SAL XPRO 4000 Owner'S Manual Download Page 13

15

RO

XPRO 4000 owner’s manual • page 15 • black

M O D   D E   U T I L I Z A R E
AMPLIFICATOR UNIVERSAL AUTO CU 2/1 CANALE

Caracteristici

2 x 140 W/2 x 90 W • posibilitate de legare în punte: 1 x 250 W (4 Ohm) • sarcină rezistivă 2/4 Ohmi 
amplificator final tip HiFi MOSFET • sursă de alimentare tip MOSFET • sistem reglabil de frecvenţe joase tip 
(0/+6/+12 dB) • 3 variante de modificare a regimului de funcţionare: pentru acţionarea difuzoarelor joase, 
joase-medii +înalte şi de bandă largă • frecvenţă reglabilă de montaj sunet • sistem de reglare a nivelului de 
intrare • două LED-uri, una pentru semnalizarea poziţiei de funcţionare, şi una pentru funcţionarea circuitelor de 
protecţie • înlătură pocnitura la conectare • ieşire pentru racordare la amplificatoare ulterioare • fişe aurite 
intrare de linie de nivel scăzut şi înalt

Amplificatorul universal auto cu două canale 

XPRO 4000

 se pretează la acţionarea difuzoarelor joase, joase-

medii+înalte şi de gamă largă. Legat în punte, prin puterea mare la ieşire este ideal la acţionarea sub-wooferelor 
şi a tuburilor sub-wofer. Se poate folosi ca aparat cu 1 sau 2 canale. 
Schimbătorul sonor inglobat este reglabil, astfel transferul de frecvenţă se poate ajusta pentru a se potrivi cel 
mai bine la sistemul dat. Pentru a intensifica transferul de sunete joase este echipat cu circuit de evidenţiere a 
bassului tip SUPER BASS, efectul acestuia fiind reglabil.

Schimbător sonor electronic

Baza utilizabilităţii universale al aparatului este schimbătorul sonor activ cu posibilitate de comutare. Cu ajutorul acestuia 
amplificatorul, lucrând în regim de gamă largă, poate acţiona atât difuzoare de maşină convenţionale, cât şi emiţătoare de 
sunet exlusiv de bandă joasă, sau de bandă joasă-medie+înaltă. Punctul de rupere al schimbătorului sonor este reglabil între 
50 - 250 Hz, respectiv 120 – 3.000 Hz. Acest lucru înseamnă că în regim sub-bass (LPF) transferul de frecvenţă se poate 
regla între 10 – 50 Hz şi 10 – 250 Hz, în poziţia HPF variază între 120 – 50.000 Hz respectiv 3.000 – 50.000 Hz. În cazul 
funcţionării la gamă largă (FULL) gama de frecvenţă va fi de 10 – 50.00 Hz.
Comutatoarele şi regulatoarele au influenţă similară asupra a câte două-două canale.

Ilustrarea funcţionării aparatului

X - O V E R

S U P E R   B A S S

FULL

LPF

50-250 Hz

HPF

120-3.000 Hz

BOOST 0 dB

BOOST +6 dB

BOOST +12 dB

r e g l a r e a   s c h i m b ă t o r u l u i   s o n o r

s i s t e m   d e   e v i d e n ţ i e r e a   b a s s u l u i

gamă largă

bass

joasă-medie + înală

decuplat

mediu

maxim

Racordarea emiţătoarelor de sunet

Atenţie la legarea adecvată a polarităţii date. În regim stereo se vor folosi emiţătoare de sunet de cel puţin 2 Ohm, iar la 
folosirea în regim de putere mare, legat în punte, de cel puţin 4 Ohm. Această impedanţă de sarcină se poate realiza şi prin 
cuplarea a mai multor difuzoare, însă rezultanta acestora trebuie să atingă valoarea dată. Secţiunea cablului recomandată: 
min. 2 x 1 mm

2

R- / R+ 

: difuzor dreapta 

L- / L+ 

: difuzor stânga

BRIDGE - / +

 : legat în punte (mono)

