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Pompes Salmson 05/2015
¡PELIGRO! ¡Peligro de muerte por electrocución!
Incluso sin módulo (sin conexión eléctrica) puede existir una tensión peli-
grosa en los contactos del motor (causa: funcionamiento por generador en
caso de que circule fluido por la bomba). No introduzca objetos (p. ej. clavos,
destornilladores, alambre) en los contactos del motor.
El módulo de regulación se separa del motor aflojando 2 tornillos (Fig. 4):
• Afloje los tornillos de la tapa de la caja de bornes (pos. 1).
• Retire la tapa de la caja de bornes (pos. 2).
• Afloje los tornillos de cabeza con hexágono interior M5 (SW4) del módulo de
regulación (pos. 3).
• Retire el módulo de regulación del motor (pos. 4).
• Montaje en orden inverso, sin olvidar colocar la junta plana (pos. 5) entre carcasa
del motor y módulo de regulación.
10 Averías, causas y solución
Para consultar una avería, su causa y la solución, véase la representación del
proceso "Indicación de averías/advertencias" y las
tablas 10, 10.1, 10.2
.
Tabla 10: Averías con causa externa
10.1 Indicaciones de avería - modo de funcionamiento calefacción/ventilación HV
• Ha surgido una avería.
• La bomba se desconecta, se enciende el LED de avería (luz roja continua).
Bomba doble: Se conecta la bomba de reserva.
• Tras 5 minutos de espera, la bomba se vuelve a conectar automáticamente.
• La transmisión de la avería a través de la interfaz serial digital depende del tipo
de módulo IF. Para más detalles, véanse las instrucciones de instalación y fun-
cionamiento de los módulos IF.
• Si se produce la misma avería 6 veces en un periodo de 24 minutos, la bomba
permanece desconectada y SSM abre.
En este caso, la avería debe restablecerse manualmente.
EXCEPCIÓN: En el caso averías con los códigos "E10" y "E25", la bomba se des-
conecta inmediatamente la primera vez que se produce el fallo.
Averías
Causas
solución
La alimentación
eléctrica está
conectada pero la
bomba no funciona.
El fusible eléctrico está
defectuoso.
Compruebe los fusibles.
La bomba no recibe
tensión.
Resuelva el corte en la tensión.
La bomba emite
ruidos.
Cavitación debido a una
presión de alimentación
insuficiente.
Aumente la presión previa del sis-
tema dentro del rango permitido.
Compruebe la altura de impulsión
ajustada y redúzcala, si fuera preciso.
