salmson NOEH, Installation And Operating Instructions Manual

Page: 16 / 48

FRANÇAIS
14
Le moteur électrique sera câblé en respectant les instructions de
son fabricant (se reporter aux instructions fournies avec le moteur
et normalement reportées dans la boite à bornes). Les accessoires
seront raccordés suivant les instructions données dans leur notice
d’utilisation.
7.3.1 RAPPEL DES COUPLAGES MOTEURS ETOILE (Y)
ET TRIANGLE (

) POUR LES MOTEURS MULTI ‐
TENSIONS.
Bobinage moteur multi tensions 230/400V et 400/690V :
6 bornes :
L’inversion du sens de marche de la pompe peut être réalisé
directement dans la boite à bornes du moteur par simple inversion entre
deux phases. Le raccordement à la terre est indispensable.
7.3.2 TENSION INFERIEURE : COUPLAGE

Tension : U
7.3.3 TENSION SUPERIEURE : COUPLAGE Y :
Tension : U

3
7.3.4 AVEC DEMARREUR Y /

:
Un soin tout particulier devra être apporté au raccordement à la
terre du groupe motopompe. Le traçage doit permettre d’éliminer
tout risque de charge électrostatique. Chaque partie du groupe doit être
raccordé à la terre par l’intermédiaire d’un câble ou tresse suffisamment
dimensionné (bobinage moteur, carcasse moteur, protecteur
d’accouplement, pompe et socle).
7.4 FONCTIONNEMENT AVEC UN VARIATEUR
DE FREQUENCE
Si la pompe doit être utilisée en vitesse variable , la notice du
variateur devra être disponibles et les préconisations constructeur
respectées.
Les moteurs électriques qui équipent les pompes peuvent être raccordés
sous conditions à un variateur de fréquence de façon à adapter la
performance du produit au point de fonctionnement réel. Prendre
certaines précautions garantir pour une utilisation fiable du matériel :
Electrique :

Le variateur de fréquence ne devra pas générer aux bornes du moteur
des pics de tension supérieurs à 850V (isolation des phases moteur) et
des variations dU/dt supérieures à 2500 V/µs (isolation du bobinage).
Dans le cas de valeurs supérieures, un filtre approprié doit être installé :
contacter le fabricant du convertisseur pour la définition et sélection de
ce filtre ou contacter le fabricant du moteur pour connaitre les valeurs
limites acceptables.

Opter pour un variateur à contrôle vectoriel de flux ou sinon utilisant
une loi U/F de type quadratique.

Ne pas dépasser la tension et la fréquence nominale du moteur.
Utiliser un câble d’alimentation homologué en zone ATEX. Vérifier
que le moteur est équipé d’une sonde de contrôle de température
dans le bobinage.
Séparer physiquement le(s) câble(s) de puissance et
d’instrumentation pour éviter tout risque de perturbation
électromagnétique des signaux analogiques.
Hydraulique :

Si la pompe est utilisée en aspiration, elle doit disposer d’une
canalisation d’aspiration dédiée.

Vérifier que le NPSH
r
de la pompe à vitesse minimum est toujours
amplement inférieur au NPSH
d
de l’installation.
Mécanique :

La vitesse minimale ne doit pas descendre en dessous de 40% de la
vitesse nominale de la pompe pour éviter vibrations et instabilités de
vitesse.
Le variateur de vitesse génère des courants harmoniques qui
passent à travers les roulements à billes du moteur. Jusqu’à 55KW,
il est possible d’utiliser des roulements standards. Au ‐ delà de 55KW
(puissance plaquée au moteur), le moteur sera équipé de roulements à
billes isolés (roulements spécifiques) ou de paliers isolés (roulements
standards).
8 MISE EN SERVICE
8.1 AVANT LA MISE EN ROUTE
Si la pompe est installée dans une zone potentiellement explosible
ou pour le pompage de liquides dangereux ou polluants, il est
recommandé (zone 2) ou obligatoire (zone 1) d’installer des systèmes de
protection complémentaires.
Contrôler les points suivants :

La pompe fonctionne toujours avec un débit supérieur au débit
minimum autorisé,

La pompe ne fonctionne jamais à sec,

La fuite de l’étanchéité d’arbre est maitrisée,

La température de surface des paliers est inférieure à la température
maximum admissible dans la zone,