Racordarea semnalului de intrare 

Cele două socluri RCA cu inscripţia IN şi sursele sonore (radio auto, cască…) se vor lega prin cabluri stereo echipate cu 
fişe RCA. Acest cablu trebuie îndepărtat din apropierea cablurilor de alimentare şe cele ale difuzoarelor.
Dacă aparatul radio auto este echipat exclusiv cu ieşire pentru difuzoare, şi astfel nu dispune de ieşire de nivel scăyut 
(nivel liniar), se poate utiliza intrarea de nivel înalt HIGN IN prin cablurile racord livrate. Dacă există ambele posibilităţi la 
radio, se recomandă utilizarea ieşiri de nivel jos. Este interzis a lega în acelaşi timp ambele intrări ale amplificatorului.

Racordarea alimentării

Pentru funcţionarea aparatului acesta trebuie să primească tensiune prin trei borne linie. Pe cât posibil, segmentul de cablu 
(+12 V) dintre acumulator şi soclul de siguranţă exterior (nu este accesor) din apropierea lui, să nu fie mai lung de 50 cm. 
Cablul de legare la masă să fie şi el cât se poate de scurt. Legaţi prima dată polul negativ. Este extrem de important ca 
acest racord să aibă contact la masă perfect. Defecţiunea lui poate duce la zgomote, distorsiuni, funcţionare defectuoasă. 
Secţiunea cablurilor de alimentare trebuie să fie de min. 6-10 mm

2

! (Cablu REM: 0,75 mm

2

)

GND

: masă (-)

REM

: telecomandă*

B+

: +12 volţi

Summary of Contents for XPRO 4000

Page 1: ...Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOST 12 dB sound switch set ting bass boost broadband bass mid bass off mid maximum Connecting the speakers Make sure you connect the speakers with the correct polarity In s...

Page 2: ...out distortion The setting of the GAIN control depends on the level of your car stereo s output signal therefore it may vary from device to device If you set the GAIN control to a higher level the out...

Page 3: ...Kan len identisch Darstellung der Funktionsweise des Ger tes X O V E R S U P E R B A S S FULL LPF 50 250 Hz HPF 120 3 000 Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOST 12 dB Einstellung der Frequenz weiche Tiefenan...

Page 4: ...etwa in die Stellung 3 4 Fangen wir langsam an den Drehknopf entsprechend dem Uhrzeigersinn soweit zu drehen bis Sie bei den musikalischen T nen keine Verzerrungen h ren Stellen Sie dann ihn etwas zu...

Page 5: ...ST 12 dB hangv lt be ll t sa m lykiemel sz less v basszus m lyk z p magas kikapcsolva k zepes maximum Hangsug rz k csatlakoztat sa gyeljen a megadott polarit snak megfelel bek t sre Sztere zemm dban l...

Page 6: ...g am g nem hall torz t st a zenei cs csokn l Ekkor kiss ll tsa vissza Ez lesz a rendszer maxim lis hangereje amely m g j min s gben torz t smentesen hallgathat A GAIN be ll t sa az adott aut r di kime...

Page 7: ...T 6 dB BOOST 12 dB nastaven z vukov ho m ni e z v raz ova basov ch t n irokop smov basy st edn hlubok vysok vypnut st edn poloha maximum P ipojen reproduktor Dbejte na p ipojen podle stanoven polarity...

Page 8: ...pe bude maxim ln hodnota hlasitosti syst mu p i kter se d je t naslouchat bez zkreslen zvuku Nastaven GAIN u z vis od rovn v stupn ho sign lu autor dia proto se m e u r zn ch p stroj odli ovat Dal m n...

Page 9: ...dB BOOST 12 dB nastavenie z vukov ho meni a z v raz ova basov ch t nov irokop smov basy stredne hlbok vysok vypnut stredn poloha maximum Pripojenie reproduktorov Dbajte na pripojenie pod a stanovenej...

Page 10: ...xim lna hodnota hlasitosti syst mu pri ktorej ho mo no po va bez skreslenia Nastavenie GAIN u z vis od rovne v stupn ho sign lu autor dia preto sa m e u r znych pr strojov odli ova al m nastaven m GAI...

