automatiquement en marche.
• La retransmission de la panne par l'interface numérique sérielle dépend du type
du module IF. Voir les détails sur la documentation (Notice de montage et de
mise en service du module IF).
• C'est seulement après la 6
ème
survenue de la même panne en moins de 24 h que
la pompe s'arrête durablement, le SSM s'ouvre.
La panne doit alors être réparée à la main.
EXCEPTION: Dans les cas de panne avec le n° de code « E10 » et « E25 », la
pompe s'arrête dès la première apparition de la panne.
Pannes
Cause
Remède
La pompe ne
fonctionne pas alors
qu'elle est alimentée
en courant.
Fusible électrique
défectueux.
Contrôler les fusibles.
Absence de tension dans la
pompe.
Remédier à la coupure de la tension.
La pompe émet des
bruits.
Cavitation provoquée par
une pression d'entrée
insuffisante.
Augmenter la pression d'entrée du
système dans la plage admissible.
Vérifier le réglage de la hauteur
manométrique et la régler évent. sur
une hauteur plus basse.