Page 11: ...U P E R B A S S FULL LPF 50 250 Hz HPF 120 3 000 Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOST 12 dB ustawienie z wrotnicy uw ypuklenie basu szerokopas mowy bas rednie wysokie wy czone rednie maksymalne Pod czanie g...

Page 12: ...t pnie lekko przekr ci go z powrotem W ten spos b ustawimy maksymaln g o no przy kt rej nie b d jeszcze wyst powa y zniekszta cenia Pozycja regulatora GAIN zale y od poziomu sygna u z odbiornika dlate...

Page 13: ...3 000 50 000 Hz n cazul func ion rii la gam larg FULL gama de frecven va fi de 10 50 00 Hz Comutatoarele i regulatoarele au influen similar asupra a c te dou dou canale Ilustrarea func ion rii aparat...

Page 14: ...pune i regulatorul de volum la pozi ia de aprox 3 4 n sensul mi c rii acelor de ceasornic nv rti i ncet butonul rotativ p n auzi i distorsiuni la v rfuri ale muzicii Reduce i pu in volumul Aceasta va...

Page 15: ...0 Hz a Prekida i i podje iva i na isti na in obavljaju podje avanje rada za po dva kanala Prikaz rada ure aja X O V E R S U P E R B A S S FULL LPF 50 250 Hz HPF 120 3 000 Hz BOOST 0 dB BOOST 6 dB BOOS...

Page 16: ...N pomo u odvija a podjesite u polo aj MIN Uklju ite auto radio i na njemu ja inu zvuka podjesite pribli no na 3 4 ja ine Postupno okre ite obrtni potenciometar u smjeru kretanja kazaljki na satu sve d...

Page 17: ...B BOOST 12 dB Podje enost skretnice Isticanje dubokih tonova irokopojasni bas Srednje duboki visoki isklju eno srednje maksimum Priklju ivanje zvu nih kutija Obratite pa nju na odgovaraju e priklju en...

Page 18: ...e dok ne ujete izobli enje kod muzi kih vrhova To e biti najve a ja ina zvuka sistema koja se jo mo e slu ati u odgovaraju em kvalitetu bez izobli enja Pode enost GAIN a zavisi od ja ine izlaznog sign...

Page 19: ...lobokih z vokov irokopasni bas Srednje globoki visoki Izklop srednje maksimum Priklju itev zvo nih katel Posve ite pozornost na ustrezno priklju itev polariteta V stereo na inu obratovanja treba upora...

Page 20: ...e sli ate popa enje pri glasbenih vrhov To e bo najve ja jakost zvoka sistema koja se e more sli ati v ustrezeni kvaliteti brez popa enja Namestitev GAIN a je ovisna o jakosti izstopnega signalja posa...

Page 21: ...ja 50 250 Hz HPF akt v hv t r spontja 120 3 000 Hz lev g si meredeks g 12 dB okt v kisszint bemen jel 200 mV 4 V kisszint bemenet impedanci ja 20 000 Ohm torz t s 0 01 jel zaj viszony 100 dB BASS BOOS...

Page 22: ...ej ciowego regulator nivel intrare regulator ulazne razine regulator ulaznog nivoa regulator vstopnega nivoja 5 uk ad uwypuklania basu 0 6 12 dB circuit electric eviden iere joase 0 6 12 dB strujno ko...

Page 23: ...paratul radio nu este echipat cu acestea racorda i ie irea pentru difuzoare al acestuia la intr rile de nivel nalt al amplificatorului Pozi iona i comutatorul schimb torului sonor n pozi ia FULL LPF H...

Page 24: ...treba vezati v most na na in kakor je prikazano na slikama dva skrajnja na BRIDGE pol Preklopku kretnic postavimo v pozicijo LPF in uporabimo LPF regulator 1 na L izstop avto radija 3 vezivanje bas hi...

Page 25: ...to radija 2 povezivanje bas ku i ta u most najmanje 4 Ohm a HR Mono sub bas na in rada Ukoliko poja alo elite upotrebiti za sub basove a centralna jedinica raspola e sub bas izlazom ugradnjom jednog r...

Reviews: